遥控直升机怎么增加抗风性（模拟飞行DCSMi-24P直升机）
遥控直升机怎么增加抗风性（模拟飞行DCSMi-24P直升机）N1（气体发生器/压缩机）调节回路动力装置-发动机保护系统当增加总转速时，高于这些限值的总输入速率可能导致主转子转速降到最小允许限值（88%NR）以下，或当减少总转速时，主转子超速到最大允许限值（103%NR）以上。注：如果主转子转速超出95±2%，调整总转速，使转速恢复到正常范围。
在过渡机动中，主转子转速仅在有限的总距应用率内自动保持在95±2%：
•增加总距时，从1-3°总距俯仰到建立起飞功率的俯仰角不少于5秒。
•减小总距时，从任何起始总距俯仰角开始，不超过1°/s
当增加总转速时，高于这些限值的总输入速率可能导致主转子转速降到最小允许限值（88%NR）以下，或当减少总转速时，主转子超速到最大允许限值（103%NR）以上。
注：如果主转子转速超出95±2%，调整总转速，使转速恢复到正常范围。
动力装置-发动机保护系统
N1（气体发生器/压缩机）调节回路
在稳态运行期间，N1调节器、下垂补偿器、发动机调速器和温度限制器自动控制进入发动机燃烧室的燃油流量。每个元件仅在特定条件下影响燃油流量：
•N1 RPM调节器控制怠速功率下的燃油流量
•下垂补偿器在工作功率条件下调整从飞行怠速到限制起飞的燃油流量。这包括平螺距下降。
•发动机调速器系统控制有限起飞和起飞功率下的最大燃油流量。
•燃气温度（PTIT）限制器系统还控制有限起飞和起飞功率下的最大燃油流量。
当达到预设的最大转速时，发动机调速器N1回路通过减少流向燃烧室的燃油流量来防止压缩机超速。
系统通过使用以下输入来监测和校正最大N1限值：
•安装在发动机附件驱动装置上的N1 RPM传感器
•安装在货舱内的压力传感器的压力读数
•发动机进口温度探头的温度读数
温度限制器执行器控制燃油减少量
动力装置-发动机保护系统
N2（自由动力涡轮机）调节回路
发动机调速器N2回路在动力涡轮机超速（118 /-2%N2 RPM）时自动启动和关闭发动机。N2回路使用安装在后支承壳体中的一对N2传感器的输入来确定实际N2速度。如果达到最大N2速度，紧急燃油切断阀将切断进入燃烧室的燃油流，发动机将停机。调速器系统中包括一个功率提升电路，以允许在一台发动机的情况下紧急起飞时获得最大功率。
在以最大持续功率和恒定总变桨角爬升时，主转子转速自动保持在95±2%至有限高度。由于发动机调速器系统施加的压缩机转速限制，发动机功率输出降低，进一步爬升将导致主转子转速下降。当主转子转速开始下降时，通过逐渐减小总节距，将主转子转速保持在92%以上。最大连续功率限制开始影响1000-1500米处的主转子转速。
在巡航功率下以恒定的总俯仰角爬升时，主旋翼转速自动保持恒定，直到海拔2000-2500米。
在以恒定总俯仰角的起飞功率爬升时，主旋翼转速不会自动保持。随着海拔的升高，通过逐渐减小总螺距，将主转子转速保持在92-94%的范围内。
动力装置-发动机保护系统
PTIT（动力涡轮机入口温度）限制器
当动力涡轮机入口气体温度（PTIT）达到985±5°C时，温度限制器开始向温度限制器执行器发送信号。飞行员左侧控制台上的RT LEFT（或RIGHT）ON警示灯开始闪烁。
随着PTIT继续增加，信号脉冲持续时间和警示灯的闪烁速度也会增加。这导致通过温度限制器执行器从节气门控制室溢出的燃油增加，从而减少供给燃烧室的燃油量。
所有功率设置下的气体温度限值均在980和990°C之间。燃油控制装置包括一个滑阀，如果温度限值器出现故障，该滑阀将阻止执行器。
如果温度限制器向执行器发送持续错误信号或非常高的温度信号，则当N1 RPM下降至85±1%（超温保护系统）时，滑阀将断开执行器。
动力装置-发动机保护系统
发电机故障
当你开始在攻击性操控下驾驶Mi-24时，你可能会发现自己听到可怕的“GENERATOR FAILURE发电机故障”声音警告，然后失去电源（以及在此过程中的自动驾驶仪）。这是由于电气保护功能，当主转子转速降至安全极限以下或超过最大极限时，自动断开发电机。
如果您自己碰巧遇到发电机故障，如何修复？
•如果主转子转速过低（转子下垂），降低总成以卸载转子。然后，转速将再次升高。发电机将自动重新接合。
•当发电机在断电后重新接通时，MAIN主115 VAC XMFR OFF和主36 VAC XMFR OFF指示灯仍将点亮。您需要手动将两个变压器开关设置为关闭，然后再返回MAIN主电源。主115 VAC XMFR OFF和主36 VAC XMFR OFF指示灯应熄灭。此外，自动驾驶仪通道需要手动重新启动。
•一般来说，首先要平稳飞行，避免转速突然下降/转子下垂。
•当转子过载和转速下降更可能发生时，在山区高空飞行或装载重物时，仔细监控相关仪表（即EPR仪表、NR仪表、N1仪表和PTIT仪表）上的仪表情况。
重置为关闭，然后返回主
变压器关闭
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