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眼花缭乱怎么了(眼花缭乱不知道买什么好)很显然,带来的便是航程太短,虽然F-35使用的发动机动力强悍,给与战机的机动性也相当优异,但其就是再省油,这么小的机身内,复杂的油路设计和再加上机腹内置弹仓结构,很明显给予油箱的空间便极为有限,在三代机上动辄1000多公里的作战半径,在F-35上便是短短的不到800公里,这样的距离貌似和我们的强5这种二代机还有的一拼了。毕竟就是财大气粗的美军也可不能大批量装备价格昂贵的F-22 换代之前的F-15与F-16便是因此才成为了经典的双机绝配。但F-35也有着自己固有的缺陷和还未完全解决完的问题,首先就是结构太过复杂,整个F-35的机体横截面完全是一个筒状结构,这和其后期因为发动机的搭载设计密不可分,这一点在B型上尤为明显和突出。目前如果印度真要购买F-35战机,那么最大的可能还是A型,但这需要的是一个前提,那就是美国是否会答应的问题,很显然前有F-16大单刚签完就要弃购的事情就在跟前,按照川普

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F-35B这种带垂直起降的就别想了

【辰龙军事第594期】印度作为一个神奇的国度,国人一直抱有玩味的态度,但作为我们西南一个重要的邻国,其发展军事装备的速度和雄心也应该值得我们足够重视,近段时间以来,印度的军帽采购项目一直在国际上闹的沸沸扬扬,可以说变幻无常也不为过,在去年年末下定决心买美国F16以及生产线的莫迪刚签完采购合同,后脚就起了变化。

先是要换成法国的阵风,后来又变成了下大单买本国的LCA光辉战斗机,可能是好飞机太多不知道买什么好了,如今呢?又变了,印度军方再次将目光锁定在了美国货上,这便是第五代隐身战机F-35 还有混搭购买的F/A-18EF/F,而这两者加起来的数量计划是100多架,印度奇葩且如同儿戏一样的采购方案,让不少军事专家也是相当无语,但结合印度以往的采购案例,貌似好像也能说的过去。

想一步到位的印度或许还是要黄

目前如果印度真要购买F-35战机,那么最大的可能还是A型,但这需要的是一个前提,那就是美国是否会答应的问题,很显然前有F-16大单刚签完就要弃购的事情就在跟前,按照川普的脾气,会答应才怪。所以英国伦敦时报对此的解读和品论便是闹够了没?很简单的几个字,透露出对印度军备采购案的无奈和荒唐之感,这不禁令国人笑翻了。

美军现役F-35目前已经进入了多个国家服役,韩国是目前刚刚接手的最新国家,F-35作为一款单发隐身战机,美国也是将其和原来的F-16一样,作为自己盟友下一代的主力机型。自美军F-117开启战机进入隐身时代之后,F-22便作为后起之秀,成就美军统治全球的霸主地位,而F-35的出现,也让美军历来讲究的高低搭配成为现实。

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F-35能有着超强的机动性还是取决于发动机

毕竟就是财大气粗的美军也可不能大批量装备价格昂贵的F-22 换代之前的F-15与F-16便是因此才成为了经典的双机绝配。但F-35也有着自己固有的缺陷和还未完全解决完的问题,首先就是结构太过复杂,整个F-35的机体横截面完全是一个筒状结构,这和其后期因为发动机的搭载设计密不可分,这一点在B型上尤为明显和突出。

很显然,带来的便是航程太短,虽然F-35使用的发动机动力强悍,给与战机的机动性也相当优异,但其就是再省油,这么小的机身内,复杂的油路设计和再加上机腹内置弹仓结构,很明显给予油箱的空间便极为有限,在三代机上动辄1000多公里的作战半径,在F-35上便是短短的不到800公里,这样的距离貌似和我们的强5这种二代机还有的一拼了。

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