小松CLSS系统卸荷阀（小松CLSS系统卸荷阀）

小松CLSS系统卸荷阀（小松CLSS系统卸荷阀）1、LS回路中的PLS油压从a孔和b孔溢出，将PLS油压的升压速度变缓，防止了油压的急剧变化。小松旁通阀的结构原理及功能：1、当主泵压力达到弹簧设定压力（325kg/cm2）时，针阀打开，使主阀芯两端形成压力差，主阀芯右移，油溢流回油箱。2、先导压力作用于活塞上，便上升为二级溢流压力（355kg/cm2）。3、二级溢流压力执行条件：①车辆行走时。②回转锁紧开关 ON 时。③微操作模式（L/O）时。④左操作手柄触式开关功能执行时，需要品质小松配件的联系公众号智造大观。

小松卸荷阀的结构原理及功能：

1、操作手柄行程在中立位置时PLS=0，主泵油压克服弹簧设定压力值（40±10kg/cm2）使阀芯左移，经卸油口a流回油箱，此时主泵排量最小。

2、操作手柄移动时，产生的PLS油压经b口进入阀芯左端，使阀芯右移关闭卸油口。

小松主溢流阀的结构原理及功能：

1、当主泵压力达到弹簧设定压力（325kg/cm2）时，针阀打开，使主阀芯两端形成压力差，主阀芯右移，油溢流回油箱。

2、先导压力作用于活塞上，便上升为二级溢流压力（355kg/cm2）。

3、二级溢流压力执行条件：①车辆行走时。②回转锁紧开关 ON 时。③微操作模式（L/O）时。④左操作手柄触式开关功能执行时，需要品质小松配件的联系公众号智造大观。

小松旁通阀的结构原理及功能：

1、LS回路中的PLS油压从a孔和b孔溢出，将PLS油压的升压速度变缓，防止了油压的急剧变化。

2、在经主滑阀节流孔d→LS梭阀→LS旁通阀→油箱的LS回路中，节流孔d与LS梭阀之间产生有效的压力下降（压力差）。

3、以上两点提高了执行元件或操作阀的动态稳定性。

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