科三速度与档位不匹配扣分标准（什么叫速度与档位不匹配）

科三速度与档位不匹配扣分标准（什么叫速度与档位不匹配）4档呢，同样的道理需要在25~60之间走，但是我们在科目三考试过程当中，很少用4档走到50迈以上的速度，几乎都是在30 35左右的范围之内走，那么当我们在用三档行驶的时候，它有最低的速度要求，我现在档位是三档，那么我必须在15~40之间的范围行驶，如果最低速度低于15迈，叫做速度与档位不匹配，如果最高速度高于40迈也叫速度和档位不匹配，三档是15~40之间，四档是25~60之间，我们在练习的过程中，你用一档只能在20迈以下的速度行驶，二档要求是在5~30迈之间的速度行驶，但这个5可以完全忽略不计，因为二档你达到5迈很难达到那个数值，几乎都达不到，你就完全可以当它是0，就是说的再简单一点，一档二档没有最低的速度，要求一档你不要超过20迈二档不要超过30迈，你在用一档和二档行驶的过程当中，你不加油门都可以，什么不踩都可以，我说明白了吗？你能听懂吗？

我们在考试过程中经常会出现速度与档位不匹配，有的时候自己挂科都不知道是什么原因造成的，甚至有的只知道其一，而不知道其二，今天我们就来讲一讲。

首先你要知道各单位的速度要求

一档是0~20之间，

二档是5~30之间，

三档是15~40之间，

四档是25~60之间，

我们在练习的过程中，你用一档只能在20迈以下的速度行驶，二档要求是在5~30迈之间的速度行驶，但这个5可以完全忽略不计，因为二档你达到5迈很难达到那个数值，几乎都达不到，你就完全可以当它是0，就是说的再简单一点，一档二档没有最低的速度，要求一档你不要超过20迈二档不要超过30迈，你在用一档和二档行驶的过程当中，你不加油门都可以，什么不踩都可以，我说明白了吗？你能听懂吗？

那么当我们在用三档行驶的时候，它有最低的速度要求，我现在档位是三档，那么我必须在15~40之间的范围行驶，如果最低速度低于15迈，叫做速度与档位不匹配，如果最高速度高于40迈也叫速度和档位不匹配，

4档呢，同样的道理需要在25~60之间走，但是我们在科目三考试过程当中，很少用4档走到50迈以上的速度，几乎都是在30 35左右的范围之内走，

为什么这么操作呢？

一般情况下4档的行驶时间只有3~5秒钟，为了方便切换回三档而已，因为三档的最高速度是40，方便切换回三档，我说明白了吗？你能看懂吗？

举例说明，假如我现在是4档，我的速度在35迈左右行驶，这个时间段我想切换回三档，那么我可以松油门直接换回三档，换回三档不会造成速度与档位不匹配，因为35迈是在三档的范围之内行驶，

还有一种情况，我现在是4档，但我速度假如说在45迈行驶，这个时候我要想切换回三打，松开油门以后你要观察一下速度，如果他还在45左右，那么你就要轻点刹车，把速度踩到40以下才能切换回三档，如果你不踩刹车直接换挡，换完三档电脑就会判你速度与档位不匹配，

同样的道理，3换2，2换1都要注意这种情况发生，这是如何避免速度与档位不匹配的一种方法，

还有一种特殊情况

我们科目三考试过程中出现紧急情况，突发状况是可以直接停车的，那么我停车不需要切换回一档，就是说我用几档都可以直接停车，我现在是2的，我现在是3的或者我现在是4的，出现紧急情况，出现突发状况的时候，我都可以直接停车，

那我在停车的时候，会不会造成速度与档位不匹配呢？

答案是肯定的，不会，那不对呀，那我三档直接停车速度不就低于15了吗？那么低于15它不就是速度与档位不匹配吗？不是这么回事吗？难道我错了吗？你是不是也是这么想的呢？

再次肯定的告诉你，不会造成速度与档位不匹配，举个例子，我现在是三档在行使，出现突发状况，我需要停车的时候，不管现在车速多少，当你把离合器踩下去的一瞬间，电脑识别不出来你的档位，就不会造成速度与档位不匹配，我说明白了吗？你能看懂吗？

比如说我现在三打，我的车速已经在20迈以下了，马上就要到15迈了，这个时候我想加油门，但是呢，速度还上不去，来不及了，或者我前方有车，我没有办法去加油，这个时候你踩离合器，只要你脚往离合器上一踩电脑就判不出来你是几档了，那么我就完全可以停车，或者换成二档行驶就不会造成你速度与档位不匹配了，我说明白了吗？你看懂了吗？

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