电动车停放太久没电了充不进电（电动车停放太久）

电动车停放太久没电了充不进电（电动车停放太久）当然，也不是所有电动车的电池都能被再次激活，而对于一些已经老化严重的电池，修复效果已不再明显。此外，即使旧电池可以被再次激活，但是其性能已经无法恢复到原来的最佳状态，一般在70%左右。最后，小编想要说的是，不要等到电池充不进电，在想着怎么激活，而应该做到尽量避免出现这种问题。作为用户，应该做到勤用勤充，不负载行驶，不随车携带充电器，方能在一定程度上延长电池的使用寿命。

大家都知道，受疫情影响，不少用户已经宅在家已接近两月。而这期间，更是没有使用过电动车。因此，有不少用户都遇到这样一个问题，那就是电动车停放太久充不进电。对此，很多用户感到很苦恼，不知如何再次激活电池。今天，就给大家详细解析一下。

第一种激活方式可尝试快速充电，简单来说，将电动车推行至快速充电站旁，进行两小时快速充电。当充电完成后。使用万用表进行测量，如电压出现升高的情况，则改为使用原装充电器进行充电，这样一般来说就能激活电池了。

第二种激活方式可并联修复法，顾名思义就是找一组与原电池型号相同的新电池，并将新电池与旧电池并联起来，然后通过新电池放电，经过几轮循环，旧电池性能会慢慢复苏，并有一定几率可以被重新激活。

第三种激活方式可采用以小充大法，就是先采用小功率充电器进行充电，再采用原装充电器进行充电。以72V的电动车为例，可使用60V的充电器进行充电半小时，而后在采用原装72V充电器进行充电，这样也有一定的几率可以重新激活电池。

当然，也不是所有电动车的电池都能被再次激活，而对于一些已经老化严重的电池，修复效果已不再明显。此外，即使旧电池可以被再次激活，但是其性能已经无法恢复到原来的最佳状态，一般在70%左右。

最后，小编想要说的是，不要等到电池充不进电，在想着怎么激活，而应该做到尽量避免出现这种问题。作为用户，应该做到勤用勤充，不负载行驶，不随车携带充电器，方能在一定程度上延长电池的使用寿命。