华为石墨烯电池研发最新进展：界读华为公布新专利

华为石墨烯电池研发最新进展：界读华为公布新专利欧界原创出品，转载请注明出处界读环球最新科技，深度剖析行业动态除了小米和华为，还有不少企业在研制锂电池技术。澳大利亚的一个研究团队就研发出能够让手机续航突破5天的新型锂——硫电池，在经过200个充放循环后，还能保持99%的电池效率，而且也将可能使电动汽车的单次充电续航里程突破1000公里大关，中国和欧洲的电池厂商皆对这项技术表示出了兴趣。值得一提的是，有不少表示准备可以量产的厂商最后"翻车"了。比如三星永远在"快乐"阶段的球形石墨电池，在产出一篇论文后，杳无音信。再比如石墨烯前两年被炒到飞起，有厂商称通过在电池的负极中，掺杂石墨烯碎片，可以提高导电性能，但直到现在也没见到一点影子。从"大哥大"时代的镍铬电池到直板、翻盖手机时代的镍氢电池，再到现在智能手机时代的锂电池，电池技术的每一次提升也将对手机整体造成影响。石墨烯能否接过锂电池的重任，再次

欧界报道：

锂电池技术较难取得突破，但并没有阻挡厂商们前进的步伐。近日，华为一项名为"一种锂离子电池用导电粘结剂及其制备方法、锂离子电池电极极片及制备方法和锂离子电池"的专利公开，专利的名字非常长，看起来很厉害的样子，那么这项技术究竟如何呢？

众所周知，石墨烯是世界上目前已知的最薄、最坚硬、导电性能最好的纳米材料，运用到电池技术中，可以带来积极反应。华为的新电池使用石墨烯作为导电材料，因为石墨烯的安全性和散热性都非常不错，不会因为温度升高而出现传统锂电池那样发热、发烫、起火。尤其是当你的电池在充电时会膨胀，严重的可能会导致手机直接坏掉。华为在对该电池进行50次循环测试后，容量保持率均达到90%以上，放电效率分别为97%、98%，可谓是十分高效，同时，手机的性能也有了很大的提升。

此前小米10至尊纪念版，就搭载了石墨烯基快充电池，因此这款手机成为了全球首款使用该电池的国产手机。华为Mate 40也首次使用石墨烯电池，使得电池的电量和充电效率达到了更高的水准。不过石墨烯的成本非常高，制造工艺也仍未完全成熟，市场上的使用还非常少，如果华为的新专利既能量产出来，又能降低价格的话，市场自然非他莫属。

除了小米和华为，还有不少企业在研制锂电池技术。澳大利亚的一个研究团队就研发出能够让手机续航突破5天的新型锂——硫电池，在经过200个充放循环后，还能保持99%的电池效率，而且也将可能使电动汽车的单次充电续航里程突破1000公里大关，中国和欧洲的电池厂商皆对这项技术表示出了兴趣。

值得一提的是，有不少表示准备可以量产的厂商最后"翻车"了。比如三星永远在"快乐"阶段的球形石墨电池，在产出一篇论文后，杳无音信。再比如石墨烯前两年被炒到飞起，有厂商称通过在电池的负极中，掺杂石墨烯碎片，可以提高导电性能，但直到现在也没见到一点影子。

从"大哥大"时代的镍铬电池到直板、翻盖手机时代的镍氢电池，再到现在智能手机时代的锂电池，电池技术的每一次提升也将对手机整体造成影响。石墨烯能否接过锂电池的重任，再次开启一次手机革新呢，我们拭目以待！

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