临沂市最新高速公路规划图(临沂综合交通规划最新文件出炉)
临沂市最新高速公路规划图(临沂综合交通规划最新文件出炉)到2025年,打造临沂北、临沂机场等2个门户型综合客运枢纽,建成京沪高铁辅助通道(潍坊至宿迁段)沂水莒县、沂南、兰陵、郯城综合客运枢纽;到2035年,建成济莱临连高铁蒙阴、孟良崮、临沂东、临沭北等区域型综合客运枢纽。推动兰陵陶沟河复航工程、莒南绣针河(临港—岚山港)等内河通航,进一步做好沂沭河水系连通工程、沂河复航工程、城区水上客运通道等重大内河水运工程整体筹划和前期研究工作,力争“十四五”末实现临沂内河水运的突破。提高临沂机场基础设施服务能力,增加航线覆盖与航班密度,到2025年,完成临沂启阳机场候机楼改扩建及附属工程建设,将临沂机场打造成为全省四个枢纽机场之一;到2035年临沂机场成为区域性门户机场。
近期临沂出台了最新的临沂交通规划最新的实施意见,意见亮点很多!节选如下!
建设畅通市域、经济便捷的普通干线网。推进胶新铁路复线、临沂至连云港铁路、临朐至沂水铁路、董家口至沂水等普通铁路建设,打造“一纵两横五联”的普速铁路网。实施国省道快速化改造,构建“十纵十横”的普通国省道网络;加快市域快速路网、沿河快速路网建设,打造“一环二圈九通道”快速高效公路网和“两纵三横一连”沿河快速路网,强化外围交通与城区主干道的快捷连通,实现我市“153060”快速交通圈出行目标。到2025年,力争实现新改建普通国道276公里,新改建普通省道178公里。到2035年,力争实现新改建普通国道800公里以上,新改建普通省道900公里左右。加快推动轨道交通规划和建设,到2025年,力争开工建设首条轨道交通线路,到2035年,初步建成中心城区轨道交通骨干线网。
推进京沪高铁辅助通道(潍坊至宿迁段)、济莱临连高铁、鲁中高铁、临沂至枣庄至徐州城际等高铁项目建设,打造“米”字型高铁客运专线网络格局。到2025年,高速铁路运营里程达到330公里左右;到2035年,高速铁路运营里程超过600公里。
推进临淄至临沂、临沂至滕州、临沂至东海、董梁高速临沂段、蒙阴至邳州、临沂至滕州高速公路东延、临沂至徐州等高速公路建设,形成“五纵五横”的网络布局。到2025年,高速公路通车里程达到1000公里以上;到2035年,高速公路通车里程达到1220公里以上,形成便捷高效的高速公路网络。
到2025年,打造临沂北、临沂机场等2个门户型综合客运枢纽,建成京沪高铁辅助通道(潍坊至宿迁段)沂水莒县、沂南、兰陵、郯城综合客运枢纽;到2035年,建成济莱临连高铁蒙阴、孟良崮、临沂东、临沭北等区域型综合客运枢纽。
推动兰陵陶沟河复航工程、莒南绣针河(临港—岚山港)等内河通航,进一步做好沂沭河水系连通工程、沂河复航工程、城区水上客运通道等重大内河水运工程整体筹划和前期研究工作,力争“十四五”末实现临沂内河水运的突破。
提高临沂机场基础设施服务能力,增加航线覆盖与航班密度,到2025年,完成临沂启阳机场候机楼改扩建及附属工程建设,将临沂机场打造成为全省四个枢纽机场之一;到2035年临沂机场成为区域性门户机场。