丰田混动技术和汽车有什么区别（丰田混动和其他混动）

丰田混动技术和汽车有什么区别（丰田混动和其他混动）2018年冬天，广汽丰田在最低气温-46°C的中国冷极村举办“三代凯美瑞混合动力极寒品质之旅”，通过车辆启动、油耗、空调制热、纯电行驶里程、座椅加热等一系列测试，以及场地和道路试驾，验证双擎混合动力在极寒环境下的稳定品质。

而另一个混动市场中不能忽视的就是本田的i-MMD，也绝对是占据领先地位的，但由于丰田起步较早，很多专利都已被申请完，所以，本田要研发必须另辟蹊径，所以，两者之间还是有一些区别的。详细对比可见下图：

总得来说，经过23年的发展，第四代THS混动系统会更加的成熟可靠，在全工况全速域的行驶中，有更平顺更均衡的表现。

口说无凭，奥地利一台丰田出租车，跑了100万公里居然没换过电池，而丰田的混动车型更是在全球累计售出超过1600万台。

而广汽丰田为了证明TNGA架构下双擎混动在全地形、全气候状态下的稳定品质，在2018年开启了双擎混动极限挑战之旅。

2018年冬天，广汽丰田在最低气温-46°C的中国冷极村举办“三代凯美瑞混合动力极寒品质之旅”，通过车辆启动、油耗、空调制热、纯电行驶里程、座椅加热等一系列测试，以及场地和道路试驾，验证双擎混合动力在极寒环境下的稳定品质。