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大众探岳颗粒捕捉器升级原理(探岳10.3英寸液晶仪表盘科技感足)

大众探岳颗粒捕捉器升级原理(探岳10.3英寸液晶仪表盘科技感足)动力是探岳的另一个优点,我入手的这款车搭载是第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机、匹配DSG 7速双离合变速箱;TSI DSG “黄金” 动力总成确保了探岳出色的燃油经济性和高效动力表现;最大功率162KW、最大扭矩350N.M并且还配有四驱系统,电控式的全地形模式,可以适应多种路况;并且在底盘滤震、极限操控等方面都很出色。高效的动力表现进入车内探岳以主驾驶为中心的环抱式的座舱设计配备了10.3英寸液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏联屏设计,让信息显示,极为清晰且丰硕。大面积的环保软材质覆盖以及个性化的缝线能够让驾乘者驾驶欲望更高;多达24处的十色可调内饰氛围灯和大尺寸的全景天窗等透露出现代高端的内饰风范。空间非常充裕接下来我们再来看一下探岳在空间方面的表现:4589×1860×1660mm的车身尺寸×轴距更是达到了2731mm,这在同级别的车里,是非常难得的,实际乘坐空间,比看车身尺

假期刚刚过去,是不是大家都出去玩了啊?本来想利用这个假期出游游玩但是因为家里有老人和孩子,乘坐公共交通非常不方便只能放弃这个想法了;通过这个事件我和老公决定入手一台汽车,我和老公经过了解后发现探岳是一款非常适合家庭出行的中型SUV,所以果断入手了。并且,最近还有小伙伴想知道颗粒捕捉器是如何工作的?在这里我简单科普一下,汽油机颗粒捕集器(GPF)是由流通式三效催化器演变而来安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,外型一般为圆柱体;PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。

大众探岳颗粒捕捉器升级原理(探岳10.3英寸液晶仪表盘科技感足)(1)

外观时尚前卫

探岳是一款面向年轻消费者所打造的SUV,所以整个车的设计非常时尚,前卫。LED的自动前大灯搭配进气格栅,使前脸层次分明,使整个前脸,看起来气势十足,很多网友都表示被这个设计种草了。侧面造型硬朗,犀利的腰线,从车头连接至车尾与尾灯交汇,车窗玻璃边用银色镀铬饰条做装饰,凸显稳重大气。轮胎采用了多辐式双轮毂,造型独特,抓地力强,具有超强的运动感。

大众探岳颗粒捕捉器升级原理(探岳10.3英寸液晶仪表盘科技感足)(2)

内饰高端现代

进入车内探岳以主驾驶为中心的环抱式的座舱设计配备了10.3英寸液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏联屏设计,让信息显示,极为清晰且丰硕。大面积的环保软材质覆盖以及个性化的缝线能够让驾乘者驾驶欲望更高;多达24处的十色可调内饰氛围灯和大尺寸的全景天窗等透露出现代高端的内饰风范。

空间非常充裕

接下来我们再来看一下探岳在空间方面的表现:4589×1860×1660mm的车身尺寸×轴距更是达到了2731mm,这在同级别的车里,是非常难得的,实际乘坐空间,比看车身尺寸来的更加出色。老公175cm高身材微胖坐在前排感觉空间非常充裕;当前排座椅调整好之后,做到第二排,腿部空间也很舒适;坐满3个人的空间感同样充足、中间的乘员腿部空间也不会感到有任何的憋屈、跷二郎腿也没有问题。

大众探岳颗粒捕捉器升级原理(探岳10.3英寸液晶仪表盘科技感足)(3)

高效的动力表现

动力是探岳的另一个优点,我入手的这款车搭载是第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机、匹配DSG 7速双离合变速箱;TSI DSG “黄金” 动力总成确保了探岳出色的燃油经济性和高效动力表现;最大功率162KW、最大扭矩350N.M并且还配有四驱系统,电控式的全地形模式,可以适应多种路况;并且在底盘滤震、极限操控等方面都很出色。

入手一段时间了,我真的是越来越爱它并且整体看上去就特别有档次、不张扬,车身成熟稳重,又显得霸气,内饰的做工也非常讲究,整个车子透着时尚年轻的气息,外观充满动感,就连后视镜都是科技感满满,毫不夸张的说,我们全家人都对这辆车很满意。

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