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大永高速最新消息(永大高速多个节点取得进展)

大永高速最新消息(永大高速多个节点取得进展)永大高速响水特大桥右幅顺利贯通12月25日江底河特大桥位于楚雄州大姚县和永仁县交界的山岭地带,上跨江底河峡谷,大桥全长1668米,主跨920米,桥面距江底河峡谷谷底高达350米,是永大高速最重要的控制性工程,也是目前云南省第三大悬索桥。为了保证猫道顺利完成架设,项目公司精心筹划、倒排工期,强化现场管控,在保证安全的前提下,迅速推动猫道施工,克服了温差大、大风多等施工困难,全面大干快上,仅用27天就提前完成了猫道面网和附属设施的安装工作,确保了大桥猫道顺利贯通。永大高速响水特大桥右幅顺利贯通

永大高速江底河特大桥猫道顺利贯通

大永高速最新消息(永大高速多个节点取得进展)(1)

12月26日

永大高速江底河特大桥猫道顺利贯通

为江底河特大桥主缆架设提供了保障

江底河特大桥位于楚雄州大姚县和永仁县交界的山岭地带,上跨江底河峡谷,大桥全长1668米,主跨920米,桥面距江底河峡谷谷底高达350米,是永大高速最重要的控制性工程,也是目前云南省第三大悬索桥。

为了保证猫道顺利完成架设,项目公司精心筹划、倒排工期,强化现场管控,在保证安全的前提下,迅速推动猫道施工,克服了温差大、大风多等施工困难,全面大干快上,仅用27天就提前完成了猫道面网和附属设施的安装工作,确保了大桥猫道顺利贯通。

永大高速响水特大桥右幅顺利贯通

大永高速最新消息(永大高速多个节点取得进展)(2)

12月25日

永大高速响水特大桥右幅顺利贯通

为项目建成通车奠定了坚实的基础

响水特大桥是永大高速最长的桥梁,左右幅长度均为2136.08米,采用先简支后连续预应力T梁,钢筋混凝土圆形截面双柱墩,基础为钻孔桩基础,共304颗钻孔桩,预制T梁共710片。

在“百日攻坚”冲刺阶段,项目公司紧紧围绕年度目标任务,统一思想、科学组织,克服时间紧任务重的困难,经过400多个日夜的不懈努力,右幅顺利贯通。

永大高速付家湾特大桥右幅贯通

大永高速最新消息(永大高速多个节点取得进展)(3)

12月27日

永大高速付家湾特大桥右幅顺利贯通

预示着该施工段的土建工程已基本完成

付家湾特大桥左幅1380米,右幅1026米。桥上部构造采用T梁,左幅预制T梁230片,右幅预制T梁170片,桥墩采用钢筋混凝土圆形双柱墩和预应力门架墩。

为保证大桥顺利贯通,永大高速全线充分发扬高原铁军精神,科学安排部署,克服时间紧、任务重等困难,砥砺推动项目建设,全力确保完成了永大高速付家湾特大桥右幅贯通的目标任务。

永仁至大姚高速公路是我省北进四川等西部省份及南下东南亚的国际大通道之一,是楚雄州骨架路网的重要组成部分,是推动全省高速公路“互联互通”项目落地和加速推进楚雄州“一极两区”创建的重要工程,也是云南建投集团投资建设的第一条“互联互通”项目,采用PPP模式投资建设,建设期3年,项目起于永仁县城南秧鱼坝与G5京昆高速相接,止于大姚县金碧镇泗溪村与楚姚高速相连。

永大高速按双向四车道高速公路标准建设,主线全长62.97公里,设计时速80公里,共有桥梁59座(其中包含一座大跨径悬索桥)、隧道8座,全线桥隧比达44.3%。沿线共设置互通立交6座,服务区2处、停车区1处、收费站4处、加水站1处。

大永高速最新消息(永大高速多个节点取得进展)(4)

永仁是有名的“太阳城 ”和云南“北大门”,大姚是著名的“中国核桃之乡”。然而,弯弯山路一直制约着两县的发展联通和对外经济发展。永大高速公路的建设,对织密滇中交通网,进一步完善云南省干线公路网都具有十分重要的意义。同时,建成后将有效改善永仁、大姚两地人民群众的出行条件,成为助推楚雄州北部县域经济社会发展的重要交通”大动脉”,对加快沿线旅游资源、自然资源、农副产品资源的开发,带动沿线经济发展、加快沿线村镇实现乡村振兴具有重大意义。

(来源:综合自云南基投、大永高速投资公司、918云南交通台)

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