ufo的技术到底有多先进（UFO飞碟是二战德国发明的）

ufo的技术到底有多先进（UFO飞碟是二战德国发明的）由此开启了飞碟型飞行器的发明制造。随着情报工作的不断补充，盟国确信早在1934年纳粹就研发出第一款碟形飞行器RFC－1，其能源为竟然只是空气和水，可惜具体的技术细节不知。美军高层也对这种传闻深感兴趣，情报部门也积极搜寻一切相关信息和资料。据获得的一些情报，飞碟飞行器似乎是一种“无心插柳”的意外收获，德国科学家早在20年代就开始一种神秘力量的探索，以获取“时间机器”。结果意外获得了一种悬浮动力系统。这种人造飞行器可能在二战时期就由纳粹德国研制，战后又被美国秘密接收继续研发。这种观点，还在二战时期就已经有着许多目击证人和相关证据。二战时期，一直有个别美军飞行员报告，说遭遇到一种机身带有纳粹空军“黑十字”标志的巨大碟型飞行器。没有任何当时已知飞行器动力推进装置，而是可能以一种极速旋转的方式获得推进力。由于碟型机身不停旋转，所以不能转载武器，故而这种飞行器不参加战斗任务。而似乎是一种空中指挥堡垒。

从上世纪50年代开始，直到80年代最盛，整整三四十年，世界各地（尤其欧美）的人们，最爱闲聊的话题之一就是UFO，越聊越神奇，汇聚了科幻、宗教、鬼神、魔幻各种神秘元素。

UFO热传入中国比较晚，但尾声却很响，人们也爱在晚上像聊“鬼故事”一样聊起UFO，不过UFO在中国形象的称作飞碟，甚至干脆诞生一本畅销刊物《飞碟探索》。

之所以称呼UFO叫做“飞碟”，主要是因为许多UFO事件中，这种不明飞行物，都是一种像空中悬浮的“礼帽型”碟状物。

历来对飞碟最广泛的猜测就是，这是外星人的飞行器。但有一种不是很被外星人着迷者接受的论点，则长期更被西方一些军界人士看重。这种观点认为，飞碟型UFO，更有可能是人造的飞行器。

这种人造飞行器可能在二战时期就由纳粹德国研制，战后又被美国秘密接收继续研发。这种观点，还在二战时期就已经有着许多目击证人和相关证据。

二战时期，一直有个别美军飞行员报告，说遭遇到一种机身带有纳粹空军“黑十字”标志的巨大碟型飞行器。

没有任何当时已知飞行器动力推进装置，而是可能以一种极速旋转的方式获得推进力。由于碟型机身不停旋转，所以不能转载武器，故而这种飞行器不参加战斗任务。而似乎是一种空中指挥堡垒。

美军高层也对这种传闻深感兴趣，情报部门也积极搜寻一切相关信息和资料。据获得的一些情报，飞碟飞行器似乎是一种“无心插柳”的意外收获，德国科学家早在20年代就开始一种神秘力量的探索，以获取“时间机器”。结果意外获得了一种悬浮动力系统。

由此开启了飞碟型飞行器的发明制造。随着情报工作的不断补充，盟国确信早在1934年纳粹就研发出第一款碟形飞行器RFC－1，其能源为竟然只是空气和水，可惜具体的技术细节不知。

1938年，党卫军介入了"飞碟"研究，1939年纳粹德国建成直径达近20米的HANNEBU－1，被称作“巴龙采圆盘”，用于侦查，据目击证人描述其直径有36米，机高9至11米！

根据情报分析，到二战结束时，纳粹至少已经拥有了两架时速可超过19000千米，能够90°垂直转向并垂直起飞的飞碟。

当然德国在二战中开发出很多现在看来很神奇的黑科技，不过这类黑科技像飞碟这种到底是否真实存在，就算真实存在是否如传言般地神奇，到目前为止依然还是一个谜，至少到目前为止，纳粹飞碟的性能对现在的科技还是像黑科技一般存在。