油耗增高进气系统清洗有必要吗（为什么要定期进行免拆清洗燃油）
油耗增高进气系统清洗有必要吗（为什么要定期进行免拆清洗燃油）一、什么是燃油进气系统？ 像燃油进气系统清洗这样的项目， 很多车主都持怀疑态度， 今天和各位讲讲关于燃油进气系统！
现在大部分车友对于汽车保养的认识，
还仅仅停留在换机油、刹车片、三滤等
这些常规的保养上。
涉及到汽车发动机，
像燃油进气系统清洗这样的项目，
很多车主都持怀疑态度，
今天和各位讲讲关于燃油进气系统！
一、什么是燃油进气系统？
把空气或混合气导入发动机气缸的零部件集合体，称为发动机进气系统。
燃油系统是根据发动机运转工况的需要，向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油，以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。同时，燃油系统还需要储存相当数量的汽油，以保证汽车有相当远的续驶里程。
当车行驶1万公里以上时，就要注意是否有怠速发抖、加速不畅、动力下降、油耗上升，甚至冷启动困难等现象，如果一旦发现，就应该进行汽车燃油进气系统的清洗了。
二、为什么须要定期进行免拆清洗燃油进气系统？
燃油进气系统的积碳是无法避免的，主要是因为：
① 汽油中含有碳、氢、硫、氮、氧及其它微量元素；汽油在仓储运输过程中会被氧化而生成胶质，而这些胶质燃烧后，就会形成积碳。所以说，只要汽车需要汽油，就一定会生成积碳。
② 空气中有灰尘和其它细小的颗粒物，通过进气系统进入形成了沉积物。
所以，只要汽油在燃烧，就一定需要汽油和空气，汽油和空气燃烧就一定会产生积碳和沉积物，只不过这是一个动态的过程，一方面积碳在形成，另一方面积碳也会随着汽油的燃烧而燃烧并随尾气排出，但是如果用车习惯不良，没有定期的进行清洗保养，形成的速度要大于减少的速度，所以积碳会越来越多。
积碳越来越多，就会对发动机造成较大的危害。
三、燃油进气系统的积碳对车辆危害有哪些？
01 进气系统
此系统上的积碳，直接影响汽车的行驶动力和油耗高。节流阀体上的积碳，会导致加速迟滞、沉重，怠速阀积碳会引起怠速不稳。
气门上的积碳，占据了进气门空间，使进气量变少，直接影响汽车的动力性。积碳在此处生长到一定程度就会剥落，掉在高速运转的气门工作面上会使气门密封不严，使汽缸压力达不到标准，甚至使气门变形，掉进汽缸就会造成拉缸。
02 燃油系统
此系统的积碳是最严重的，对车的危害也是最大的。
胶质对汽油泵的损害：汽油泵的滤网会吸附长时间汽油氧化的胶质物。如滤网堵死就会造成汽油泵空转，引起汽油泵失效。
喷油嘴的积碳：由于喷油嘴的针阀和阀体之间的间隙只有0.002毫米，少量的积碳会引发喷油嘴雾化不良，而导致油耗增高、启动不畅、提速不良、动力下降。
燃烧室的积碳：由于积碳的产生必然使燃烧室容积变小，压缩比提高，但是随压缩比的不断提高，无更高抗爆指数的汽油使用，故造成爆震的倾向增大，最终损坏引擎。积碳还会吸附汽油，使得燃烧不完全，造成燃油浪费。
一旦由于积碳而形成车辆故障，必须拆修车辆，费用大，对车辆的原装整体性破坏严重，后续故障将更多
所以，定期进行免拆清洗燃油进气系统是最经济合理的解决办法。一般建议每10000公里进行一次免拆清洗，如果您折合成每百公里费用，将会让你强烈地感觉到该种清洗的经济性和高效性，当然针对故障特别严重的车辆，必须解除故障后再行免拆清洗。
▶喷油嘴积碳：易造成汽油雾化不良，形成油流，降低燃油效率，增加油耗，影响发动机性能及动力
【 爱动燃油系统强力清洗剂 】采用独特专利技术，属浓缩型全新配，在清洗过程中能保护机件、橡胶及密封等不会受到侵蚀，同时还具有润滑功效，本品可以：
① 有效清除汽油喷射系统内外沉积物，恢复汽车的动力性能；
② 使燃油达到正常的燃油比；
③ 有效防止机件腐蚀、生锈，提高驾驶性能；
④ 改善燃油，降低油耗、降低排放；
⑤ 消除怠速不稳、供油不畅等燃油系统故障；
⑥ 改善启动性能，提高加速性，动力性；
⑦ 防止爆震、怠速不稳和加速不良；
⑧ 延长三元催化器的使用寿命。
使用方法：
配合燃油系统免拆清洗设备使用，2.0（含）排量以下的车辆使用1罐，2.0排量以上及长期未清洗的车辆加倍用量
▶节气门积碳： 易造成怠速抖动不稳，加速不良，启动困难，再进一步就会造成失火断缸，直到无法启动
【 爱动节气门清洁保护剂 】能彻底清洁及保护节气门总成，快速清洁积碳，防止熄火及回火产生；防止积碳产生的怠速不稳以及油耗增加；不伤及原车节气门体镀膜，对氧传感器安全。
使用方法：
① 关闭发动机；
② 将进气软管从进气歧管上移开；
③ 将抹布放置在进气歧管下；
④ 将节气门清洗保护剂喷洒在有积碳或油泥存在的节气门表面；
⑤ 将节气门打开一定角度，把导管伸入进气歧管持续5-10秒；
⑥ 擦拭布将节气门内外表面和进气歧管内的积碳或油泥擦拭干净；
⑦ 如有必要，可以重复以上步骤；
⑧ 清洗操作后，必须用压缩空气将进气歧管吹干，或将节气门打开一定角度，使用残留在进气歧管内的清洗剂充分挥发，避免发生回火现象。
▶进气道积碳： 由于汽油和空气需要在进气道混合，它就像海绵一样会吸附部分汽油，导致进入燃烧室的汽油变得更稀薄，还会造成进气道的管壁变粗糙，进气产生旋涡，影响进气效率及混合气的质量。 进气阀积炭： 阻碍燃料到达气缸，影响进气门有效开合，造成气门密封不严，使其气缸压力不足，造成启动困难，发动机抖动，严重影响发动机动力。另外会加速气门杆和气门油封的磨损，造成机油下窜烧机油
【 爱动进气系统清洗保护剂 】采用独特专利技术，属高效强力型全新配方，在高效清洗过程中能保护机件、橡胶件及密封等不会受到侵蚀，同时还具有润滑功效，适用于各种发动机进气系统的免拆清洗。经常使用可以：
① 快速清除进气歧管等处的油泥、积炭；
② 增加进气量，提高燃烧效率；
③ 达到最佳油气混合比，恢复引擎动力；
④ 改进燃烧、增强动力、改善油耗、使怠速恢复平稳；
⑤ 保护进气系统各部件，防止锈蚀，延长机件寿命；
⑥ CO、HC等有害气体排放。
使用方法：
配合进气系统专业清洗设备使用，2.0（含）排量以下的车辆使用1罐，2.0排量以上及长期未清洗的车辆加倍用量
▶三元催化积炭： 造成车辆动力下降，油耗增加，尾气排放超标，严重堵塞时会使三元工作温度从几百度升高到一千多度（正常是810℃）造成三元高温烧结而彻底损坏，会使排气管烧红，还有可能引起车辆自燃
【 爱动三元催化清洗剂 】可以有效解决三元催化器的硫磷化合物堵塞、排气不畅、动力下降、油耗增加、寿命缩短等问题。同时可以清除燃烧室、进气门、喷油嘴等部位的积炭和油泥。使用后可使车辆降低尾气排放、降低油耗、提高动力，从而恢复三元催化器尾气净化功能，延长其使用寿命。
使用方法：
① 先将清洗剂瓶盖拧开，拧上配套专用工具；
② 把汽车真空管拆开，接上清洗工具的接管，关闭清洗工具上调节阀（左开右关），启动发动机，打开清洗调节阀，以怠速正常清洗；
③ 清洗时流量过大易于冒黑烟或熄火，需调节流量；
④ 清洗时应注意车辆已运行公里数，5千公里视为三元清洗常规养护，5千公里以上最好用怠速清洗较为安全；
⑤ 清洗时间：1.6升以下排量汽车25分钟左右，1.6升以上排量汽车40分钟左右；
⑥ 以下几种情况不能清洗：
* 三元催化器烧结或铅中毒；
* 三元催化器严重堵塞；
* 化油器车改装为三元；
* 发动机烧机油。
建议：清洗完毕后车辆需要行驶5公里左右以便废物排出。
爱动汽车养护提醒大家，爱护车从“小”做起：
俗话说 “汽车七分养三分修”，平时定期的给车做保养可以延长汽车的使用寿命，如果真等到坏了开不动了，才想到要去修，那时候可能花的钱比平时经常保养加起来的钱要高好几倍，而且大修后的车子性能还可能难以达到以前的效果....
