驭胜s350哪一代最好（多位大咖深度测评驭胜S350）
驭胜s350哪一代最好（多位大咖深度测评驭胜S350）越野e族：中控台被多边形银色饰条所包围，显得更加大气。内饰面板不仅使用搪塑工艺，车门及中央扶手箱中也有皮质材料包裹。内饰竟出现少量仿碳纤维装饰面板，能看出新车在追求更前卫的设计（查看原文）看完外观之后，再来看看许多人都十分关注的内饰吧。长谈汽车：下格栅一条粗壮的镀铬饰条被取代，三条纤细金属装饰像刀刃般锋利（查看原文）长谈汽车：三角窗的顶部走线向下，在视觉上形成了溜背的效果（查看原文）长谈汽车：车头单幅中网更显精细，同时进气口采用三条银线装饰，更为好看（查看原文）
今天我们为大家带来一款中型SUV——它就是驭胜S350。作为一台中型SUV，它的颜值不逊于任何同级车，同时，驭胜S350无论是在车型配置还是颜值上，都相当有档次，并且一些主流的配置，它都有所配备。目前，驭胜S350报价12.08~20.08万，正式入手的好时机。下面我们就通过各位大咖的评测，来看下这款车到底值不值得买吧！
外观
首先来看外观，驭胜S350外观造型优雅，精致而时尚，在同级车中相当有竞争力。
爱卡汽车：车头前倾式的保险杠与大尺寸梯形中网格栅都提升了前脸视觉冲击力。腰线高挑、轮拱外扩的车身侧面依然体现充满力量感的英武气质。外后视镜足够大，双色外壳设计与整车越野气息融为一体。原厂装备的车侧脚踏板为乘客提供更好的出入便利性。车尾饱满而富有立体感，装备有运动风格的扰流翼和精致的镀铬饰条（查看原文）
越野e族：引擎盖下方的蜂窝状进气格栅十分狭窄，但车标能从中脱颖而出（查看原文）
长谈汽车：下格栅一条粗壮的镀铬饰条被取代，三条纤细金属装饰像刀刃般锋利（查看原文）
长谈汽车：三角窗的顶部走线向下，在视觉上形成了溜背的效果（查看原文）
长谈汽车：车头单幅中网更显精细，同时进气口采用三条银线装饰，更为好看（查看原文）
内饰
看完外观之后，再来看看许多人都十分关注的内饰吧。
越野e族：中控台被多边形银色饰条所包围，显得更加大气。内饰面板不仅使用搪塑工艺，车门及中央扶手箱中也有皮质材料包裹。内饰竟出现少量仿碳纤维装饰面板，能看出新车在追求更前卫的设计（查看原文）
爱卡汽车：中控采用了驾驶者为中心的设计理念，以提升驾驶者的操控便利性（查看原文）
长谈汽车：内饰在伸手能及的地方采用皮革包裹，搭配棕色双缝线更显档次（查看原文）
长谈汽车：内饰中控进行了优化，银色边框的加入更显精致，看起来也更时尚（查看原文）
越野e族：中控台被多边形银色饰条所包围，显得更加大气（查看原文）
空间
驭胜S350车身尺寸长宽高分别4798/1895/1812mm，轴距为mm，它在空间方面又如何呢？以下是各位大咖的观点。
越野e族：第三排座椅不能舒服的坐下一个成年人，仅够应急使用。当最后两排座椅完全放倒时，有着非常可观的行李箱容积，后备厢门的开度不高，放置完行李起身之后，比较容易磕头（查看原文）
越野e族：当最后两排座椅完全放倒时，有着非常可观的行李箱容积（查看原文）
长谈汽车：后排腿部空间两拳空余，头部一拳空余，空间表现相对一般（查看原文）
爱卡汽车：第三排座椅仍无法为正常身材的乘客提供理想的空间舒适性（查看原文）
越野e族：第三排座椅不能舒服的坐下一个成年人，仅够应急使用（查看原文）
动力
本次给大家评测的是驭胜S350 2016 2.0T 自动两驱汽油超豪华版7座，这款车排量2L、最大马力205Ps、百公里油耗8.7L、最高车速185Km/h，下面是各位大咖的评测观点。
越野e族：缸内直喷、排气双连续可变等技术支持，发动机最大功率达205匹。高海拔盘山公路行驶也能游刃有余，但低转时会有涡轮迟滞现象（查看原文）
越野e族：缸内直喷、排气双连续可变等技术支持，发动机最大功率达205匹（查看原文）
爱卡汽车：这台全新2.0T发动机给动力表现带来了立竿见影的提升（查看原文）
爱卡汽车：低转速区间可爆发325Nm的最大扭矩，加速更为轻快敏捷（查看原文）
越野e族：高海拔盘山公路行驶也能游刃有余，但低转时会有涡轮迟滞现象（查看原文）
以上就是驭胜S350的全面体评价，如果让你们选择，你们会选择它吗？快在评论区一起讨论吧~
