小米监控与智能家居（小米70迈新品体验）

小米监控与智能家居（小米70迈新品体验）接着再来看看配件，这就是70迈车载高清摄像头，体积很小，另外为了隐蔽走线，配置了很长的线材。关于70迈智能行车助手还值得说明的是，在正面的屏幕下方设计有两枚用于拾音的麦克风，其主要用于实现语音交互功能以及双麦降噪，另外在屏幕的左侧位置还设计有光线传感器，其可以实现一些手势操作功能。机身后部位置设计有大面积的散热孔，而透过散热孔，可以在左右两侧位置看到内置的外放喇叭，机身后侧底部位置则集合了一些接口。这些接口主要包括了视频输入接口、音频输入接口、电源接口和扩展设备接口。机身底部印有产品信息，两侧位置则设计粘胶脚垫，一方面可以起到固定的左右，另一方面也能防震。

对于开车的人都知道，行车记录仪和导航仪基本都是车里的必备，我曾经用过没有屏幕的行车记录仪，使用上并不方便，后来又用过一款带屏幕的后视镜记录仪，但是并不智能，导航虽然原车自带，但是更新地图又很麻烦，怎么才能一次性解决我的这些问题呢？作为百货公司的小米生态链最近就推出了一款高集成度的产品：70迈智能行车助手-小米米家定制款，其集合了行车记录仪、智能导航、电子狗、在线音乐、远程监控等众多功能，实际体验如何呢？一起看看吧。

我分享的这款为70迈智能行车助手-小米米家定制款套装，除了70迈智能行车助手以外，还附赠了70迈车载高清摄像头、USB电源线、静电贴*2、走线撬棒、固定粘胶脚垫*3、车充头、SIM卡和使用说明书等，这款之所以称之为套装，其实就是增加了一个70迈车载高清摄像头。

70迈智能行车助手通体采用黑色设计，看起来比较低调，正面搭载的是一块6.86英寸的屏幕，如果放置在桌面上的话，看起来有一点像小爱触屏音箱的放大版。

机身顶部的中部位置设计了卡槽，该卡槽主要用于TF存储卡和SIM卡的安装，另外在右侧位置设计有一枚电源开关，可以实现手动开启或者关闭70迈智能行车助手，当然，其也支持点火自动启动，熄火自动关机功能。

机身后部位置设计有大面积的散热孔，而透过散热孔，可以在左右两侧位置看到内置的外放喇叭，机身后侧底部位置则集合了一些接口。

这些接口主要包括了视频输入接口、音频输入接口、电源接口和扩展设备接口。

机身底部印有产品信息，两侧位置则设计粘胶脚垫，一方面可以起到固定的左右，另一方面也能防震。

关于70迈智能行车助手还值得说明的是，在正面的屏幕下方设计有两枚用于拾音的麦克风，其主要用于实现语音交互功能以及双麦降噪，另外在屏幕的左侧位置还设计有光线传感器，其可以实现一些手势操作功能。

接着再来看看配件，这就是70迈车载高清摄像头，体积很小，另外为了隐蔽走线，配置了很长的线材。

这枚前置摄像头采用广角设计，拥有1080P高清像素，足以让拍摄没有死角，清晰记录下行车安全。

这枚摄像头依然采用了粘胶固定的方式。

另外的一个实用配件就是车充。

其除了可以给70迈智能行车助手供电以外，还预留了一个USB接口给其他的设备充电，这点还是挺人性化的。

接着聊聊安装，其实也很简单，将电源线和摄像头的线连接到70迈智能行车助手上，然后插入流量卡和TF卡，再将其放置在中控台上就可以。

为了美观，在走线的时候可以尽量将其隐藏起来。

最后，将摄像头粘贴在前挡风玻璃上，然后将点烟器电源插上之后，基本就完成所有安装。

如果你的中控台不是特别平的话，其实用一张粘胶贴就可以将其固定，其重量并不太重，所以即使遇到急刹什么的，也不用担心会发生松动滑落的情况。

给汽车点火的时候，70迈智能行车助手会自动启动，使用之前还需要使用70迈 app进行配对，在手机端可以查看到车辆位置、行驶记录、剩余流量等信息，我个人认为车辆位置是比较实用的功能，当我在一个陌生地方停车，如果一时找不到停车位置的话，就可以使用这项功能。

在70迈智能行车助手主界面上可以看到各种图标，每一个图标基本上代表了一个功能，对于熟悉手机图标的人基本都能够分辨每一个图标的功能。大概包括了语音助手、音乐、导航、电台、通话、行车录像、图库、设置等等功能。

70迈智能行车助手内置的流量卡会赠送2个月500M的流量，如果你想长期使用，可以在70迈app中选择一些包月套餐，不过如果仅仅是内置应用的导航听歌的话，一个月1G流量应该也够用了。

作为一款行车助手，语音控制是这款70迈智能行车助手的主要功能，通过小米的“小爱同学”可以唤醒，然后就可以通过语音来进行各种交互功能。

我个人觉得比较实用的就是导航功能，唤醒小爱同学之后，直接说出你想去的地方，70迈智能行车助手就能自动进入导航模式。

该导航采用车机版本，整体的地图显示界面较为宽大，在使用方面和我们平时手机上使用导航并没有太大区别。

另外比较实用的功能就是点播功能，70迈智能行车助手内置了酷我音乐、喜马拉雅、乐听头条等内容，通过语音就能直接点播你想听的歌曲、资讯、新闻、故事等等，70迈智能行车助手支持调频FM发射功能，只需要将收音机的频率调整到70迈智能后视镜的调频发射频率，就可以让70迈智能行车助手直接使用车载音响了，连接之后，我将音量调大也没有听到底噪，基本还原原车的音响效果。

除了导航、音乐以外，第三大实用功能就是行车记录功能，除了支持高清录像、语音拍照以外，也支持碰撞视频自动锁定功能。

同时因为自带了大屏，所以想要查看视频的时候可以直接在屏幕上查看。

另外还值得一提的功能就是ADAS功能，翻译过来就是高级驾驶辅助系统，当你在高速行驶的时候，如果车道发生了偏移，70迈智能行车助手会直接发出“车道偏移”的语音提醒，如果你离前车太近，它也会提醒“注意前车”，另外当你遇到红灯停下的时候，如果前车前进了的话，其还会提醒“前车起步”，这些语音功能都能够帮助你更加安全的行车。而除此以外，70迈智能行车助手还内置了电子狗功能，让你也不用担心超速的问题。

这个界面熟悉吗？70迈智能行车助手自带了小爱同学，自然也可以支持智能家居联动控制，这个功能有什么实际意义呢？比如你开车回家，当离家距离还有5公里的时候，家里可以自动打开空调，或者当你离开家2公里的时候，家里的扫地机器人开始自动清扫等等，当然，需要你家里有足够多的小米智能家居，可玩性就会更高。

前面我已经提到过，70迈智能行车助手自带的流量卡很便宜，100G才49，如果仅仅让70迈智能行车助手导航听歌使用，肯定是不可能用完的，那么多余的流量怎么办呢？其实可以让70迈智能行车助手开启网络热点，这样车上的手机、笔记本、平板等设备都可以使用70迈智能行车助手来进行上网，一个月100G应该也足够使用了吧。

写在最后：

70迈智能行车助手其实就是一款智能的车载系统，其集合了智能导航、ADAS辅助系统、在线音乐、智能行车记录仪、停车监控（另外配线）、电子狗、移动WiFi等众多功能，并且依靠强大的小爱语音交互系统，让所有操作都能够通过语音来进行完成，不仅让使用变得更加的简单，而且行车也变得更加的安全。

当然，按照惯例还是要给70迈智能行车助手找点缺点，我个人认为，70迈智能行车助手虽然配件已经足够丰富，但是还是少了一根监控线，需要另购，只有搭配了监控线才能实现停车监控功能，另外，车道偏离需要车速达到80公里才能生效，个人认为这个数值应该可以自定义设置就更好了，你们觉得呢？好了，关于这款70迈新品的评测就到这里，我们下期再见。