36位女司机的“神操作”系列（后续篇为女司机正名）

36位女司机的“神操作”系列（后续篇为女司机正名）据二手车拍卖网车置宝的最新数据显示，在车辆型号、颜色、配置、年限等都相同的情况下，女司机比男司机的车卖价高20%以上。女司机不仅事故率低，女司机的车更是二手车市场中的“佼佼者”。恩，你们想知道的终于来了......怪我咯？凡此种种，不得不承认，女司机在驾驶中确实存在一些问题甚至恶习，跳了诛仙台的素素说：过去这须臾数年，我不过是经历了一场天劫罢了！仔细想来，女司机犯的错不过也是下凡来历劫罢了。2016年，全市三年以下驾龄驾驶人引发一般以上交通事故中，由女性驾驶员引发的只占一成多。2017年元月，全市一般以上交通事故中，女司机肇事比例只占到男性司机肇事事故数的1/9。

“错把油门当刹车，一言不合就怼起来，天生的马路杀手。。。”这就是口口相传的女司机吗？

你大概不知道自己已经不知不觉陷入了，不分国籍，只看性别的“女司机恶评怪圈”。

先来看看她们都做错过什么。。。

“胆子小、反应慢、方向感差... ”平日里的小缺点在开车时变成了大！缺！陷！而且都在身体力行的实践着（具体行为参照首条微信内容，hiahia），这样看来被人叫做另类群体也就不足为奇了。

怪我咯？

凡此种种，不得不承认，女司机在驾驶中确实存在一些问题甚至恶习，跳了诛仙台的素素说：过去这须臾数年，我不过是经历了一场天劫罢了！仔细想来，女司机犯的错不过也是下凡来历劫罢了。

2016年，全市三年以下驾龄驾驶人引发一般以上交通事故中，由女性驾驶员引发的只占一成多。2017年元月，全市一般以上交通事故中，女司机肇事比例只占到男性司机肇事事故数的1/9。

恩，你们想知道的终于来了......

据二手车拍卖网车置宝的最新数据显示，在车辆型号、颜色、配置、年限等都相同的情况下，女司机比男司机的车卖价高20%以上。女司机不仅事故率低，女司机的车更是二手车市场中的“佼佼者”。

从车置宝的交易大数据中，不难分析出女性车主的车况要好于男性车主，女性与生俱来的细心，致使其在掌握了交规和用车知识后，对于车辆的日常保养和行车前的准备工作更仔细周密。注重日常保养能够有效提高二手车的价值，减少自身的经济损失。

另外，女司机开车一般不超速，法制观念和安全意识较强，开“斗气车”的现象很少发生在女司机身上，在驾驶过程中比较稳定，严重交通违法行为很少。事故车是二手车中的禁忌，无重大事故的车在价格上会有明显优势。

之前如果说女司机一直被冤枉，可能还没人信，现在大数据着实给女性翻案了。由于二手车“一车一况，一人一价”的特殊属性，所以价格、车况、车龄、保值率等都是主要考虑因素，其中车况是主流需求。

车置宝拥有数万个活跃的R端商户，每月成交量在7000台左右，所以平台积累了大量真实交易数据，比没有交易数据的第三方评估平台更加准确、客观，更具有参考性。数字化的定价机制在保障效率的同时，也从而保障了C端用户的卖出价更高。所以说，女王大人们的二手车价格想不高都难！

对不起，女司机

这些年你受的委屈，都由我来负责！只能说开车与性别无关，与性格有关。在行驶过程中，过于自信的男性“失了足”，而温柔＋心细的女性才是驾驶能力max的典范！

拜托，女司机这个标签实在是包袱太重了，以至于吸引来异样的眼光，鬼知道她们内心有多委屈！

女司机缺的，不是同情与怜悯，而是理解与尊重。反正就一句话：不怪你们！

各位女王车主们，大胆转起来吧