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虚拟训练系统技术路线(WahooKickr室内训练系统了解一下)

虚拟训练系统技术路线(WahooKickr室内训练系统了解一下)Kickr Climb爬坡模拟器最大坡度可抬升20%,而下降方面可达-10%,逼真的爬坡感觉。过去的风阻或自行车训练台是比较嘈杂的,而新款Kickr真的很安静,你唯一能听到最大的声音就是您的呼吸声,自行车的传动声音,还有一点飞轮旋转微弱的嗡嗡声,不相信的同学必须去试试。据说新款Kickr换上皮带类型并同时改变了机械结构去大大减低了噪声。对于我自己而言,会预先在Trainingpeaks软件上安排好每月的训练内容,每次训练就将内容下载到软件Zwift或Wahoo Elemnt码表上,然后利用Wahoo Kickr去执行。我个人十分喜欢这样的安排,因为当您设定好正确的FTP(*功能阈值功率)后,电脑或码表会根据您的训练内容,与Wahoo Kickr“沟通”,并给予相应阻力,这样就不怕功率过低或过高,未而能符合预定训练要求。Wahoo骑行台各配件都已经预装好,对用户非常友好,无需复杂的过程就能安

随着科技的进步,功率计开始普及化,各大品牌推出的花款愈来愈多,价格亦日渐下调,吸引不少运动员和业余爱好者开始使用功率计。虽然很多人的自行车上已装有功率计,但是再大的功率,也敌不过极端的天气和繁锁的工作,所以各种附带功率计的智能自行车训练台也开始愈出愈多。给大家介绍的是Wahoo Kickr室内自行车训练系统评测。

与功率计结缘的故事

我是一位自行车选手,但是过去传统的训练方法一直是以大训练量和心率计为主,当中有很多局限性,一直未能突破。直到2013年底,我从国外订到一根曲柄式的功率计,从那时候开始使用和研究。去年一次机会,参加了《功率计在自行车训练和竞赛中的应用》(*英文原名:Training and Racing with a Power Meter)联合作者Hunter Allen举办的自行车功率训练课程,考取了教练的证书资格,并有幸加入了Peaks Coaching Group的教练团队,因此也可以有更好的平台,将自己对科学训练的认识与更多人分享交流。

虚拟训练系统技术路线(WahooKickr室内训练系统了解一下)(1)

Wahoo的产品包括智能自行车训练台、自行车码表、心率带和自行车传感器等。就集中跟大家介绍一下他们的室内自行车训练系统。为何我会称它是一套室内自行车训练系统,而非单单一个自行车训练台?因为Wahoo跟其他品牌最大的不同是他们除了推出自行车训练台外,另外更有一个爬坡模拟器和一个智能风扇,及一些边产品,让我们对于沉闷的室内自行车训练完全改变。

对于我自己而言,会预先在Trainingpeaks软件上安排好每月的训练内容,每次训练就将内容下载到软件Zwift或Wahoo Elemnt码表上,然后利用Wahoo Kickr去执行。我个人十分喜欢这样的安排,因为当您设定好正确的FTP(*功能阈值功率)后,电脑或码表会根据您的训练内容,与Wahoo Kickr“沟通”,并给予相应阻力,这样就不怕功率过低或过高,未而能符合预定训练要求。

Wahoo骑行台各配件都已经预装好,对用户非常友好,无需复杂的过程就能安装好。Wahoo Kickr以配件丰富着称,作为直驱骑行台,它预装了一个11速飞轮,用户不需要另外购买。11速目前已经很普及,当然它的塔基也兼容9速和10速飞轮,Shimano/SRAM规格,但不能安装Campagnolo飞轮。Kickr支持后轮快拆和桶轴(130/135mm快拆、12×142和12×148),配件里包含了所有转换接头,支持所有的公路和山地车,所以在今天的示范中,我分别放上公路和山地车。

噪音

过去的风阻或自行车训练台是比较嘈杂的,而新款Kickr真的很安静,你唯一能听到最大的声音就是您的呼吸声,自行车的传动声音,还有一点飞轮旋转微弱的嗡嗡声,不相信的同学必须去试试。据说新款Kickr换上皮带类型并同时改变了机械结构去大大减低了噪声。

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Kickr Climb爬坡模拟器最大坡度可抬升20%,而下降方面可达-10%,逼真的爬坡感觉。

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训练前在Trainingpeaks软件上安装好每月训练内容,在训练时则可以将内容导入到Zwift或WahooEllemnt码表上。

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Kickr支持后轮快拆和桶轴(130/135mm快拆、12×142和12×148),配件里包含了所有转换接头。

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Wahoo Kickr不仅可以支持多种车型的调节。

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Kickr Headwind的变速涡流风扇,只需要手动即可控制风扇,设置理想的风扇速度

准确度和最大阻力

新款Kickr使用了更加可靠和准确的功率测量系统(±2%),而且支持最大的功率输出为2 200w,相信暂时应该没有谁会觉得它的阻力不够。

Kickr Headwind单车室内训练风扇

Kickr Headwind的变速涡流风扇能够提供在真实路况面对的风速,并在最艰难的室内训练期间保持舒适所需的高速冷却;除了兼容的训练计划,心率监测器和速度传感器之外,Kickr Headwind还可直接与智能训练器配对,以测量训练强度,并根据输出而自动调整风扇速度;或者只需手动控制风扇即可设置理想的风扇速度。

核心特色─Kickr Climb

Wahoo团队认为室内训练最缺少的便是“逼真的爬坡”,市场上所有的骑行台、均是依靠提升踩踏阻力来模拟爬坡,但由于在自行车的角度上没有改变,身体发力及协调所运用的肌肉与真正在山上训练存在不少的差距。

因此,他们便着手研究在骑行训练上加入改变自行车仰角的方法。在Kickr Climb的早期原型设计上使用了蜗轮装置,虽然在升降上效果很好,但运行速度却比想要的慢了5倍。因此,他们不得不再重新设计,在机械及工程方面达致能够快速提升同时承受车手加上整台车的重量。在多年的努力后,最终设计出一个非常量身定制的产品,这就是Kickr Climb爬坡模拟器。

Kickr Climb爬坡模拟器最大坡度可抬升20%,而下降方面可达-10%。对我而言,Kickr Climb的出现,是令Wahoo室内自行车训练系统形成的主要关键。因为我们在过去的室内的训练体验中,只能靠垫入一些对象,让自行车的前端抬升,去模拟爬坡的角度,但是始终抬升的幅度有限,过高的话也有可能把自行车弄坏,而且也不可能在间歇训练之间停下来,把物件垫入和拿出来,这是多么麻烦的事。

Kickr Climb配合训练方法分享

A. 路线模拟:当我没有使用预设训练内容去做训练的时候,会打开自行车游戏软件 Zwift,而 Kickr Climb则可根据路段去自动进行升降,这样在一些起伏画面或爬坡画面时,就会感觉到更真实,而且也更符合实际爬坡环境的身体发力角度。

B. 预设训练内容:在这个模式下,我偏向于用手动模式。举个例子,比如我想做 10组 1分钟的短爬坡冲刺,那么就会在冲刺的时候,把车头抬升到某个坡度,而缓和的时候就回到水平的设置。这样就会跟我们的实际情况近似,特别是帮助山地车越野的训练。

目正如之前所述,骑行台分为固定式以及滚筒式两种;固定式的优缺点在这里不再做赘述,而滚筒式骑行台的优点不仅体现在价格实惠上,在实际使用上则因轻巧、易收纳且不占空间,依旧会受到一些车友的喜爱;其不仅能够锻炼骑行者的平衡力和控车技术,尤其是在滚筒骑行台上进行高回转速训练,能够加强人自身控车协调性以及更好把握平衡重心点。

对于水平一般的骑行者而言,往往在长距离骑行耐力、综合控车能力以及核心力量上都会有短板,滚筒在一定程度上则能够弥补这些不足。接下来借由力欣滚筒骑行台给大家一些关于滚筒骑行台的骑行教学技巧,同时亦对其进行多方面测试给车友更全面的了解与参考。

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可折叠的同时,手提柄很方便。

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Wahoo跟其他品牌最大不同的地方是他们除了推出自行车训练台外,另外更有一个爬坡模拟器和一个智能风扇,以及一些边产品。

测试人员简介:

郑泽诚(绰号:肥诚),前香港自行车队代表、山地车多日赛专家、亚洲首位完成EpicSeries世界三大山地车多日赛的选手、PeaksCoaching Group专业自行车功率训练教练。

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