科三考试时副驾驶座有安全员吗？副驾的安全员是给你下

科三考试时副驾驶座有安全员吗？副驾的安全员是给你下起步前忘系安全带，他会反复问你准备好了吗，有的地方不允许安全员说话的省略。考试中，你忘记一个动作，他会咳嗽、敲玻璃来提醒你。车速快了，会帮你轻踩一下刹车。手刹忘记拉起，他会一直看着手刹一直不说话。灯光错了，也会在旁边比划手势。如果遇见“好脾气”的安全员，你会很顺利通过，他会给你很多暗示。其实不怨人家安全员。举个例子吧，起步的时候，我们挂挡、打转向灯就要 打方向盘进入行车道，可以没注意左侧后方有来车，如果强行进入行车道，就有可能发生事故，这时候安全员会毫不犹豫的踩刹车。因为你没注意到后方来车，还会以为是安全员踩“黑脚”。比如变更车道，后方有来车，你觉得离得很远，可以变过去，可是你不会判断后车的快慢，如果是慢车，你可以顺利完成变更车道，如果是快车，安全员肯定还会踩刹车。再比如通过没有红绿灯的十字路口时，有车辆横向通过，你不能准确判断是不是能过去，一味地加油，肯定还是被踩刹车。所以不是安全员下“

每辆科三考试车上都有安全员，那么安全员对我们考试起什么作用呢？故意踩刹车还是偷偷帮我们？

“安全员”顾名思义就是保障考试过程中人车安全的。其实他们对考试应该是没有任何决定意义的，但是他们为了保障安全可以踩刹车，对我们考试成绩又起到了决定性的作用。

现在实行自主预约考试，哪个考场及格率高，哪个考场服务态度好我们就约哪个考场，其实每个考场的竞争力也很大，考场负责人经常去驾校“联络感情”的，也会存在一些返利现象。当然学员考试是驾校统一约考试，还以为是只能在这一个考场考试。

既然考场有求于驾校，应该不存在“黑脚”现象。那么为什么我们感觉考的好好的，安全员“故意”踩刹车呢？

其实不怨人家安全员。举个例子吧，起步的时候，我们挂挡、打转向灯就要 打方向盘进入行车道，可以没注意左侧后方有来车，如果强行进入行车道，就有可能发生事故，这时候安全员会毫不犹豫的踩刹车。因为你没注意到后方来车，还会以为是安全员踩“黑脚”。

比如变更车道，后方有来车，你觉得离得很远，可以变过去，可是你不会判断后车的快慢，如果是慢车，你可以顺利完成变更车道，如果是快车，安全员肯定还会踩刹车。

再比如通过没有红绿灯的十字路口时，有车辆横向通过，你不能准确判断是不是能过去，一味地加油，肯定还是被踩刹车。所以不是安全员下“黑脚”，是我们根本没察觉危险就在身边。

如果遇见“好脾气”的安全员，你会很顺利通过，他会给你很多暗示。

起步前忘系安全带，他会反复问你准备好了吗，有的地方不允许安全员说话的省略。考试中，你忘记一个动作，他会咳嗽、敲玻璃来提醒你。车速快了，会帮你轻踩一下刹车。手刹忘记拉起，他会一直看着手刹一直不说话。灯光错了，也会在旁边比划手势。

遇见这样的安全员，我们心里总会多念上几遍“阿弥陀佛”，默唱N遍的“好人一生平安”。

其实安全员帮你，也不是一味的说是提高及格率，更重要的是考过一个人就有一个人的提成。哈哈，把内部的事情都说出来了。“罪过，罪过”。

上面我说的是考场纪律管得严格的地区，还有一些地区收“红包”，可以帮你提醒，不给“红包”就可以踩“黑脚”了，红包比提成“爽”多了。在这些地方考驾照的老铁们，同情你！

小伙伴们，分享一下你们那科三考试是什们情况？