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长沙理工大学交通科技大赛(山东理工大学第七届交通科技大赛)

长沙理工大学交通科技大赛(山东理工大学第七届交通科技大赛)同是来自交通与车辆工程学院的霍天赐团队设计了“校园智能无人驾驶公交车”,其核心技术包括四个部分,分别为:智能循迹,道路障碍物避障,智能语音播报与GPS共享定位,物联无线通讯。主讲人为大家展示了他们团队所设计的校园智能无人驾驶公交车的模拟运行视频,从视频中模型车的顺利行驶可以看出,霍天赐团队的设计成果具有极高的可行性。大赛秉承“崇尚科学、锐意进取、开拓创新、面向未来”理念,营造大学生积极从事科技创新活动的浓厚氛围,培养学生的创新精神、探索意识和实践能力,发现和扶持一批有创新潜质和研究能力的优秀人才,引导我校大学生科技创新活动蓬勃开展,推动大众创业、万众创新。

【山东理工大学交通与车辆工程学院智能交通协会5月27日讯】(通讯员:朱贵 黄久勇)

为贯彻落实《山东理工大学深化创新创业教育改革实施方案》,深化我校创新创业教育改革,培养大学生的创新意识和能力,展示大学生的科技创新成果。引导、支持、鼓励大学生积极开展科技创新活动。2021年5月23日,我院于12号教学楼211会议室举行山东省第七届交通科技大赛。本次大赛由交通与车辆工程学院的赵金宝,张洪宾,魏福禄三位硕士研究生老师出席担任评委。

长沙理工大学交通科技大赛(山东理工大学第七届交通科技大赛)(1)

本次交通科技大赛经过前期的初审,共选32份优秀作品参加校级决赛的答辩,答辩采用“4 2”的规则,即四分钟汇报加两分钟评委提问。

活动开始,由智能交通协会的负责人王猛宣布本次决赛的正式开始,同学们按照之前的抽签顺序依次答辩。来自交通与车辆工程学院的孙守昊团队在本次大赛中为大家介绍了“基于主辅结合,雷达测距的半挂车全景避盲装置”,基于大型车辆的交通事故率高,伤亡率高的研究背景,孙守昊团队以自动跟踪广镜角,拼接成像系统,显示屏及其支架,测距系统,智能识别系统,为基本构成组件。成功设计出了这个避盲装置,装置应用于大型车辆,极大地增强了道路交通的安全性。

长沙理工大学交通科技大赛(山东理工大学第七届交通科技大赛)(2)

同是来自交通与车辆工程学院的霍天赐团队设计了“校园智能无人驾驶公交车”,其核心技术包括四个部分,分别为:智能循迹,道路障碍物避障,智能语音播报与GPS共享定位,物联无线通讯。主讲人为大家展示了他们团队所设计的校园智能无人驾驶公交车的模拟运行视频,从视频中模型车的顺利行驶可以看出,霍天赐团队的设计成果具有极高的可行性。

大赛秉承“崇尚科学、锐意进取、开拓创新、面向未来”理念,营造大学生积极从事科技创新活动的浓厚氛围,培养学生的创新精神、探索意识和实践能力,发现和扶持一批有创新潜质和研究能力的优秀人才,引导我校大学生科技创新活动蓬勃开展,推动大众创业、万众创新。

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