液压管接头种类大全（这4种液压系统常用管接头）

液压管接头种类大全（这4种液压系统常用管接头）四、快换接头某些工程、起重机械往往分为上车和下车两部分。上车为回转平台、安装有执行元件和控制元件；下车为固定底盘、安装液压泵和油箱。为保证回转平台回转时，上车执行元件的工作油路始终与下车动力源的油路相通，一般需采用中心回转接头。铰接式管接头用于液流方向成直角的连接，与普通直角管接头相比，优点是可以随意调整布管方向，安装方便、占用空间小。铰接式管接头按安装之后，按成直角的两油管是否可以相对摆动，可分为固定式和活动式。液压管接头三、中心回转接头

我们都知道液压管接头是用于管道与管道或管道与液压元件之间的连接，那么对液压管接头的主要要求是安装、拆卸方便、抗振动、密封性能好。今天大兰液压小编就给大家简单介绍下液压站中常用的4种管接头。

一、扣压式胶管接头

扣压式胶管接头适用于专业和大量生产，具有结构紧凑、外径尺寸小，密封可靠等优点，最高工作压力可达40MPa。扣压式胶管接有A、B、C三种型式，具体规格见JB 1885-1977等部标。

二、活动铰接式管接头

铰接式管接头用于液流方向成直角的连接，与普通直角管接头相比，优点是可以随意调整布管方向，安装方便、占用空间小。铰接式管接头按安装之后，按成直角的两油管是否可以相对摆动，可分为固定式和活动式。

液压管接头

三、中心回转接头

某些工程、起重机械往往分为上车和下车两部分。上车为回转平台、安装有执行元件和控制元件；下车为固定底盘、安装液压泵和油箱。为保证回转平台回转时，上车执行元件的工作油路始终与下车动力源的油路相通，一般需采用中心回转接头。

四、快换接头

快换接头是一种不需要使用任何工具，能实现迅速装上或卸下的管接头。适用于需经常装拆的液压管路。此时两个接头体的结合是通过接头体上的6～12个钢球被压落在接头体的V形槽内实现的。接头体内的单向阀由前端的顶杆作用，分别后退并压缩弹簧。此时通道打开，液体可由任何一端流向另一端。

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