cross helmet头盔续航（提供抬头显示的智能头盔）
cross helmet头盔续航（提供抬头显示的智能头盔）[5]扬声器：内置高输出扬声器。[4]风管：引入风的左右风管还可以减轻头部的闷气并冷却主板。尽管没有开/关机制，但它具有相当于IPx5的防水性能，对于小雨也可以。[1] CPU：内置主板，用于控制视频，与智能手机的蓝牙连接以及头部后部的对讲功能。[2]后视摄像头：配备广角170度摄像头，因为摩托车的后视镜上有很多盲点，并且可以减少眼睛运动。[3] HUD：图像投影在屏幕上，并且图像看起来像漂浮在视场中。目前，HUD充满电后可以完全运行约4个半小时。
日本一家风险投资公司开发的，具有内置显示和通讯系统的“智能头盔”CROSS HELMET X-1，可提供抬头显示的功能，尽管它目前仅在日本销售，但不排除将来会面向全球市场。
开发和销售X-1的Borderless首席执行官Arata Ohno表示：“我想制造出我想象中的头盔。” 作为GK Dynamics的前设计师，他在喜欢自己旅行，在感到“头盔的发展是在摩托车后面”和“没有我想要戴的头盔”。之后他开始开发理想的头盔。经过反复的试验终于带来了X-1。
X-1的外观在正面/侧面上都有很大的变化，从任何方向来看都是未来派风格。他们还正在考虑开发相关外设的计划，X-1配备了后置摄像头，并在中央HUD（平视显示器）上投射诸如后方图像和导航之类的信息，X-1的集成设计考虑了设计，调整和可维护性。
可以明显看到后置摄像头，当你想由此获取后方信息而不会被遮挡，因此它看起来就像汽车的后视镜。在启动设备20分钟之后屏幕上会出现噪点，厂家表示因为CPU在头盔禁止状态下逐渐变热，如果在骑行当中可以通过空气冷却来解决。
[各部件功能解析]
[1] CPU：内置主板，用于控制视频，与智能手机的蓝牙连接以及头部后部的对讲功能。
[2]后视摄像头：配备广角170度摄像头，因为摩托车的后视镜上有很多盲点，并且可以减少眼睛运动。
[3] HUD：图像投影在屏幕上，并且图像看起来像漂浮在视场中。目前，HUD充满电后可以完全运行约4个半小时。
[4]风管：引入风的左右风管还可以减轻头部的闷气并冷却主板。尽管没有开/关机制，但它具有相当于IPx5的防水性能，对于小雨也可以。
[5]扬声器：内置高输出扬声器。
HUD（平视显示器）显示的内容来自后视摄像头的图像以及连接至智能手机的导航信息。
（左）在底部的右侧安装电源接口，用USB充电（C型），（右）扬声器是一种像高端耳机一样包裹住耳朵的类型，声音非常清晰。
CROSS HELMET X-1功能演示首先打开开关
按下盖子下方的电源开关时，底座中内置的LED点亮，盖体的重量与普通系统垫的重量相同，并且没有不适感。与环绕扬声器的扬声器集成在一起的面颊垫是佩戴的特征。
调整屏幕角度
20秒后，HUD上将显示后置摄像头的图像，可以移动装置（黑盒形部件）以调节角度，以便于观看。图像非常清晰。
与智能手机应用程序连接
使用免费的专用应用程序（与iOS和Android兼容）将智能手机链接到X-1，配备导航和小组讨论功能。
触摸并操作防护罩底座
左屏蔽底座是触摸面板，你可以点击并播放音乐等，然后向上或向下滑动以控制音量，这是集成开发所独有的功能。
还显示到箭头和分支的距离
除背面图像外，还会显示与智能手机连接的导航信息，显示到箭头和分支点的距离，天气，电池状态等。在演示视频中，即使在隧道内和夜间，后置摄像头的图像也可以很好地投影。
CROSS HELMET X-1这种智能头盔，最近几年被提及的比较多，也有很多国外品牌有着类似的新品计划，但是目前能够正式在市面上销售的屈指可数，日本的CROSS HELMET X-1再一次走到了行业的前列，可以预想一下在不久的将来，智能头盔有很大可能会取代传统头盔的地位。
CROSS HELMET X-1 规格参数：主体：Lexan聚碳酸酯 ABS塑料
重量：1780g
主处理器：Quad ARM Cortex A53 1.2GHz
闪存：8GB
无线通信：2.4GHz
HUD分辨率： 0.23nHD 分辨率（3281ppi）
工作时间：4至6小时
尺寸：M（58-60cm）L（61-63cm）
颜色：光栅黑
含税价格：189 000日元（约1.25万人民币）
