自动泊车对比测试，为了测试奔驰的自动泊车系统

自动泊车对比测试，为了测试奔驰的自动泊车系统车内画面是这样的，中控屏实时将倒车雷达拍到的画面及全景影像展现了出来，让车主可以看到具体的泊车情况。距离最近时，C63 Coupe和后面的Aventador相距不过十几厘米，现场实验吸引了不少人围观拍照。最后经过几十米秒的微调，自动泊车系统成功将车子停入两辆兰博基尼之间，此次试验宣告成功。其实对于新手来说，自动泊车无疑是一个福音，难度比较高的侧方位停车也能顺利完成，但代价电脑需要对车位进行实施扫描，这也就意味着泊车的时间会比手动停车要慢，所以在车流量较大的路边，最好不要尝试自动泊车。

如今随着智能时代的到来，什么都开始讲究智能化，继自动驾驶之后，许多品牌纷纷推出了自动泊车系统，但人们对自动泊车的评价褒贬不一，因为系统的不完善，经常会出现自动泊车失误的状况。

2016年，国内一位奔驰C180L车主遇到了这样的问题，自动泊车系统出现失误，把一辆停在后方的现代车给撞了。好在撞的车并不贵，要是附近停的是劳斯莱斯这样的顶级轿车，那恐怕修车费至少是现代的几十倍。

首先，女土豪把Aventador和Aventador SV分别停在了路边，中间空出一段距离，足够停放一辆汽车。两辆跑车的售价分别为40万和49万美金（折合人民币586万元），如果放到国内，售价将超过1500万元。

女土豪全程将双手举在头顶，以此证明自己并未操作过车子。自动泊车之前，一般需要对车位进行扫描，当电脑系统对车位及距离做出全面判断后，才会开始泊车过程。

车内画面是这样的，中控屏实时将倒车雷达拍到的画面及全景影像展现了出来，让车主可以看到具体的泊车情况。

距离最近时，C63 Coupe和后面的Aventador相距不过十几厘米，现场实验吸引了不少人围观拍照。

最后经过几十米秒的微调，自动泊车系统成功将车子停入两辆兰博基尼之间，此次试验宣告成功。其实对于新手来说，自动泊车无疑是一个福音，难度比较高的侧方位停车也能顺利完成，但代价电脑需要对车位进行实施扫描，这也就意味着泊车的时间会比手动停车要慢，所以在车流量较大的路边，最好不要尝试自动泊车。