江淮iev6e运动版续航实测：5.95万能遮风避雨

江淮iev6e运动版续航实测：5.95万能遮风避雨再来看动力系统，这辆江淮iEV6E是一辆纯电动车，是2019年8月份上市的，采用的是单电机驱动，电动机总功率45kW，电动机总扭矩150N·m。所以这辆江淮iEV6E的加速感比较一般，但续航还不错。这辆江淮iEV6E的续航里程分别为310km以及320km，支持快慢充，最高时速102km每小时，性价比你觉得如何？内饰设计确实让我眼前一亮，虽然考虑到这个价位的新能源车大部分也都是以硬塑料居多，但是这款江淮iEV6E的内饰设计还算是不错的，比较五彩缤纷。空调出风口，多媒体控制区呈现出的是不对称式的设计，年轻的消费者应该是很喜欢的。换挡部分采用的是旋钮设计，比较的清晰，一目了然。中控部分搭载的是7英寸的悬浮屏幕设计，行车电脑屏搭载的是单色的电子屏幕，整体上的科技感还不错。此外，新车的座椅采用的是仿皮材质，全系手动调节，这一点来说也是比较理想的。江淮iEV6E的后排乘坐空间比较的一般，毕竟看到轴距

有一位朋友告诉我，他存了两年的钱，存了6万元，想购买一辆电动车，因为后期的养护费用比较低，而且他还想购买冷门一些的新车，因为显得比较个性一些，问我有没有什么好推荐的？今天我们就来给这位朋友安排一下，今天介绍到的车型是江淮旗下的iEV6E，这辆车子的价格比较实惠，5.95万元到7.55万元。为什么要介绍这款江淮iEV6E车型呢？因为江淮自己品牌旗下的新车虽然销量一般，但是江淮汽车也为不少新能源汽车进行代工，所以新能源车型还是具有一定优势的，而且这辆江淮iEV6E的价格确实很实惠。

从外观设计来看，新车的整体造型是比较可爱的，可爱中还带着一点凶悍。虽然是一辆新能源汽车，但是也配备了进气中网，形成了T字造型的设计，两侧的大灯呈现出的是鹰眼造型设计，具有不错的犀利感，而且这辆江淮iEV6E也配备了雾灯，总体上来看视觉感并不差。

从侧面来看，这是一辆典型的两厢车型，配备了车顶行李架，被镀铬饰条装饰的门把手以及4幅运动轮毂。江淮iEV6E的定位是一辆微型车，长宽高分别为3660/1670/1500mm，轴距是2390mm。

江淮iEV6E的尾部很有意思，这辆江淮iEV6E将备胎进行了后挂，营造出了一定的越野感。说实话，很多新能源甚至连备胎都没有，这足以看得出来，江淮iEV6E还算是比较厚道的。在保险杠部分，还匹配了大C字造型的镀铬饰条，装饰了精致感。

内饰设计确实让我眼前一亮，虽然考虑到这个价位的新能源车大部分也都是以硬塑料居多，但是这款江淮iEV6E的内饰设计还算是不错的，比较五彩缤纷。空调出风口，多媒体控制区呈现出的是不对称式的设计，年轻的消费者应该是很喜欢的。换挡部分采用的是旋钮设计，比较的清晰，一目了然。

中控部分搭载的是7英寸的悬浮屏幕设计，行车电脑屏搭载的是单色的电子屏幕，整体上的科技感还不错。此外，新车的座椅采用的是仿皮材质，全系手动调节，这一点来说也是比较理想的。

江淮iEV6E的后排乘坐空间比较的一般，毕竟看到轴距小伙伴就应该明白，这是一辆代步车型。江淮iEV6E全系没有配备天窗，所以坐在后排时间长了以后，确实有一点点压抑感。后排座椅支持整体放倒以及比例放倒，所以小伙伴购买的时候，一定要看好配置。

再来看动力系统，这辆江淮iEV6E是一辆纯电动车，是2019年8月份上市的，采用的是单电机驱动，电动机总功率45kW，电动机总扭矩150N·m。所以这辆江淮iEV6E的加速感比较一般，但续航还不错。这辆江淮iEV6E的续航里程分别为310km以及320km，支持快慢充，最高时速102km每小时，性价比你觉得如何？