奥迪s3尚酷r后段加速（天津车友把明锐RS移植上奥迪S3的动力系统）

奥迪s3尚酷r后段加速（天津车友把明锐RS移植上奥迪S3的动力系统）"虽然说是可以实现100%的完成度，但其实要做到完美移植，大家都付出了200%的汗水。ABS泵，电控，防盗，很多东西都挺麻烦的，而且这辆车的排气只能定制，在拆线路的时候，帮我改装的师傅们基本上都是接近崩溃的状态，在这里我必须要感谢一下老板小虫哥和所有师傅。"期间车主和朋友也讨论过好多的方案，包括搭四驱上DQ500变速箱，但后来天津APR的朋友帮忙了解到，使用美版PQ35平台的S3动力总成，可以实现100%的完整度，并且原车任何功能都能正常使用，所以最终就落实了采用这套移植方案。期间车主曾经因为改装的局限性而更换过好几辆车，但汽配风的改装一直被延续了下来，直到这辆明锐。"起初这辆车开始玩改装时，我才发现这货的改装件真的是少得可怜啊！不过早期我还是改了一大堆的汽配城外观零件上去，而现在基本上能拆的我都拆了，尽量保持素车的外观，专心搞动力。""最记得当自己还是原厂车的时候，跑04竟然会输给一辆刷

明锐RS本身就是一款比较低调的性能车，搭载着2.0T的发动机，有着200匹的马力。但今天要介绍的这辆明锐RS，车主灯王不仅去压榨车子的动力，更是移植上奥迪S3的发动机和四驱系统，经过重度改装之后，却保持了低调的外观，其性能足以秒杀很多跑车。

由于明锐RS这款车属于比较小众，而且油耗偏高，所二手车市场的行情价比较低，但是对于玩车的人来说，正好找到一辆物美价廉的"好胚子"。本文车主就是在2017年时花了10万不到就将一辆有着6年车龄的2010款的2.0T RS版本收入囊中。

"排量够，动力不错，开着也舒服，关键是作为一辆代步用的3箱车，它后备箱的空间十分的厚道。并且在当年，这款车全系标配天窗，后排出风口等等一系列因素让我选择了这辆明锐RS。"

"但改装可以说是我从小的梦想吧！记得小时候在家的门口经常会看到一辆改装的菱悦，其中印象最为深刻的就是那诺大的排气管子，基本每天都会给它毒一次，久而久之我渐渐就喜欢上改装车了。"到了18岁，车主便拥有了自己人生中的第一辆车，开启了自己的汽配城改装生涯！

期间车主曾经因为改装的局限性而更换过好几辆车，但汽配风的改装一直被延续了下来，直到这辆明锐。"起初这辆车开始玩改装时，我才发现这货的改装件真的是少得可怜啊！不过早期我还是改了一大堆的汽配城外观零件上去，而现在基本上能拆的我都拆了，尽量保持素车的外观，专心搞动力。"

"最记得当自己还是原厂车的时候，跑04竟然会输给一辆刷了程序的10代思域，所以就勾起了我刷电脑的欲望。而刷完程序后，真的让我十分的难忘，因为当时的动力提升真的十分明显。"但显然车主并不满足于此，想要更强大的动力。

在刷完电脑后，由于弹射起步时打滑严重，加上车主玩得太嗨，导致一套陪耐力的P0，用了半年就要换了。"其实我最早的本意并不是换发动机，而是想给这辆车上一套四驱系统来抑制弹射打滑的现象。"

期间车主和朋友也讨论过好多的方案，包括搭四驱上DQ500变速箱，但后来天津APR的朋友帮忙了解到，使用美版PQ35平台的S3动力总成，可以实现100%的完整度，并且原车任何功能都能正常使用，所以最终就落实了采用这套移植方案。

"虽然说是可以实现100%的完成度，但其实要做到完美移植，大家都付出了200%的汗水。ABS泵，电控，防盗，很多东西都挺麻烦的，而且这辆车的排气只能定制，在拆线路的时候，帮我改装的师傅们基本上都是接近崩溃的状态，在这里我必须要感谢一下老板小虫哥和所有师傅。"

"经过大家的不懈努力下，最终成品出来的效果也是让我十分的满意，目前车子的状态是刚刚改完，还在磨合期间，而且后续的程序还没有刷，但是在弹射时终于都不再打滑了。虽然这辆车的改装件少限制了自己很多想法，但前前后后加起来的改装费用都接近20万了。"

"不过因此我也认识到不少的好朋友，起初虽然只有我们几个人玩玩，但逐渐的我们的圈子就越来越大了，原来有这么多人都喜欢玩改装车的。这只是一个开始，接下来按照计划走的话我打算再进行腹内强化，把程序做到三阶，把动力推到极致！"

改装清单

美版S3发动机及四驱总成、B16避震

AP5200刹车、Savanini的泄压阀和换挡拨片

GTF01轮毂、HDSS手工定制阀门中尾

APR头段、Towmex进气、车衣裳的金属蓝车膜