amg gt 63四门版：不负AMG之名 四门的AMG GT

amg gt 63四门版：不负AMG之名 四门的AMG GT车头部分，可以看到升级了来自Brabus的碳纤维前下扰流，以及左右进气导流罩。前下扰流可以减少进入车底的乱流，提升高速行驶的稳定性；而两侧的开口更大导流罩，则能为小中冷提升撞风面积，以获得最佳的冷却效果。

提及AMG，或许你会想到以“西装暴徒”为代表的AMG C63，这种气质可不是M3、RS4能比的。

不过，AMG并不满足如此。眼看隔壁保时捷的帕拉梅拉打开了新世界的大门，AMG也以AMG GT之名祭出了AMG GT 4 door Coupe，即四门轿跑版本车型。当中包括GT43、GT53、以及被誉为暴力绅士的GT63和GT63S多个型号。

四门版本的AMG GT63和GT63S相比，双门硬核的AMG GT显然更加实用，是一个既可顾家、也可下赛道刷圈的存在。同时也掀起了民间改装的一波新热潮，毕竟这还是纽北赛道最速量产轿跑车。

这期分享的是来自台湾省的改装案例，相比起其他大品牌全车套件，这辆AMG GT63S四门版的车主选择了混搭的改装风格。

车头部分，可以看到升级了来自Brabus的碳纤维前下扰流，以及左右进气导流罩。前下扰流可以减少进入车底的乱流，提升高速行驶的稳定性；而两侧的开口更大导流罩，则能为小中冷提升撞风面积，以获得最佳的冷却效果。