沃尔沃xc90改款提升（沃尔沃XC90中期改款）

沃尔沃xc90改款提升（沃尔沃XC90中期改款）新款XC90将继续搭载2.0T涡轮增压以及2.0T机械增压 涡轮增压两种发动机，最大功率分别为254马力和320马力，峰值扭矩350牛·米和400牛·米，均匹配8AT变速箱。其中特别是T8车型搭载了2.0T发动机 全新集成式电动机的组合，系统综合最大功率可达426马力(313千瓦) ，现款插电混动版XC90搭载的T8插电混合动力系统，系统最大功率为408马力。不会有T5、T6了取而代之的是B5、B6轻混。B代表能量回收B5对应T5动力B6对应T6，不支持途速纯电驾驶。布局方面：除了保留现款的5/7座布局外，此次改款还新增了6座版本车型。其中6座版本车型采用的是类旅行车的2 2 2的布局设计，中间设置有过道，提高了车厢整体与第三排座椅的通透性与上下车的便利性。新车将会搭载第四级自动驾驶系统，其系统被称为高速公路辅助，可在速限每小时130公里以下的高速公路完全自动驾驶。同时沃尔沃看家的紧急避让

改款XC90基于第二代SPA平台，将于今年5月开始在瑞典投产。而国内预计将在今年夏季正式销售。

外观方面：新款XC90的造型变化微乎其微，其直瀑格栅镀铬条、雾灯区镀铬条的细节部分略有变更，其余部分则与现款保持一致，但提供了全新的轮圈以及外观选配配置。

沃尔沃标志变扁平，估计雷达整合进去了。

而在内饰方面，延续了现款设计，依旧满满的北欧简约风格，只不过提供了更多配色以及材质可选。

布局方面：除了保留现款的5/7座布局外，此次改款还新增了6座版本车型。其中6座版本车型采用的是类旅行车的2 2 2的布局设计，中间设置有过道，提高了车厢整体与第三排座椅的通透性与上下车的便利性。

新车将会搭载第四级自动驾驶系统，其系统被称为高速公路辅助，可在速限每小时130公里以下的高速公路完全自动驾驶。同时沃尔沃看家的紧急避让辅助与相向来车自动避让等安全配置也一个也没落下。

动力方面：改款的最大亮点是新增了一个最新的动能回收制动系统，也就是KERS系统，它的出现可以使得车辆节省15%的燃油，大大提高经济性。而在新的混动版本上面，沃尔沃也会采用全新的B标识，突出它独特的身份。

不会有T5、T6了取而代之的是B5、B6轻混。B代表能量回收B5对应T5动力B6对应T6，不支持途速纯电驾驶。

新款XC90将继续搭载2.0T涡轮增压以及2.0T机械增压 涡轮增压两种发动机，最大功率分别为254马力和320马力，峰值扭矩350牛·米和400牛·米，均匹配8AT变速箱。其中特别是T8车型搭载了2.0T发动机 全新集成式电动机的组合，系统综合最大功率可达426马力(313千瓦) ，现款插电混动版XC90搭载的T8插电混合动力系统，系统最大功率为408马力。

新水晶换挡杆目前不知道是B5、B6标配还T8才有。