老旧小区安装电梯方便老人：老人出门遭遇 望桥兴叹

老旧小区安装电梯方便老人：老人出门遭遇 望桥兴叹一些天桥，当初建成时，周边还没多少居民区， 周边还没有地铁、商场，人流相对少，尚没有预见到未来有加装电梯的必要，而随着时代变迁和人口老龄化，这些老天桥都成了人流密集地，过街的老人也越来越多。此时需要加装电梯，还得看一看预留的条件有没有，地面的客观条件有时会制约加装电梯的实施。值得一提的是，加装电梯并非易事，涉及绿化、公安、交通等市区政府部门，有的地方还涉及马路中间花坛的移位，装电梯也不是“一蹴而就”的事情，光管线移位就是一大难题，还牵涉到大笔资金的投入。那么，天桥加装电梯，需要哪些条件呢？据介绍，首先是这座天桥近三年内，没有拆除改建的计划；其次，天桥处于一个周边有大型居住区、商业区、交通枢纽、医院、学校的地段，人流出行需求比较旺盛；此外，它周边100米范围内没有可以绕行的地面过街的通道。在这样的情况下，相关部门就会初步进行筛选，制定加装电梯的计划。至于因客观道路条件限制无法加装电梯的人行天

宛平路肇嘉浜路人行天桥，它处于商旅核心区域，南侧居民区密集，西北侧有徐家汇公园、地铁出入口等城市公共绿地及设施。肇嘉浜路宛平路人行天桥共设两跨，分别横跨路口西侧（肇嘉浜路）和南侧（宛平南路）。

主要建设内容包括：西南处：拆除东西向楼梯、设置上下行自动扶梯；保留南北向楼梯，增加斜挂式升降平台；东南处：东西向楼梯增加斜挂式升降平台；西北处：改建东西向楼梯，增加斜挂式升降平台；增设上下行自动扶梯。

天桥要加装电梯需具备哪些条件？

为了不再让人们“望桥兴叹”，相关部门早已行动起来了。据市道路运输部门披露，全市264座人行天桥已经被排摸，其中有131座天桥没有电梯。据市道路运输管理局设施养护监督管理处刘兆吉介绍：

“经梳理，并考虑实际因素，决定为具备条件的天桥加装电梯。”

那么，天桥加装电梯，需要哪些条件呢？据介绍，首先是这座天桥近三年内，没有拆除改建的计划；其次，天桥处于一个周边有大型居住区、商业区、交通枢纽、医院、学校的地段，人流出行需求比较旺盛；此外，它周边100米范围内没有可以绕行的地面过街的通道。在这样的情况下，相关部门就会初步进行筛选，制定加装电梯的计划。

至于因客观道路条件限制无法加装电梯的人行天桥，相关部门将在之后的城市更新中逐步解决，而后续新建设的人行天桥，管理部门也将把是否具有无障碍设施作为重要的审批条件。

加装电梯难度在哪里？

值得一提的是，加装电梯并非易事，涉及绿化、公安、交通等市区政府部门，有的地方还涉及马路中间花坛的移位，装电梯也不是“一蹴而就”的事情，光管线移位就是一大难题，还牵涉到大笔资金的投入。

一些天桥，当初建成时，周边还没多少居民区， 周边还没有地铁、商场，人流相对少，尚没有预见到未来有加装电梯的必要，而随着时代变迁和人口老龄化，这些老天桥都成了人流密集地，过街的老人也越来越多。此时需要加装电梯，还得看一看预留的条件有没有，地面的客观条件有时会制约加装电梯的实施。

一位建筑领域专家告诉记者，人行天桥设计按照不同的材质，使用年限在30至100年不等，如果要加装电梯会遇到各种困难，比如铺设管线的费用。电梯的建设安装费用不高，但管线费用很高，相当于建设费用的5倍。

今年能否看到天桥加装电梯？

上月24日，上海召开的2022年交通工作会议，已经明确：2022年，将“推动38座人行天桥加装电梯”。记者进一步了解到，为了让市民过天桥更方便，全市有集中出行需求和改造必要的38座天桥无障碍化改造工作已正式列入市、区两级政府的工作计划，首批14座天桥改造工程已集中启动。

可以肯定的是，上海人行天桥将实现应装尽装，在交通安全通畅的基础上不断提升“适老化”温度，全力解决“过街难”的问题，让市民切实感受到城市软实力提升后的幸福感。

上海还有望研究出台完善天桥设置的标准规范，在以后新增人行天桥中，确保在规划、建设阶段即对人行天桥电梯设置提出明确要求，对安全运营提出养护标准，形成长效管理。同时，逐步将人行天桥适老化改造推广到全市范围，最终形成人行天桥适老化改造工作长效推进机制，最终做到让大家出行时不再“望桥兴叹”。

来源：周到上海