为什么要选择科雷傲（科雷傲值不值得买）

为什么要选择科雷傲（科雷傲值不值得买）科雷傲的内饰均采用家族传统样式，做工和用料在同级中也较为出色，设计年轻简约，非常符合当下审美，中控台功能丰富。中控台方面，科雷傲配备了8.7英寸多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、全景天窗、USB/AUX多媒体接口。综合来看，科雷傲中控配置实力相当不错，与同类车不相上下。科雷傲科雷傲车身长4672mm、宽1843mm、高1678mm，轴距上达到2705mm。同时，科雷傲轮毂采用225/60 R18。科雷傲在大灯方面，科雷傲采用了卤素大灯。

科雷傲是目前合资车市场上一款炙手可热的车型，也是许多消费者选择中的目标。与一些同类车比，许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋，究竟科雷傲是一款怎么样的车？现在就看看小懂是怎么说的。

在具体车型方面，小懂为您精心挑选了官方指导价21.98万的科雷傲 2017款2.5L 两驱尊贵版作为评估的款式。

外观

科雷傲

科雷傲

	科雷傲
长(mm)	4672
宽(mm)	1843
高(mm)	1678
轴距(mm)	2705
轮毂(英寸)	18.0

科雷傲车身长4672mm、宽1843mm、高1678mm，轴距上达到2705mm。同时，科雷傲轮毂采用225/60 R18。

科雷傲

在大灯方面，科雷傲采用了卤素大灯。

内饰

科雷傲

科雷傲的内饰均采用家族传统样式，做工和用料在同级中也较为出色，设计年轻简约，非常符合当下审美，中控台功能丰富。中控台方面，科雷傲配备了8.7英寸多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、全景天窗、USB/AUX多媒体接口。综合来看，科雷傲中控配置实力相当不错，与同类车不相上下。

科雷傲采用多功能皮质方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。

科雷傲

科雷傲采用了机械仪表盘，显示效果清晰，做工扎实。

动力表现

科雷傲

科雷傲

	科雷傲
发动机	2.5L
变速箱	CVT无级变速
最大功率(马力)	186
峰值扭矩(牛·米)	233.0
供油方式	多点电喷
燃油标号	92#

科雷傲搭载了2.5L发动机，最大输出功率186马力，峰值扭矩233.0牛·米。传动系统搭载CVT无级变速变速箱。

让我们与科雷傲的强劲对手途胜比一比动力。最大输出功率上，科雷傲比途胜高出9马力。峰值扭矩上，途胜比科雷傲高出32.0牛·米。两车在动力方面旗鼓相当。

关注热度

小懂研究分析了科雷傲的头条指数，科雷傲近一月的平均头条指数为2599。

科雷傲的关注度较低，市场营销需要加强。

科雷傲

车主口碑

通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于科雷傲在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。

科雷傲方面，空间、操控、动力、舒适性是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的66.56%。车主对空间、操控、动力、舒适性比较满意，正面评价比例分别为54.62%、85.87%、66.67%、75.58%。

科雷傲

用户的评论集中体现在配置高、空间大、油耗表现超棒 抽取部分用户的评论如下:

车主1表示：“配置较高：多功能方向盘、自动大灯、自动感应雨刷、自动空调。”

车主2表示：“空调制冷效果不是很快..打开时声音很澎湃.制冷速度.可能因为SUV的车内空间比轿车大.所以.。”

车主3表示：“三是其实通过巡航超车比自己给油超车行车电脑的瞬时油耗要低。”

潜在车主

进一步分析人群构成：

科雷傲的男性用户占比为85.12%。

科雷傲

关注科雷傲排名前三的省份分别为北京、湖北、上海。

科雷傲

科雷傲的关注者年龄主要集中在31-40岁、41-50岁、24-30岁。

科雷傲

基于以上分析，非著名车评“人”小懂认为：

• 轴距方面，科雷傲有一定优势。

• 科雷傲在动力方面配置合理，表现稳健。

• 科雷傲的关注度较低，市场营销需要加强。

• 科雷傲的男性用户占比为85.12%。

• 关注科雷傲排名前三的省份分别为北京、湖北、上海。

• 科雷傲的关注者年龄主要集中在31-40岁、41-50岁、24-30岁。