丰田混动技术和汽车有什么区别（丰田混动和其他混动）

丰田混动技术和汽车有什么区别（丰田混动和其他混动）丰田THS混动主要是由电动机，一个发动机以及一套动力分配装置组成，利用动力分离装置（Power split device，简称PSD）实现发动机和电动机之间的耦合，由PCU(功率控制单元)控制整套系统的运转。依靠复杂的计算，让电动机和发动机在大多数时间能同时驱动车辆，在平顺的基础上，带来更好的燃油经济性。作为混动车元老的丰田自然也不会放过这个风口。2010年4月，丰田开始在中国生产凯美瑞混动车型，2015年，丰田带着卡罗拉和雷凌的混动车型亮相上海国际车展，并与10月份正式上市，而此时混动版车型的价格已与燃油版相差无几。也就是从15年开始，中国混动车市场迎来了爆发式的增长。所以有人说，中国混动汽车的发展史其实就是丰田混动在中国的发展史。说到底，混动车型最核心的也就是混合动力技术了，那么经过18年的发展，丰田的“THS”技术到底怎么样呢？我们得从丰田的混动动力原理说起……

到了2000年，普锐斯的累计销量突破了5万辆，随后，丰田推出了Estima混合动力车，皇冠混合动力车等等混动车型。

2005年，丰田的混动车型累计销量突破50万辆。同年，丰田将第二代普锐斯正式引入中国，而且是直接国产的方式。很多国人开始听说混动车型，也是从这代普锐斯开始。

但当时，国人对油电混动的认知度比较低，加上其高昂的售价，普锐斯在中国的日子并不好过，之后也推出了中国市场。而彼时在海外，普锐斯的销量屡创新高，这也从侧面反映了消费者对丰田混动技术的认可。

2009年，新能源车迎来了转折点，科技部、财政部、发改委、工业和信息化部启动了“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，通过提供财政补的方式推广新能源汽车，此时，中国的混动汽车市场开始得到真正的发展。

作为混动车元老的丰田自然也不会放过这个风口。2010年4月，丰田开始在中国生产凯美瑞混动车型，2015年，丰田带着卡罗拉和雷凌的混动车型亮相上海国际车展，并与10月份正式上市，而此时混动版车型的价格已与燃油版相差无几。

也就是从15年开始，中国混动车市场迎来了爆发式的增长。所以有人说，中国混动汽车的发展史其实就是丰田混动在中国的发展史。

说到底，混动车型最核心的也就是混合动力技术了，那么经过18年的发展，丰田的“THS”技术到底怎么样呢？我们得从丰田的混动动力原理说起……

丰田THS混动主要是由电动机，一个发动机以及一套动力分配装置组成，利用动力分离装置（Power split device，简称PSD）实现发动机和电动机之间的耦合，由PCU(功率控制单元)控制整套系统的运转。依靠复杂的计算，让电动机和发动机在大多数时间能同时驱动车辆，在平顺的基础上，带来更好的燃油经济性。