朗动平均速度保持不变（用数据帮你分析）
朗动平均速度保持不变（用数据帮你分析）大数据反映，朗动的车主最爱去的三个地方是：高速服务区、超市和写字楼。实际动力体验上，朗动保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台4.57米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。 朗动的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，朗动配备了多媒体彩色屏、手动空调和无钥匙进入。综合来看，朗动与同类车相比配置更丰富，科技感更强。 朗动采用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。 朗动搭载了最大功率128马力、最大扭矩156.0N·m的1.6升自然吸气发动机。传动系统匹配的是6挡手自一体和6挡手动变速箱。百公里综合油耗为6.2L。
有人的地方就有江湖，有车的地方就有套路～现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠，因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我，AI车叔，将用“没有人情味”的方式评测朗动，用大数据和事实说话，为广大消费者们提供购车参考！
朗动自从上市以来就受到很多人的追捧，凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但朗动是不是在各个方面都表现完美呢？有没有什么值得吐槽的呢？接下来就让我详细说说。
在具体车型方面，车叔为您精心挑选了官方指导价12.78万的朗动 2016款1.6L 自动尊贵型作为评估的款式。
外观
在大灯方面，朗动采用了卤素大灯。
内饰
朗动的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，朗动配备了多媒体彩色屏、手动空调和无钥匙进入。综合来看，朗动与同类车相比配置更丰富，科技感更强。
朗动采用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。
动力| 动力配置 | 朗动 |
|---|---|
| 发动机 | 1.6L |
| 变速箱 | 6挡手自一体 |
| 最大功率(马力) | 128 |
| 峰值扭矩(牛·米) | 156.0 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 燃油标号 | 92# |
朗动搭载了最大功率128马力、最大扭矩156.0N·m的1.6升自然吸气发动机。传动系统匹配的是6挡手自一体和6挡手动变速箱。百公里综合油耗为6.2L。
实际动力体验上，朗动保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台4.57米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。
大数据大数据反映，朗动的车主最爱去的三个地方是：高速服务区、超市和写字楼。
通过对车主的口碑分析，车叔发现：朗动被车主吐槽最多的一点是动力，配置这一点则遭到了很多车主的表扬。
用户的评论集中体现在配置高、空间大和车子起步肉，抽取部分用户的评论如下：
- 车主1表示：“5月份开始选车、十万左右的、首选轿车、看了挺多车、为什么最后没选其他车不说了、省的挨喷、说说为什么选择朗动吧、在十万左右合资里、配置应该很丰富了、价格合理、颜值高、空间够大、就足够了、那些说什么加点钱买什么什么的、或者棒子车不行的、我只想说、看自己钱说话、车行不行看自己如何开、如何保养、”
- 车主2表示：“5月份开始选车、十万左右的、首选轿车、看了挺多车、为什么最后没选其他车不说了、省的挨喷、说说为什么选择朗动吧、在十万左右合资里、配置应该很丰富了、价格合理、颜值高、空间够大、就足够了、那些说什么加点钱买什么什么的、或者棒子车不行的、我只想说、看自己钱说话、车行不行看自己如何开、如何保养、”
- 车主3表示：“起步有点慢：特别是等红绿灯的时候：起步慢：一上到30以上：就很好开：很顺六档手自一体”
看完了车叔对朗动介绍，您是否满意呢？如果朗动不能满足各位看官的需求，还可以考虑轩逸、朗逸、星瑞、宝来这几款车，价格也都在12万-13万左右，它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长，都是居家实用的好帮手！
