发动机冷却系统水泵工作原理（汽车发动机冷却系统的动力源-水泵）

发动机冷却系统水泵工作原理（汽车发动机冷却系统的动力源-水泵）图4 附件传动带图3 正时传动带•传动带是水泵的动力桥梁水泵由曲轴、凸轮轴或平衡轴等旋转部件驱动，中间的动力桥梁为传动带或传动链，其中传动带比较常见。有些传动带只负责带动水泵（图2），而有些传动带，除了带动水泵之外，若还负责带动发动机配气正时机构（曲轴和进排气凸轮轴），称之为正时传动带（图3）；若还负责带动发电机、空调压缩机、液压转向助力等，则称之为附件传动带（图4）。 图2 水泵传动带

夏季已至，热浪来袭！当你坐在车内享受冷风时，室外的发动机在疯狂地燃烧自己。其实他也很怕热，但为了你，他没有退路可言。而你，是否未曾关心过他是如何“避暑”的？扎心了吧？不过不必担心，小编教你以后如何爱护好你的发动机。

•水泵是发动机冷却系统的动力源

如图1所示，简单来讲，气缸燃烧会产生大量热量，若不及时冷却，高温会使发动机零部件损坏。气缸周围的冷却液负责吸收热量，并在水泵的作用下在冷却系统中循环流动，从而达到散热效果。尤其当冷却液温度过高时，节温器打开，冷却系统开始大循环，冷却液流经散热器快速散热。水泵为机械泵，而在有些发动机的冷却系统中还会增设电子辅助冷却液泵，以满足其他散热需求，如在废气涡轮增压发动机的冷却系统中增设电子辅助冷却液泵，用于废气涡轮增压系统的散热。

图1 发动机冷却系统的循环示意

•传动带是水泵的动力桥梁

水泵由曲轴、凸轮轴或平衡轴等旋转部件驱动，中间的动力桥梁为传动带或传动链，其中传动带比较常见。有些传动带只负责带动水泵（图2），而有些传动带，除了带动水泵之外，若还负责带动发动机配气正时机构（曲轴和进排气凸轮轴），称之为正时传动带（图3）；若还负责带动发电机、空调压缩机、液压转向助力等，则称之为附件传动带（图4）。

图2 水泵传动带

图3 正时传动带

图4 附件传动带

•务必定期检查、及时整套更换水泵、传动带、张紧轮

大多数车主对发动机保养的概念还只停留在定期更换机油上，如果说机油是发动机润滑系统的血液，那么冷却液就是发动机冷却系统的血液，而水泵就是泵送这血液的心脏，其重要性不言而喻。如果这心脏出现骤停或衰竭，那么对发动机来说，有时是毁灭性的！因此，当水泵出现泄漏，传动带出现老化，或者接近更换周期（2年或6万公里）时，我们应该及时整套更换水泵、传动带、张紧轮。

• “盖茨制造”，原厂品质

全球最大汽车水泵制造商之一

先进的生产体系：

盖茨在烟台的工厂作为中国最大的水泵出口商之一，有能力生产近1 000种不同型号的汽车水泵，不仅在国内销售，同时出口美国、欧盟及一些亚洲市场，每年水泵出口量达200万只左右，为市场源源不断涌现的新车型提供原厂品质的汽车水泵产品。

可靠的产品质量：

如同盖茨皮带一样备受认可的原厂品质，盖茨水泵产品采用耐腐蚀性壳体，定制轴承，密封性能好，适合高转速高负载高贴合性水封，有效防止防冻液渗漏，严格依照TS16949质量体系，坚持100%的过程检验和出厂检测。

盖茨水泵产品不仅拥有先进的科技含量，还具有良好的工作稳定性。

丰富的水泵产品线：

盖茨拥有丰富的水泵产品线，并已开发了260款机械冷却水泵，30款电子水泵。为、马来西亚宝腾、长城汽车、海马汽车、一汽、吉利汽车、众泰汽车和北汽福田等提供原厂配套。以当前的汽车保有量计算，盖茨的水泵覆盖率已达95%，对现代汽车的水泵覆盖率高达99.9%，大众和日产的水泵覆盖率也超99%，盖茨制造，原厂品质，值得信赖。

更值得一提的是，盖茨产品销欧、美售后市场多年，已经成为欧、美后市场主流品牌。盖茨也是北美汽车零件连锁销售巨头NAPA的传动产品供应商 ，其中水泵产品线从中国工厂每年进口量达一百多万只。

相信选择盖茨，就是选择一份放心！