丰田RAV4今年即将上市新款（运动版丰田RAV4亮相）
丰田RAV4今年即将上市新款（运动版丰田RAV4亮相）越野模式还可以激活自动 LSD 控制功能，可在光滑的表面上提供出色的抓地力和控制力。该系统对开始失去抓地力的车轮进行制动，并将扭矩重定向到仍在抓地力的车轮上。此功能还可以调整油门和变速箱换挡模式以保持车辆运行。凭借强大的 PHEV 动力总成，它可以在 6 秒内从 0 加速到 100 公里/小时。最高速度为180公里/小时。共有四种驾驶模式可供选择：EV模式、自动EV/混合动力模式、混合动力模式和电池充电模式。插电式混合动力总成将直喷式 2.5 升直列 4 缸汽油阿特金森循环发动机与两个电机相结合。2.5升动力发动机的高燃烧效率和高输出相得益彰，追求卓越的动力性能和低油耗。直喷2.5升直列4缸汽油阿特金森循环发动机最大输出功率185hp，最大扭矩23.1kgm。前电机最大输出182hp，最大扭矩27.5kgm，后电机最大输出54hp，最大扭矩12.3kgm。包括发动机和电机在内的整个 PHE
丰田运动版“RAV4”在欧洲宣布，2023款车型设定“GR SPORT”。搭载了运动型内外饰和特别调校的悬挂。动力系统为2.5升引擎 2个电机混合动力系统，EV 模式最长循环里程可达 75 公里。
RAV4 GR SPORT 的前部采用专用格栅、前扰流板和雾灯挡板都是全新设计的。还配备钢琴黑色轮拱饰条、侧饰条和后门装饰。安装了带有亮黑色饰面的19 英寸铝制轮毂。
内部有绒面革运动座椅。“GR”标志压印在头枕上。座椅、方向盘和变速杆上的银色缝线，以及车门和方向盘上的青铜色装饰。悬架经过特别调整。通过采用新设计的高刚性弹簧和减震器，操控性得到了改善。
2.5升直列4发动机2个电机欧洲的所有 RAV4 都是混动车型。RAV4 GR SPORT 提供混合动力和插电式混合动力。
插电式混合动力总成将直喷式 2.5 升直列 4 缸汽油阿特金森循环发动机与两个电机相结合。2.5升动力发动机的高燃烧效率和高输出相得益彰，追求卓越的动力性能和低油耗。
直喷2.5升直列4缸汽油阿特金森循环发动机最大输出功率185hp，最大扭矩23.1kgm。前电机最大输出182hp，最大扭矩27.5kgm，后电机最大输出54hp，最大扭矩12.3kgm。包括发动机和电机在内的整个 PHEV 系统可输出 306hp 的功率。
驱动系统为“E-Four”电动四驱系统。最新的E-4是丰田的AWD-i智能电动四驱系统。它的特点是增加了电动后轮的最大扭矩。采用新的控制装置，可根据行驶条件适当地将扭矩分配给后轮，追求高行驶性能和出色的转向稳定性。前/后扭矩分配从 100:0 到 20:80 不等。
EV模式可达75km凭借强大的 PHEV 动力总成，它可以在 6 秒内从 0 加速到 100 公里/小时。最高速度为180公里/小时。共有四种驾驶模式可供选择：EV模式、自动EV/混合动力模式、混合动力模式和电池充电模式。
越野模式还可以激活自动 LSD 控制功能，可在光滑的表面上提供出色的抓地力和控制力。该系统对开始失去抓地力的车轮进行制动，并将扭矩重定向到仍在抓地力的车轮上。此功能还可以调整油门和变速箱换挡模式以保持车辆运行。
二次电池是锂离子电池，存储容量为18.1 kWh。通过将电池安装在地板下，确保了内部空间。低重心也有助于提高运行稳定性。在 EV 模式下，它可以实现长达 75 公里的零排放驾驶。
