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发动机检测手段(发动机运行状态远程实时无线监测系统解决方案)

发动机检测手段(发动机运行状态远程实时无线监测系统解决方案)4、油位传感器2个,4~20mA输出,24v有源供电,范围:0~50cm,采用压力传感转换成液位输出;3、AI扩展模块2个,每个模块带4AI/2路RS485;四、方案配套1、无线测控装置1个,上行方式GPRS(移动),带AC220v/DC24v适配器,一条船2台发动机配备1个无线采集装置,每台发动机需要4DI/5AI/1路RS485/4DO;2、开关量扩展模块1个,每个模块带4DI/4DO/2路RS485;

发动机主要为机器设备提供动力,在船舶,航空,军事,电力,汽车等各行各业中广泛应用。为了确保发动机的正常健康运行,对发动机的运行状态进行远程实时监控管理变得非常重要,如发动机的转速,滑油压力,排气温度,蓄电池电压等。发动机实时监控,不仅可以减少财产损失和保障生命安全,为交通安全提供有力的支持和保障,而且当发生事故或突发事件时,使得救援抢险更及时,从而实现应急指挥中心对突发事件现场情况的及时掌控和调度指挥。因此,当下对发动机远程实时监测技术的普及应用显得至关重要。

发动机检测手段(发动机运行状态远程实时无线监测系统解决方案)(1)

目前,深圳信立科技发动机运行状态远程实时无线监测技术已经非常成熟,而且应用十分广。这里以船舶发动机为例,简要分析对船舶发动机运行状态远程实时监测的需求、方案概述、方案应用图及配套软硬件设备。

一、方案需求

1、一条船两台发动机配备1个无线测控装置,每台发动机需要4DI/5AI/1路RS485/4DO。

四、方案配套

1、无线测控装置1个,上行方式GPRS(移动),带AC220v/DC24v适配器,一条船2台发动机配备1个无线采集装置,每台发动机需要4DI/5AI/1路RS485/4DO;

2、开关量扩展模块1个,每个模块带4DI/4DO/2路RS485;

3、AI扩展模块2个,每个模块带4AI/2路RS485;

4、油位传感器2个,4~20mA输出,24v有源供电,范围:0~50cm,采用压力传感转换成液位输出;

5、直流电压智能数显表1个,DC4~20ma输出,AC220V供电,雅达YD8333 监测DC24v蓄电池电压,单回路带数显;

6、XL.VIEW态神1套,运行版v4.6.0版,64点;

7、转速传感器2个,将无源脉冲信号转换成4~20ma或RS485信号输出,范围:0~400khz。


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