鸿蒙系统如何设置googleplay(操作系统好不好用iOS说了算)
鸿蒙系统如何设置googleplay(操作系统好不好用iOS说了算)特别是以「华容道游戏」为灵感的「华容网格」设计,作为桌面架构支撑的新体系,通过1*2、1*3、2*3等不同的组件排布,OriginOS 1.0用精准符合白银分割率的网格体系,展现了桌面每一个元素的魅力,既有iOS的秩序之美,又不乏安卓原生系统的变化和自由度。而2020年vivo推出的OriginOS 1.0,接棒鸿蒙撑起了国产定制化系统的一片天。特别是如今vivo将这一系统升级到了OriginOS Ocean版本。OriginOS 1.0作为vivo潜心七年打磨的全新操作系统,在系统UI设计以及交互体验方面,和现存的操作系统相比,有种让人眼前一亮的感觉。iOS自不必说,一直以来就以「流畅体验」著称。其特殊的软硬件一体化生态系统,成就了iOS独特的使用体验。但是,自从2018年「降速门」事件以来,iOS逐渐被国产操作系统后发赶超。2019年华为推出的鸿蒙系统,原本是为物联网设备准备,但是由于
如今的国产软件做得真的很不错。过去用iOS系统,其自带的Apple Music,凭借简洁的UI界面,获得了很多用户的喜爱。不过,简洁的另一面是有许多功能的缺失,比如「定时关闭」。这个功能白天听歌的时候不太用得上,但到了晚上想听歌入睡时,就显得弥足珍贵。反观国内的主流音乐软件,绝大部分都支持这个功能,比如QQ音乐。
对此,大家不由想到一个问题:为什么一些在国外很流行的APP,没能在国内火起来?不可否认,一个主要的原因是,这些APP没能适应国人的需求。正如上文提到的Apple Music和QQ音乐,前者以设计时尚、功能专注著称,但缺少针对国内消费者需求开发的「定时关闭」以及「一起听」等功能。
在智能手机操作系统方面也是如此。并非外国的月亮都更圆。
接棒华为鸿蒙,OriginOS Ocean登上国产定制系统巅峰智能手机发展到今天,本质上来看,操作系统之间的体验其实并不像过去差别那么大。以iOS和安卓为代表的两大OS阵营,分割了如今智能手机操作系统的绝大部分市场份额。而今天我们要说的三位主角iOS、鸿蒙系统以及OriginOS Ocean,绝对是主要代表。
iOS自不必说,一直以来就以「流畅体验」著称。其特殊的软硬件一体化生态系统,成就了iOS独特的使用体验。但是,自从2018年「降速门」事件以来,iOS逐渐被国产操作系统后发赶超。
2019年华为推出的鸿蒙系统,原本是为物联网设备准备,但是由于众所周知的原因,被迫转正成为兼容智能手机和物联网设备的操作系统。发展到如今,仅三年不到的时间,用户数已经超过了1.5亿。前不久,鸿蒙系统凭借其良好的跨设备交互体验,还获得了被誉为设计界「奥斯卡」的红点设计大奖。
不过,发展势头异常勇猛的鸿蒙系统,也有隐忧。我们都知道华为由于受到大洋彼岸的制裁,无芯片可用,推出新机的频率大减,市场份额也从巅峰时期的全球前三沦落为现在的others。可以说,如今在没有外援的情况下,靠华为的存量设备,未来将难以维持鸿蒙系统的增长。
而2020年vivo推出的OriginOS 1.0,接棒鸿蒙撑起了国产定制化系统的一片天。特别是如今vivo将这一系统升级到了OriginOS Ocean版本。OriginOS 1.0作为vivo潜心七年打磨的全新操作系统,在系统UI设计以及交互体验方面,和现存的操作系统相比,有种让人眼前一亮的感觉。
特别是以「华容道游戏」为灵感的「华容网格」设计,作为桌面架构支撑的新体系,通过1*2、1*3、2*3等不同的组件排布,OriginOS 1.0用精准符合白银分割率的网格体系,展现了桌面每一个元素的魅力,既有iOS的秩序之美,又不乏安卓原生系统的变化和自由度。
而原子组件以「升级版小组件」的形式,将用户日常高频使用的功能,恰当地排布于主屏上,进一步做到了「零层级操作」。配合上变形器、行为壁纸等独具创新的设计,使得OriginOS和市面上的操作系统都大为不同。可以说OriginOS 1.0的推出,为国产定制系统蹚出了一条全新的发展道路:桌面原来还可以这样布置?小组件原来还可以这样用?我们的数字生活和真实世界还可以这样联系在一起……
OriginOS 1.0开辟出的全新发展方向,让业界看到了手机操作系统发展的更多可能性。而此次OriginOS Ocean的升级,让其有了接棒鸿蒙系统,和iOS一决高下的底气和实力。
OriginOS Ocean对战iOS,国产定制系统也能有好体验一直以来,iOS以其「用久了也不卡」的体验,得到了很多果粉的喜爱,在业界留下了不错的口碑。而其他的操作系统,则长期活在iOS的阴影之下。不过,最近几年以来,正如我们看到的,国产定制系统正在崛起。去年就有外媒曝出,iOS 14抄袭国产手机系统。
当然了,面对功能上的相似之处,如果是安卓像iOS,往往会被冠之以抄袭;而如果是iOS像安卓,则被认为是好的设计都是趋同的。这明显不公平。不过,如果一个系统和其他系统完全不一样,那就不会存在这种问题。而OriginOS Ocean,就是一个很不一样的系统。从UI设计、流畅度以及便捷程度三大方面,我们不妨来看看,OriginOS Ocean有何实力和iOS对抗。
齐白石曾说:学我者生,似我者死。这句话其实很好地说明了如今国产定制系统和iOS的关系。在市场早期,国产定制系统和iOS的关系是「似」,跟着iOS的风格跑。而到现在,国产定制系统则主要学习iOS的精华与长处,学习、超越之后,就得到了发展。这个发展的结果就是我们现在看到的OriginOS Ocean。
当市面上的系统UI设计要么是iOS风格,要么类似安卓原生系统设计的时候,SmartisanOS和OriginOS Ocean开辟了和前两者截然不同的第三条道路。如果说锤子的SmartisanOS开启的「九宫格」桌面排版给人以简约、秩序之美;OriginOS Ocean则在此基础上更进一步,通过独创的「华容网格」设计,实现了秩序和自由两者都有的「兼容并包」设计哲学。如果你觉得iOS排布过于死板,而其他非iOS系统桌面排版又不够秩序井然,那么,OriginOS Ocean就是很好的选择。
在系统流畅性方面,国产定制系统确实都得叫iOS一声「师傅」。国产定制系统的优势在于其开放性和可玩性。不过,这也带来了一个问题,就是碎片化严重以及系统流畅度对于小白玩家并不友好,要实现如iOS般流畅,需要一些复杂的设置和操作。
对此,很多厂商为了提升操作系统的流畅度,会一味地提升速度。但vivo的做法却不一样。在vivo看来,快并不等于流畅。比如说,在关闭横向应用时,很多系统会闪一下黑屏之后再翻转,而iOS则是正常的缩放成APP图标的大小,中间并未出现黑屏。很多时候,受一些厂商的营销宣传影响,用户会认为快就等于流畅。其实不是。
准确来说,流畅 = 「快」 「视觉不卡顿」。卡顿其实分两种,一种是由于手机本身CPU运算速度、内存大小等硬件上导致的卡顿;而另一种则是系统交互方面优化不行导致的视觉不流畅。国产手机的运算能力并不iPhone差,导致国产手机卡顿的元凶在于视觉上的不流畅。用一句话来说明「快」和「流畅」之间的关系,就是「快是你想要追求的结果,流畅是你享受体验的过程」。
我们以前的手机系统都过于追求「快」这个结果,而忽略了影响用户使用体验的视觉流畅度。基于这样的理解,OriginOS Ocean带来了瞬时启停器和原子动效引擎两大技术,从源头上解决了国产定制系统不够流畅的问题。
瞬时启停器,解决的是系统杀后台的问题,也就是应用退到后台,OriginOS Ocean并不会把这个APP完全关闭,而是让其以比较低的内存占用和能耗冻结在后台,让用户能够在应用间进行无缝切换,实现顺滑的使用体验。而原子动效引擎,则能够实现打断可重定向,且动画变化时始终继承上次运行的速度,做到上面所说的不仅速度「快」,而且还能在视觉体验上带来「流畅感」。
如果说OriginOS Ocean在UI设计和流畅度方面赶上了iOS,那么在便捷程度上,OriginOS Ocean则实现了对iOS的超越。
我们如何定义「便捷」?其实就是四个字:快而方便。对于OriginOS Ocean来说,要想实现快而方便的使用体验,就得做到「零层级操作」。
所谓「零层级操作」,就是能在桌面甚至是在锁屏界面上干的事情,就别进入APP。有时候我们说效率,其实就是干掉中间过程,一步直达,简单便捷高效。电商是这样,OriginOS Ocean的「原子组件」和「超级卡包」也是这样。
OriginOS Ocean利用其「超级卡包」和「小窗」功能,实现了在锁屏界面就能用支付宝/微信进行支付操作,听音乐、打开健康码等操作。而通过「原子组件」,OriginOS Ocean则实现了在桌面上就能定闹钟、打车、查快递等高频核心操作。很多人说OriginOS Ocean的「原子组件」抄袭iOS的小组件功能,这话并不对。OriginOS Ocean在iOS小组件「呈现关键信息」的基础上,进一步实现了「零层级操作」,这是iOS没做到的。
【应用下载安装进度】
结语:从设计到流畅度再到便捷程度,我们系统地对比了iOS和OriginOS Ocean。相信大家也看到了,国产定制系统OriginOS Ocean已然有足够的实力和iOS相抗衡。而且,相对于全球一个样的iOS来说,专为国人定制的OriginOS Ocean明显更适合国人。正如文章开头讲述的案例,其实是目前行业的现状。中国人更了解中国人,当然国产定制系统也更符合国内消费者需求。
这不仅因为像OriginOS Ocean这样的系统深入定制了很多符合国人使用习惯的功能(比如在锁屏界面就能打开健康码的功能),还在于从系统的三大好用原则方面,OriginOS Ocean已经做到了和iOS并驾齐驱。