达达集团总营收20亿（达达集团二季营收稳健增长盈利大幅改善）

达达集团总营收20亿（达达集团二季营收稳健增长盈利大幅改善）第二季度，京东到家在线营销收入同比增长超过80%，新签约元气森林、泸州老窖、雅培、江中等多个食品、酒类、母婴、医药品牌。6月，京东到家联合惠氏、好奇等11个母婴品牌，推出母婴节活动，为消费者打造即时亲子超市，参与品牌的总GMV同比增长近4倍。报告期内，京东到家在商超品类的领先优势得以巩固，百强连锁商超签约合作数已达87家。得益于小时购的流量和转化提升，商超品类在小时购渠道的GMV同比增长数倍。在夯实商超合作的同时，京东到家二季度在3C家电品类也实现突破，基于网格维度的需求洞察，持续丰富供给，新上线门店数超1万家。母婴品类方面，通过加强与惠氏、伊利奶粉等母婴品牌与母婴连锁的联动，第二季度母婴连锁门店的GMV同比增长超过200%。大促期间，京东小时购、京东到家双渠道销售额同比增长77%，6月18日单日交易额突破6亿元，刷新单日峰值记录。期间通过京东小时购下单的用户数同比增长超400%。单均配送

达达集团二季报：营收稳健增长，盈利大幅改善，践行社会责任赋能实体零售

8月23日，中国领先的本地即时零售和配送平台达达集团发布2022年第二季度业绩，核心业绩指标保持稳健增长。报告显示，达达集团二季度总营收达人民币23亿元，同比增长55%；盈利能力持续改善，非公认会计准则下（Non-GAAP）净利润率较去年同期实现20个百分点的大幅优化，京东到家直接利润率转正。京东到家Q2营收15亿元，达达快送Q2营收8亿元。

达达集团与京东集团持续深化全渠道战略合作，共同提升即时消费体验，使之更便捷、高效，并深度协同，合力助推线下实体零售商与品牌商高质量发展。

第二季度，京东小时购延续高速增长态势，GMV同比增长超过2倍。作为小时购的重要流量入口之一，京东App“附近”频道已经覆盖全国所有小时购已开城城市。在曝光量增长、点击率和转化率提升的驱动下，“附近”频道GMV环比增长超过80%。

今年618大促期间，京东到家联合超15万家全品类线下实体门店，为全国1700多个县区市的消费者提供“全品类小时达”的即时消费服务，也通过各项创新营销举措助力全国各地的实体门店获得了线上线下生意增量，实现全渠道高质量发展。

大促期间，京东小时购、京东到家双渠道销售额同比增长77%，6月18日单日交易额突破6亿元，刷新单日峰值记录。期间通过京东小时购下单的用户数同比增长超400%。单均配送时长缩短4分钟。

达达快送多元化配送服务保障全行业商家全渠道履约，618大促期间完单量连续两天超1000万。

第二季度，京东到家、京东小时购持续发挥开放平台积极作用，通过数字化管理、创新品牌营销、线下高密度商超覆盖，高效赋能零售商与品牌商线上线下销售，实现高质量增长。

报告期内，京东到家在商超品类的领先优势得以巩固，百强连锁商超签约合作数已达87家。得益于小时购的流量和转化提升，商超品类在小时购渠道的GMV同比增长数倍。在夯实商超合作的同时，京东到家二季度在3C家电品类也实现突破，基于网格维度的需求洞察，持续丰富供给，新上线门店数超1万家。母婴品类方面，通过加强与惠氏、伊利奶粉等母婴品牌与母婴连锁的联动，第二季度母婴连锁门店的GMV同比增长超过200%。

第二季度，京东到家在线营销收入同比增长超过80%，新签约元气森林、泸州老窖、雅培、江中等多个食品、酒类、母婴、医药品牌。6月，京东到家联合惠氏、好奇等11个母婴品牌，推出母婴节活动，为消费者打造即时亲子超市，参与品牌的总GMV同比增长近4倍。

在618期间，京东到家、京东小时购将“直播购物小时达”模式首次升级为“万店直播小时达”，并结合“每日一大牌”“线下探店直播”等新玩法，升级直播购物体验。6月17日，京东小时购、京东到家618“八九不超时 当燃到家”年中盛典，联合8大快消品牌打造“大牌嗨聚日”专场直播，带动参与品牌当日整体销售额同比增长超两倍。

达达集团自研的海博、坤策、达达优拣等数字化解决方案，加速零售商家、品牌商数字化转型，助其实现全渠道运营的降本增效。

第二季度，达达快送外单单量和收入保持快速增长的同时，通过定价策略和商户结构的调整优化等举措，显著提升运营效率。季报显示，连锁商户即时配送业务整体收入同比增长45%，单均毛利转正。商超即时配送业务收入同比增长超过50%。在二季度充满挑战的外部环境下，饮品类商户配送业务仍保持高速增长，收入同比增长超过100%。

在二季度的疫情和大促期间，落地配业务通过弹性的众包运力储备保障京东物流履约；同时在揽收场景持续渗透的推动下，落地配业务保持强劲的增长势头。

保持稳健发展的同时，达达集团也在积极发挥业务优势，践行社会责任，积极响应国家稳就业、促消费的一系列政策导向，进而创造更大社会价值。第二季度，在上海、北京等疫情防控城市，达达集团积极配合地方政府，保障市民生活需求，践行社会责任，充分发挥即时零售和即时配送平台的保民生的价值。

传化智联发布2022年半年报

8月22日，传化智联披露2022年半年报显示，公司实现营收183.97亿元，同比增长15.35%，归母净利润4.49亿元。

传化智能物流服务平台上半年全平台实现GTV（总交易额）462.54亿元，同比增长3.94%；营业收入149.58亿元，同比增长9.99%；经营性利润1.15亿元，保持正向盈利，在疫情冲击下稳住了基本盘。

围绕传化货运网建设，传化智联已经形成整车、零担、以及港仓三大业务体系，三大业务板块齐头并进，协同智能公路港服务、金融服务，以平台模式深入服务制造业。

财报显示，整车业务进入规模化良性增长阶段，2022年上半年累计运单量233.87万单，同比增长40.07%，累计运营客户9500多家、运营车辆85万辆。整体业务交易额104.83亿元，收入94.16亿元，同比增长32.00%，继续保持高位增长。

整车服务聚焦制造业客户需求，加快了向供应链上游延伸，以上游原材料采购物流为主攻方向，重点开发有色金属等长链条行业的头部客户，累计运营376家。在产品建设上，整车服务打通零担平台，实现对制造企业的运输业务全流程覆盖，业务场景进一步提升。

值得一提的是，“融易运”作为传化智联整车业务面向制造企业的核心产品，已进入快速增长期，上半年累计实现运单量32.08万单，交易规模月均复合增长率近25%，6月份单月订单量首度突破10万单。

传化货运网另一大“拳头”业务港仓解决方案亦持续向好。上半年，港仓解决方案业务质量显著提升，实现营收2.61亿元，毛利率5.44%，同比提升1.54个百分点。港仓解决方案服务客户320家，半年度累计新增35家，全国运营仓面积50万方，同比增长4%。

优质大客户拓展是港仓业务的重点，一方面聚焦500强企业，重点推动大客户开发和行业产业链业务服务延伸，通过智慧仓储为奥的斯、吉利、宁德时代等企业提供制造业供应链服务，目前累计合作KA客户80家，较去年同期增加33家，增长70%。另一方面，围绕传化货运网建设，公司强化拓展港内仓，推动港仓融合，港内仓运营面积达19万方，助力引货入港。

智能公路港是传化智联物流业务“底盘”。财报显示，2022年上半年传化智联公路港在管资产规模持续增长，在建及筹建公路港13个。截至6月末，已布局公路港74个，经营面积538.7万平方米，全国公路港物业整体出租率89%，入驻企业11000家，车流总量达到2758万辆，同比略增；港内平台营业额实现326.5亿元，上半年实现营业收入6.40亿元，同比增长4.82%，毛利率66.56%，同比提升0.78个百分点。

公司此前对外表示，随着传化货运网的建设，各公路港都在积极引入制造企业客户，港内物业产品规划也在进行调整，逐步提升资产利用率，这块业务未来仍然能够保持稳定的增长。

传化智联称，根据“一体两翼”战略要求，公司正在积极推动资产管理平台打造，并对标公募REITs发行标准，审视与重构园区标准化运营 为后续开启公路港资产的证券化运营奠定基础。市场分析认为，此举有助于传化智联盘活存量资产，收回投资资金用于新的公路港项目建设，并将进一步打开公路港的长期发展空间。

德马科技发布2022年中报

近日，德马科技发布2022年半年度报告，公司2022上半年实现营业总收入6.42亿元，同比增长9.36%；实现归母净利润4671万元，同比增长20.23%；每股收益为0.55元。

公司2022半年度营业成本4.9亿元，同比增长4.9%，低于营业收入9.4%的增速，导致毛利率上升3.2%。期间费用率为15.8%，较上年升高0.7个百分点。经营性现金流由-7441万元增加至2688万元，同比上升136.1%。

每日优鲜便利购被3000万收购，曾融资超10亿

近日，每日优鲜旗下便利购业务已经被收购。收购方为深圳每日便利科技有限公司，并非传统意义上的互联网巨头。

据接近收购交易的关键人士透露，每日优鲜便利购业务最终作价3000万被收购。目前，每日优鲜便利购还有1.4万台设备，在运营的有8000台左右，相当于每台设备价值2142元。

行业分析人士认为，这是一笔极其划算的收购，深圳每日便利科技有限公司无需拓展点位，运营好商品便可以有稳定的现金流。

一位每日优鲜中层认为这个价格是“贱卖”，理由是根据天眼查显示，北京每日优鲜便利购电子商务有限公司目前共完成2轮融资，融资金额累计1.97亿美元，约合13.47亿人民币。

物产中大发布2022年半年度报告

8月23日，物产中大发布2022年半年报，2022年上半年营业收入约2789.13亿元，同比增加6.08%；归属于上市公司股东的净利润约20.15亿元，同比减少4.61%；基本每股收益0.38元，同比减少7.32%。

2022年上半年，智慧供应链集成服务板块营业收入2648.30亿元，同比增长5.82% 占公司营业收入94.95%，利润总额28.94亿元，同比增长4.21%，利润贡献72.38%。其中，金属、能源、化工、汽车服务等核心业务营业规模均位列全国前列。销售钢材2853.70万吨，铁矿砂1920.57万吨，煤碳2758.32万吨，化工685.10万吨，元通汽车跻身2022年中国汽车经销商集团百强第六名。

截止2022年上半年，物流网点数已达142个其中自控库55个、准入库87个，综合物流服务量2558万吨，主要分布在华北、华东和华南等大宗商品核心物流节点区域，在贴近终端及码头枢纽的如永康、宁波、江阴等地新设库区。

滴滴、高德等11家平台公司被约谈

8月22日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对滴滴出行、T3出行、高德、曹操出行、首汽约车、美团打车、万顺叫车、享道出行、如祺出行、阳光出行、嘀嗒出行等11家平台公司进行了提醒式约谈。

约谈指出，经梳理行业监测、群众来电来信及媒体报道等情况，发现部分平台公司存在企业主体责任落实不到位、侵害从业人员和乘客合法权益、非法营运突出、潜藏安全稳定风险隐患等问题。

约谈要求，一是要深入排查整治各平台公司存在的稳定风险隐患，及时做好防范化解，确保行业稳定。二是要落实交通运输新业态平台企业“阳光行动”要求，提高经营策略的公开透明度，健全客服体系，维护从业人员和消费者合法权益。三是要严格按照有关规定，依法合规开展经营，严把准入关，清退不合规车辆和人员。聚合平台要确保接入的网约车平台符合有关规定，督促接入的网约车平台公司加强车辆和人员管理。出现安全事件时，聚合平台公司要依法履行先行赔付责任，并和涉事网约车平台公司共同做好事故处理工作。四是要加强运营安全管理，提升安全生产能力，完善安全事故应急处置机制，加强司机管理和教育培训。

各平台公司表示，将按照约谈要求，举一反三，对企业经营行为进行全面系统审视，认真履行企业主体责任，扎实做好整改工作，依法合规开展经营，切实保障消费者和从业人员合法权益，维护行业安全稳定，推动交通运输新业态规范健康持续发展。

极兔速递将在印度尼西亚扩建两个转运中心

近日，据外媒报道，J&T极兔速递宣布将在印度尼西亚扩建两个转运中心，以满足日益增长的业务需求并改善员工的工作环境。扩建后的两个转运中心各占地约20000平方米，建筑面积均超过12000平方米，预计分别于11月和12月正式投入运营。同时，预计未来分拣中心的处理量将随着自动分拣机的使用而翻倍。资料显示，J&T Express在印度尼西亚活跃了7年，如今已成为全球规模的航运服务公司，业务遍及13个国家，即印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡、中国、阿联酋、沙特阿拉伯、墨西哥，巴西，埃及。

北部湾港上半年净利润增长7.86%

近日，北部湾港发布了2022年半年度报告。报告期内，营收30.17亿元，同比增长12.06%；净利润5.54亿元，同比增长7.86%。

湾港北靠重庆、云南、贵州，东邻广东、海南、香港、澳门，西接越南，南濒海南岛，地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是国家发展“一带一路”“海上丝绸之路”的重要节点港口。北部湾港包括防城港、钦州港、北海港3个港区，是我国西部地区唯一与东盟国家既有海上通道、又有陆地接壤的区域，是西南地区最便捷的出海通道，区位优势明显。

上半年，公司货物吞吐量累计完成13855.52万吨，同比增长6.95%，其中集装箱完成316.50万标箱，同比增长21.36%。根据交通运输部统计，上半年北部湾港全港货物吞吐量在全国沿海港口排第9位，增速排第5位；其中集装箱吞吐量在全国沿海港口排第8位，增速排第3位。

公司深入实施“一轴两翼”战略，港口主营业务发展布局不断深化。集装箱业务以钦州港区为中轴，并通过“穿梭巴士”进行钦北防三港区间干支线集疏，将钦州港培育成为区域集装箱干线港，同时散杂货向防城港区、北海铁山港区集聚，通过“江铁海”联运，化解广西货不走广西港的困局，集装箱业务初步形成集聚效应。截至2022年6月30日，公司共开通航线69条，其中外贸41条（含远洋航线5条、挂靠东盟航线31条），内贸28条，主要覆盖东南亚、东北亚、日韩、南美和南非；散杂货业务已迈入装卸、储存、贸易、交割等全供应链服务时代。

浙江省推进农村物流高质量发展专项行动方案出台

近日，从浙江省交通运输厅了解到，浙江省交通运输厅等11部门印发《促进农村客货邮融合推进农村物流高质量发展助力共同富裕示范区建设专项行动》。

专项行动方案中提出了总体要求，要立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，坚持以人民为中心，强化县域统筹、部门协作，聚焦农村物流发展的重难点问题，着力优化农村物流网络体系，推进农村客货邮融合发展，深化数字赋能和多跨场景协同联动，健全部门协同工作机制，培育农村物流服务品牌，推进农村物流高质量发展，为浙江省高质量发展建设共同富裕示范区提供有力支撑。

到2025年，围绕“强基础、优服务、促共享、创品牌”目标，基本形成城乡一体、服务普惠、便捷高效的县域农村物流服务体系，农村物流数字化专业化水平显著提升，服务能力和质量走在全国前列，实现村村有满足需求、便捷常态的农村物流服务，满足农村居民美好生活向往和农村经济发展需求。

首先，是强基础。实现县级物流中心100%覆盖，其中建设改造县级共同配送中心20个，建设提升农产品冷链物流骨干基地11个、冷链物流园区33个和产地农产品仓储保鲜冷链物流基地100个，提升改造“多站合一”乡镇客货邮融合综合服务站100个和“一点多能”村级农村物流服务点1000个。

其次，要优服务。以客货邮融合为主、“城乡货运公交”“商超 农村物流”“专线 农村物流”“交通 邮政”“农村客运小件服务”等模式为补充的农村物流服务模式持续发展，打造农村客货邮融合发展星级样板县20个，开通客货邮合作线路200条。开通特色农产品或冷链农产品运输专线20条。

第三，需促共享。农村物流数字化改革深入推进，实现客货邮融合发展星级样板县农村物流数字化改革应用场景覆盖率100% 标准化循环周转箱(袋)、托盘以及智能公交邮箱、智能快递柜等设备加快应用。

第四，要创品牌。累计入选交通运输部农村物流服务品牌10个以上，培育农村物流服务龙头品牌企业20家以上。

专项行动方案提出了五点主要任务，分别为加强基础保障，优化县域物流网络体系；加强模式创新，推进农村客货邮融合发展；加强数字赋能，深化多跨场景协同联动；加强典型示范，培育农村物流服务品牌；加强政策保障，健全部门协同工作机制。

深城交与腾讯签署战略合作协议，携手并进共创智慧交通新模式

近日，深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司与腾讯云计算（北京）有限责任公司举行战略合作协议签署仪式，标志着双方在长期友好合作的基础上，结成了优势互补、强强联合的战略合作伙伴。

双方将在“双智”（智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展）、城市交通、智能网联（车路协同）、智慧高速等领域携手合作，积极探索互惠互利的智慧交通和智慧城市业务合作模式，共同搭建智慧城市生态平台，打造智慧交通综合解决方案。

腾讯拥抱产业互联网以来，以云计算、大数据、人工智能等优势与产品能力，打造丰富的行业解决方案，构建开放共赢的云端生态，助力各行各业实现数字化升级。在交通领域，腾讯已构建起面向智能网联、城市交通、智慧高速等七大赛道的智慧化方案，服务智慧城市的科学规划和治理、智慧交通的高效运营管理，以及公众出行的舒适体验。

深城交将充分发挥在城市交通整体解决方案领域的领先优势，与腾讯在“双智”、城市交通、智能网联、智慧高速等领域开展多层次、全方位的合作，并聚焦全国智慧交通和智慧城市业务，深度联合、携手拓展服务。

百世快运跨境业务“泰国线路”试运行

8月23日，百世快运宣布跨境业务泰国线路试运行。据悉，这是继7月21日百世快运V5上线跨境业务录单功能——马来西亚线路后，新增的第二条跨境线路。据介绍，该产品提供全链路一站式跨境电商物流服务一单到底，全程物流可视；服务多样化，提供跨境小包-大件跨境-零担-整车-拼柜门到门跨境物流服务，提供全方位跨境物流解决方案。

2022年《财富》中国ESG影响力榜揭晓，顺丰、京东、阿里巴巴上榜

8月23日，2022年《财富》中国ESG影响力榜正式揭晓。这是《财富》第一份中国ESG影响力榜。《财富》表示：这份榜单旨在寻找在创造财富的同时更好地肩负起环境、社会和治理责任，致力于引领世界重返安全与繁荣的企业。其中，顺丰、阿里巴巴、京东、吉利控股、中国远洋海运等40家上榜的中国企业在改善环境、保护员工、支持社区上做出了卓越的努力，它们超越财务指标的有温度的价值追求，正在重塑我们对良好商业的定义。

其中，关于顺丰，《财富》在榜单中指出：2021年，中国快递年业务量突破千亿件级别，连续八年稳居世界第一位。交通物流业的能源消费量占到中国能源消费总量的逾9%，绿色转型任务迫切。作为全球第四大快递物流综合服务商，顺丰在2021年搭建碳排放管理平台“丰和”，覆盖包装、运输、中转、派送等多个环节、120余项指标，实现碳排放数字化管控。顺丰通过投放新能源车辆、减量和循环包装、在物流产业园安装屋面光伏电站等方式努力减排，并为2030年提出两大目标：自身碳效率相较于2021年提升55%；每个快件包裹的碳足迹相较于2021年降低70%。

在新冠肺炎疫情中，顺丰竭力提供新冠疫苗和核酸样本运输服务，以及针对疫情防控的物流服务。截至2021年12月底，顺丰已经累计承运新冠疫苗3.72亿剂。公司还积极雇佣特殊群体，2021年为退伍军人提供超过1 200个岗位，为障碍人士提供超过400个岗位。

阿里巴巴方面，《财富》在榜单中指出：从董事会层面的可持续发展委员会，到各业务团队的ESG责任小组，阿里巴巴设立了三层结构的ESG管治架构，并且已经连续16年发布社会责任报告。阿里巴巴承诺，将在不晚于2030年时实现自身运营碳中和，且协同上下游价值链实现碳排放强度比2020年降低50%。它构建了“1 N”碳账户体系，引导消费者在日常生活和消费中减碳，同时通过节能减碳管理平台“能耗宝”来帮助中小企业降低能源获取成本。

阿里巴巴旗下的物流企业菜鸟通过“回箱计划”鼓励消费者参与回收纸箱。新冠肺炎疫情期间，菜鸟已经在全球承担超过2.6亿件医疗相关物资的运输。2021年发生的阿里巴巴女员工受到性骚扰一事使得阿里巴巴的企业文化受到审视，也让大型互联网公司的内部治理漏洞受到更多的关注。

京东方面，《财富》在榜单中指出：京东是国内首家承诺设立科学碳目标的物流企业，目标是到2030年时，碳排放总量较2019年减少50%。京东发起的“青流计划”基于绿色高效的供应链，在包装、仓储、运输、回收等各环节探索低碳节能。截至2021年年底，青流箱等循环包装已经累计使用2亿次。过去五年，京东通过携手上下游合作伙伴推行环保包装模式，令上万个商品实现出厂原包装直发，带动行业减少一次性包装100亿个，相当于减少砍伐约2 000万棵树木。

2022年3月至5月，上海发生大规模新冠疫情期间，京东从全国抽调了5 000多名快递员、分拣员，投入超20亿元保障上海物资供应。在治理层面，京东将反腐败等ESG相关目标纳入员工考核，董事会中独立董事占比达到66%。

伽蓝携手杉数科技打造智慧供应链计划平台正式上线

近日，伽蓝集团携手杉数科技打造的智慧供应链计划平台正式上线并举行上线发布仪式。该计划平台上线标志着伽蓝集团开启了美妆行业高质量计划管理的新时代。

伽蓝集团副总裁李敏指出，计划是整个供应链的“神经中枢”，是供应链连接前端市场的重要枢纽。此次智慧供应链计划平台的上线，打破了原有计划的孤立性，实现在“一盘货”模式下让数据变现，帮助伽蓝建立动态可调整的库存水位，充分释放“一盘货”势能，极大地提升了计划的高效敏捷性，满足市场碎片化需求，为伽蓝构建坚实的企业竞争壁垒。

此次双方合作，杉数科技从全局思维规划端到端供应链整体蓝图，通过对伽蓝业务场景深入理解和分析，结合伽蓝集团未来发展战略要求，考虑诸多执行条件约束进行科学决策，实现伽蓝全品牌需求计划、供应计划、仓储计划的自动化和智能化，切实提升企业运营体系决策效率和质量。

依托该智慧供应链计划平台，伽蓝集团实现了全链路需求预测在线协同及补货计划智能化，并能够针对差异化补货场景模拟仿真结果快速做出分仓补货决策。伽蓝如今从前线到后方，从供应到零售，数字化已经贯穿经营管理全链路，希望智能决策技术能在更多如伽蓝一样的美妆日化企业数字化转型中发挥更大、更多的价值。

华贸物流发布半年度业绩，净利润4.81亿元，同比增长1.26%

近日，华贸物流披露2022年半年度报告，报告期公司实现营收124.12亿元，同比增长26.47%；归母净利润4.81亿元，同比增长1.26%；扣非净利润4.76亿元，同比增长2.13%；基本每股收益0.37元。

报告期，国际空运的业务量17.7万吨，去年同期17.9万吨，同比下降1.1%。营业收入33.2亿元，同比上升21.1%。二季度上海疫情，空运市场运力极其紧张，但公司发挥网络优势，在上海地区同比下降33%的情况下，整体空运量同比基本持平。公司通过加大服务环节，延伸服务链条，采取减少部分短期收益提高服务质量的方式得到越来越多直接大客户的信任，其中包括阿里巴巴、京东、华为、小米科技、海康威视、中兴通讯、大华技术、大疆创新、上汽集团、中国中车、中国医药、中免集团、厦门太古等一系列优质直接客户，服务链条的延伸，单位收入有所增加，营业收入同比上升21.1%。

国际海运业务量42.5万标箱，去年同期53.4万标箱，同比下降20.6%。营业收入58.7亿元，同比上升26.3%。通过公司前几年的海运产品的不断建设，产品多元化更能应对客户及市场需求，海运业务在市场运力极度紧张的情况下，通过综合物流服务取得较大的突破。

跨境电商物流方面，完成业务量国际空运3.1万吨，去年同期3.7万吨；国际海运5 814标箱，去年同期3536标箱；中欧班列10 095标箱，去年同期3 264标箱；中欧卡班9 669吨。营业收入21.9亿元，同比增长69.7%。公司近两年积极开发跨境电商物流业务，于2021年下半年收购佳成物流后，进一步加快了发展速度。特种物流营业收入5.1亿元，同比增长2.9%。

哈尔滨—北美货运包机完成首航

8月22日22时08分，首架哈尔滨直通北美的出口货运包机从哈尔滨太平国际机场起飞，前往美国洛杉矶，标志着黑龙江省首条哈尔滨—北美出口货运包机航线圆满完成首航。

据了解，本次货运的货物主要包括服装、家用电器、日用品等，货重37.6吨，该航班预计每周执飞3班，全年货运量约6000吨。该航线的开通将大幅提高国内到北美地区航空货物的运输效率，对搭建哈尔滨连接北美的国际空中物流通道、促进黑龙江企业开拓国际市场具有十分重要的意义。

为促进该航线顺利开通，哈尔滨太平机场海关为包机运营企业提供“一对一”对接服务，针对企业在通关过程中遇到的问题及个性化需求，宣讲海关惠企政策，量身打造便利化通关方案；引导企业通过网上办、邮寄办等方式，实现“不见面审批”，让“信息多跑路，企业少跑腿”；组织业务专家、骨干成立货运包机应急保障小组，及时发布通关信息，畅通关企交流渠道，专人专岗保障货运包机通关顺畅。

大润发于青岛新设仓储公司，注册资本500万美元

8月23日，康成投资（中国）有限公司（大润发）新增一则对外投资。企查查显示投资企业为青岛大润发仓储有限公司，投资比例为100%。青岛大润发仓储有限公司成立于2022年8月19日，法定代表人为庄明，注册资本为500万美元，经营范围包括普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；粮油仓储服务；装卸搬运；运输货物打包服务等。

重庆市与阿里旗下斑马智行签约

8月23日，重庆市政府与阿里旗下斑马智行签约达成战略合作。根据协议，未来重庆市将依托斑马OS汽车操作系统，建立智能网联汽车操作系统开源开放平台，促进产业链企业引入和生态建设。据介绍，斑马智行已经初步建成产业生态，在芯片领域，斑马智行与高通、Cadence、赛灵思、地平线、黑芝麻、芯驰等多家汽车芯片企业建立“新汽车芯联盟”，聚焦芯片与操作系统深度融合。

北京市通州区与蘑菇车联签署战略合作协议

8月22日，北京市通州区人民政府与蘑菇车联信息科技有限公司签署战略合作协议，双方将在数字经济、智能网联、智慧交通、车路云一体化等方面展开全方位合作，为首都副中心构建城市级智慧交通大脑，提高社会治理水平，形成智慧交通数字底座，打造“数字通州”。

此次签订的项目总金额约16亿元，覆盖面积40平方公里，涵盖通州行政办公区、文化旅游区、张家湾设计小镇、运河商务区等主要区域道路的智能化改造升级、自动驾驶商业化运营、构建城市级智慧交通大脑等。双方将依托北京高级别自动驾驶示范区 3.0 标准体系，建设北京副中心以车路云一体化自动驾驶为核心的智慧交通系统，打造符合车路协同自动驾驶运营条件的智能网联道路，形成城市级智慧交通数字底座。

基础设施建成后，蘑菇车联将开展自动驾驶商业化运营，包括环卫清扫、安全巡逻、网约出租、观光游览、通勤接驳等，形成一套良性、可持续发展的商业模式。

京东物流2022上半年营收586亿元，外部客户收入占比近六成

8月23日，京东物流股份有限公司发布了2022年第二季度及上半年业绩。直面疫情等不确定因素带来的挑战，京东物流持续在供应链基础设施和数智技术上进行投入，充分发挥一体化供应链物流的韧性和柔性，在保障自身高质量发展的同时，助力客户最大程度提高抵御风险的能力，实现降本增效、获得新增长。

2022年上半年京东物流营收达586亿元，同比增长20.9%，远超行业平均增速。在保持营收稳健增长的同时，因精细化管理、客户结构调整、规模经济效益等因素，京东物流的盈利能力明显提升，上半年毛利率由去年同期的3.7%提升为6.2%，二季度经调整后的Non-IFRS净盈利达2.1亿元。

面对不断变化的疫情形势与商业环境，京东物流一体化供应链解决方案和物流服务得到越来越多国内外客户的认可。二季度，京东物流外部客户收入同比增长27.7%，占总收入的比重近六成；二季度，京东物流一体化供应链物流收入达202亿元，外部一体化供应链客户数量同比保持双位数增长，达6.3万家；包括来自快递、快运等标准化产品在内的其他客户收入同比增长41.6%，其中散单快递收入增速超60%，618开门红期间，散单快递业务量同比增长140%。

京东物流CEO余睿表示，今年以来，京东物流一体化供应链物流服务展现出柔性、韧性、敏捷性与确定性特征，不仅助力企业、行业、社会供应链实现降本增效，还在保障社会民生中发挥了“稳定器”的作用。在全球供应链“危”“机”并存之下，京东物流还将继续发挥新型实体企业效能，围绕供应链打造基础设施和技术服务，持续构建“三网通”体系，服务实体经济平稳高质量发展。

今年上半年，京东物流继续稳健推进在全球范围内的物流基础设施布局。截至2022年6月30日，京东物流已在国内运营超1400个仓库，包含云仓生态平台上的云仓管理面积在内，仓库网络总管理面积约2600万平方米。

京东物流搭建的高度协同的多层级物流基础设施和仓配网络，建立了产业端与消费端之间的信赖，全国94%的区县和84%的乡镇实现当日达或次日达。

截至6月30日，京东物流已在全球运营近90个保税仓库、直邮仓库和海外仓库，总管理面积近90万平方米，跨境网络总仓储面积同比增长超70%。

京东物流广泛应用包括自主研发的AGV、软硬件集成的高密度存储系统、视觉机械臂和智能快递车等核心智能产品，有效提升从仓储、分拣、运输到最后一公里配送全供应链环节的效率。

截至2022年6月30日，京东物流已申请的专利和软件许可超过7000项，其中涉及自动化技术和无人技术相关的专利数量已超4000项。

今年以来，在疫情防控等重大事件中，京东物流一如既往地担起保民生的社会责任，成为首批保供企业，倾尽全力支持全国抗疫保供，赢得了社会的广泛认可。

多年来，京东物流始终坚守正道商业价值观，坚持为一线员工缴纳五险一金，提供具有行业竞争力的薪酬福利保障。截至6月30日，京东物流一线员工数超30万，上半年为一线员工薪酬福利开支达206亿元，同比增长20.2%。

京东集团2022年上半年净收入5073亿元，以链网融合应对挑战保持稳健增长

8月23日，京东集团发布了2022年二季度及中期业绩。2022年上半年，京东集团净收入为5073亿元人民币（约757亿美元），同比增长11.0%。二季度净收入为2676亿元人民币（约400亿美元），同比增长5.4%，高于行业平均增速；净服务收入为416亿元人民币（约62亿美元），同比增长21.9%，占净收入的比例达到15.5%，创历史新高。二季度，京东集团在非美国通用会计准则下归属于普通股股东的净利润为65亿元人民币（约10亿美元），净利润率为2.4%，继续让利合作伙伴保持低利润率运营。

二季度，京东的核心零售业务的年度活跃用户数环比净增超过1000万，包括DAU（日均活跃用户数）、用户购物频次和ARPU（用户平均贡献收入）等也在同步提升，其中，二季度DAU同比增速达到25%。截至2022年7月，京东PLUS会员在籍会员数量已突破3000万，较去年底新增了500万，持续成为行业内规模最大的付费会员体系。

“京东凭借极具韧性的商业模式，行业领先的供应链能力和高效的运营，在充满挑战的外部环境中持续交付了稳健的季度业绩。”京东集团CEO徐雷先生表示，“我们很高兴地看到京东一贯秉持的极致用户体验，和对全国各地社区和企业的倾力支持，转化成为我们日益强化的用户心智、不断提升的用户粘性和持续扩大的用户规模，特别体现在核心零售业务。我们将持续通过供应链基础设施，高效服务合作伙伴、用户和社会，并且坚持创新以服务中国的长期发展。”

二季度，京东宣布基于供应链优势的“全链路服务”布局，为用户建立了全周期、全渠道、全场景、全时段的环绕式保障，包含185项基础服务和品质把控等上百项环节保障。近两年，除物流及消费类服务外，京东零售在用户服务方面投入超过400亿元。

京东618周年庆活动期间，京东的全渠道超市（京东超市）携手“小时购”覆盖了超2.7万个品牌，超3.4万家实体门店，为全国近400个城市的消费者提供即时消费服务，助力超3万家合作门店的成交额实现同比增长超500%。其中，沃尔玛、华润万家、永辉等部分商家在京东618周年庆活动期间全渠道业务成交额合共同比增长超660%。

京东618周年庆活动期间，京东小时购、京东到家联合全国超15万家全品类线下实体门店，为1 700多个县区市的消费者带来同城好物小时达的即时零售体验。双渠道销售额同比增长77%，通过京东小时购下单的用户数同比增长超400%。另外，达达快送，达达旗下多元化即时配送服务，提供全行业商家全渠道履约服务，并实现中小商家配送单量同比增长83%。

京东“织网计划”打造的仓网目前已初具规模。截至2022年6月30日，京东物流运营超过1400个仓库，包含云仓生态平台上的云仓管理面积在内，仓储总管理面积约2600万平方米。截至2022年6月30日，京东物流已在全球运营近90个保税仓库、直邮仓库和海外仓库，总管理面积近90万平方米，跨境网络总仓储面积同比增长超70%。

目前，京东超市已与国内上百个产业带的地方政府和机构签约合作，开设了2000多家地方政府授权的农特馆，覆盖了全国664个县域。在今年的金秋9月，京东超市将举办首届“京东农特产节”，为农民的好收成搭一把手，为乡村振兴添一把力。