女性专属欧拉芭蕾猫座驾续航500km：懂女生的纯电小汽车试驾体验欧拉芭蕾猫
女性专属欧拉芭蕾猫座驾续航500km：懂女生的纯电小汽车试驾体验欧拉芭蕾猫再看看车尾，依然是马蹄形的尾灯，镀铬保险杠，还整了个小尾翼，厂家说这叫芭蕾尾翼，甭管咋说，复古风格是到位了。我们先来看看欧拉芭蕾猫的外观，相信很多人已经不陌生了，走复古之路的紧凑级车，我相信没有一个女生能拒绝这么好看的外观，一秒钟是不是就能把你带进浪漫的年代？再看看细节，马蹄形的头灯组，前包围用的是亮晶晶的镀铬保险杠，颜色这块有定白、天青、米釉、钧霞、朝暮清白和金风玉露，这名字，肯定是一位特别好看的文艺女青年起的名字。再来到侧面，这种略显笨拙的造型，看着就让人心生怜悯，快速下溜的车顶线条看起来非常优雅，车长4401mm，轴距2750mm，看着很精致的镀铬后视镜只有在高配上才有，复古的门把手也非常精致，高配车上还有无钥匙进入的按钮。18英寸的轮圈，用的是225/55R18的朝阳SU318轮胎，定位于城市公路胎，某宝大概五百多一条。充电口在翼子板两侧，而且还印有猫爪印，我这大老鼠看见就害怕，不
作为一只资深的欧拉大老鼠，今天要跟大家聊的是很多女生期待已久的欧拉芭蕾猫。根据我的后台数据，女生看我内容的比例就占10%，所以这一期的点击量很定高不了。不过那也不一定，很多帖子标题是写给女生，男生勿点，结果呢，点进去的都是男的。
相信大家都听说过欧拉这个品牌，懂女人的汽车品牌，去年有个别称是会欺负女生的汽车品牌，希望欧拉今后能实实在在做产品，认认真真搞营销，4核冒充8核的事别干，行了这篇文章已经没好猫什么事了，今天芭蕾猫才是主角。
我们先来看看欧拉芭蕾猫的外观，相信很多人已经不陌生了，走复古之路的紧凑级车，我相信没有一个女生能拒绝这么好看的外观，一秒钟是不是就能把你带进浪漫的年代？再看看细节，马蹄形的头灯组，前包围用的是亮晶晶的镀铬保险杠，颜色这块有定白、天青、米釉、钧霞、朝暮清白和金风玉露，这名字，肯定是一位特别好看的文艺女青年起的名字。
再来到侧面，这种略显笨拙的造型，看着就让人心生怜悯，快速下溜的车顶线条看起来非常优雅，车长4401mm，轴距2750mm，看着很精致的镀铬后视镜只有在高配上才有，复古的门把手也非常精致，高配车上还有无钥匙进入的按钮。18英寸的轮圈，用的是225/55R18的朝阳SU318轮胎，定位于城市公路胎，某宝大概五百多一条。充电口在翼子板两侧，而且还印有猫爪印，我这大老鼠看见就害怕，不过这充电口在两侧真心不好用，因为大多数充电桩都在车尾里面，无论是扎进去还是倒进去充电都不是很方便。
再看看车尾，依然是马蹄形的尾灯，镀铬保险杠，还整了个小尾翼，厂家说这叫芭蕾尾翼，甭管咋说，复古风格是到位了。
坐进车内，到处都是圆润的设计，粉的颜色搭配类似水晶材质打造的座舱，没太多驾驶欲望，不过岁月静的感觉好才是这台车想给你的，10.25英寸液晶仪表，12.3英寸多媒体屏比较常规。说一说亮点，先看看这个化妆镜，拉手都是小猫的造型，镜子面积非常大，而且还有一圈补光灯，副驾驶也安排了，拉个闺蜜一起去逛街，下车前先一起补个妆，会心一笑，大家都懂。
方向盘也是非常细的造型，我这大手握上去还是比较难受的，不过我相信8成以上的女生都会给自己安排个方向盘套，设计师恐怕要吐血了吧。再看看中控这个无线充电板，旁边一圈水晶环绕，也不能说不高级，简直是LOW爆了，LOW爆的不仅仅是这，你把手机放上去，这一圈跑马灯简直了，如果音响里再放个爱情买卖我觉得我都能跟着节奏跳起来。
还有个特殊天气的乘风破浪模式，带孩子还有儿童模式，也就是打开车内摄像头帮你看孩子，特别的日子还有暖男模式，我们就说说乘风破浪模式，一键安排自动雨刷、自动大灯、自动开启后雾灯、车窗除雾，也不用你焦急的自己去找相应的按键了，是不是非常贴心。
再看看空间，座椅是为女生专门打造的，整体偏瘦，我这身材坐上去，你懂的。上方圆形的头枕看起来也很可爱，高配主副驾都有电动调节座椅，低配没有副驾的电动调节。再看看后排，这轴距有这表现也是正常水平，不过中间的隆起是什么情况？后排有独立的空调出风口，还有一个USB电源和一个Type-C电源，无论你闺蜜用的是苹果还是安卓，都可以给你安排的明明白白。
电动后备箱也是女生非常需要的配置，高配全系自带，低配可以选装，后备箱下面很平整，不过整体比较窄，因为两侧的轮廓占了很大一部分，由于车身是弯曲的造型，所以上面也就跟着弯。后排座椅可以4/6比例放倒，放倒以后还是非常平整的，试想一下，你和你闺蜜一起去旅行，两个箱子小书包都得带吧，这后备箱，完全够了。
下面我们开起来看看，由于是纯电车型，所以续航这块有401公里和500公里两个版本，续航不同但是动力一样，都是171马力250牛米，全系搭载磷酸铁锂电池，401公里续航是49.92度的电池，500公里续航是60.5度的电池，档位和其他一样用的怀挡。动力很直接，加速踏板干净利索，虽然说看着娇小，但是这动力还是挺有劲的，超车这块也没问题，加速踏板深踩，后段动力说来就来，日常在城市超个车完全够了。想不到这娇小的小车还挺活泼的。
驾驶模式有标准，经济，运动，女神和个性化，女神这挺好玩，加速踏板比较温和，方向盘助力也是直接开满，整体驾驶轻松优雅。
前麦弗逊后多连杆，底盘调教偏向柔软，大的颠簸处理的还算好，细碎颠簸比较拉胯，不过整体还算不错的水平。主动安全这车标定的也非常高，像什么主动刹车，并线辅助，自适应巡航、车道保持都是有的，还有一堆自动的影像辅助，比如你低速转向，那车轮旁边的路况就给你显出来了。
其实我对欧拉的车型还是比较看好的，只要稳扎稳打，肯定能在电动领域闯出一片自己的天地。这种复古的造型别说女生了，就我这个老男人看着都特别喜欢，我可以打着给我媳妇买一台的名义，然后我天天开，怎么样，这台车你喜欢吗？欢迎留言聊聊你的看法。
