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新款日产途达如何面对上下夹击(全面涉及刹车系统)

新款日产途达如何面对上下夹击(全面涉及刹车系统)内饰方面,新车也没有什么变化,一如硬派SUV的作风,日产途达并不会给大家呈现一个视觉效果多好的内饰。 2020款日产途达,全面涉及刹车系统,2.5L自吸引擎,势不可挡 2020款日产途达,全面涉及刹车系统,2.5L自吸引擎,势不可挡 2020款日产途达,全面涉及刹车系统,2.5L自吸引擎,势不可挡外观来看,新款途达的外观基本没有大的改变,依然采用了日产汽车SUV的家族设计,尤其是V型的镀铬前中网,与全新的日产奇骏和日产逍客等SUV保持高度一致,很有家族特点。整个前脸虽然是设计的很简洁,但依旧给人一种力量感。由镀铬条做装饰的家族式进气格栅与犀利的LED大灯相连接,除了低配以外,其余全系都标配了车前雾灯。侧面看日产途达,真的是又高又大,又一次给人一种硬派的感觉,整个侧面线条勾勒的也很具有力量感。车身尺寸方面,新车的高度有所提升,三围尺寸分别为4882*1850*1835毫米,搭配2850毫米轴

哈喽大家好,这里是小懂说汽车,说起日产途达,上市已经有一段时间了,但是由于其鼓刹系统的弊病另很多车友对其非常不满,这也导致其销量并没有达到预期,这不,近段时间2020款日产途达还是来了,带来了一个好消息,那就是刹车系统有全面升级,鼓刹彻底成为历史,这个备受吐槽的地方终于做出改变,不少朋友都很心动。

新款日产途达如何面对上下夹击(全面涉及刹车系统)(1)

2020款日产途达,全面涉及刹车系统,2.5L自吸引擎,势不可挡

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新款日产途达如何面对上下夹击(全面涉及刹车系统)(5)

2020款日产途达,全面涉及刹车系统,2.5L自吸引擎,势不可挡

外观来看,新款途达的外观基本没有大的改变,依然采用了日产汽车SUV的家族设计,尤其是V型的镀铬前中网,与全新的日产奇骏和日产逍客等SUV保持高度一致,很有家族特点。整个前脸虽然是设计的很简洁,但依旧给人一种力量感。由镀铬条做装饰的家族式进气格栅与犀利的LED大灯相连接,除了低配以外,其余全系都标配了车前雾灯。侧面看日产途达,真的是又高又大,又一次给人一种硬派的感觉,整个侧面线条勾勒的也很具有力量感。车身尺寸方面,新车的高度有所提升,三围尺寸分别为4882*1850*1835毫米,搭配2850毫米轴距,现在将内部空间打造得非常宽敞,乘坐起来舒适性着实不错。至于配置方面,新车的大灯依旧有卤素和LED可选,并且后视镜还集成了摄像头、侧转向灯等配置。

新款日产途达如何面对上下夹击(全面涉及刹车系统)(6)

2020款日产途达,全面涉及刹车系统,2.5L自吸引擎,势不可挡

内饰方面,新车也没有什么变化,一如硬派SUV的作风,日产途达并不会给大家呈现一个视觉效果多好的内饰。

新款日产途达如何面对上下夹击(全面涉及刹车系统)(7)

2020款日产途达,全面涉及刹车系统,2.5L自吸引擎,势不可挡

动力方面,配备2.5L自吸引擎,匹配6挡手动和7AT变速箱,最大马力提升至193匹。工信部油耗为8.9L/100km。日产途达采用的是非承载式车身,机械液压助力转向,顶配与次顶配采用了分时四驱,前悬架类型为双叉臂式独立悬架,后悬架类型为五连杆式整体桥式悬架。

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