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长安逸动plus2022款120码转速多少:1500MPa高强度钢材 长安逸动PLUS都有哪些安全黑科技

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最终从碰撞的结果来看,长安逸动PLUS在经过50km/h速度下的100%重叠刚性壁障碰撞之后,前部防撞梁和车身纵梁前端的吸能盒均出现了吸能溃缩,同时纵梁后部出现了弯折,尽可能多的吸收了碰撞时产生的能量。而在乘员舱方面,长安逸动PLUS保持完整,A柱、B柱以及门槛均未发生变形,为车内的假人留出了足够的生存空间。所以通过此次碰撞试验,已经可以看出长安逸动PLUS在80km/h速度下的真实道路碰撞中,大概率会保证车内乘员的安全,车身强度令人满意。

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当然“冰冻三尺非一日之寒”,长安逸动PLUS之所以能够获得现在的安全成绩,与其一以贯之的“安全基因”密不可分。从2012年第一代长安逸动诞生开始,如今的逸动PLUS已经是第三代车型,同时这也是自主品牌中第一个,也是目前唯一一个发展到第三代的轿车。

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早在2012年,长安逸动就以52.9分的成绩获得了C-NCAP五星安全评级。而在2014年,长安逸动还首次公开挑战了媲美北美标准的FMVSS208翻滚测试,并且取得成功,这在自主品牌轿车中并不多见。可以说长安逸动的历代车型都是相当注重安全的,逸动PLUS对安全的重视也就不足为奇了。

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