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电喷摩托车正确操作方法,这样操作会让电喷小公主动力急速下降

电喷摩托车正确操作方法,这样操作会让电喷小公主动力急速下降那是什么问题引起了发动机过热呢?难道点火时间不准?点火过迟确实会引起发动机过热,但这车启动后运行平稳,也不像点火时间有问题的,不管怎么说,我还是调整了一下点火时间进行测试,也没解决问题。装复后试车,故障依旧,看来不是这个地方的问题。于是重新打开座包检查,连续几次试车后,在打开座包的瞬间,一股热浪扑面而来,发动机过热?不应该啊,骑这点时间不应该热到这个程度!小公主启动迅速、怠速平稳,但起步的时候感觉不是很有力,试车时最高行驶到60码,就再也无法提高车速了!对于这款经典的电喷版小公主而言,这是明显不正常的。小徒弟试车回来告知我这个问题,我试了一下,果然如徒弟所述,不太正常,检查故障指示灯,发现发动机警示灯亮了,这说明发动机有问题,但由于电喷车接触的少,虽然有闪码,却看不懂提示的是什么问题。既然看不懂,那就按常规维修思路进行检查吧。摩托车跑不动,新换了套缸,发动机应该不会有问题,测量了一下缸压,

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作者:张涛

昨天与行思止随群主交流探讨一辆电喷小公主WH100踏板摩托车的维修故障,感觉很受益,今天把这台车的故障分享一下,给遇到此类故障的同行提个醒!

这辆车小徒弟刚刚更换了套缸,总体看维修手艺还不错,车辆启动迅速,怠速平稳,本来收拾一下准备交车了,却在试车过程中发现了一个导致无法交车的问题。

电喷摩托车正确操作方法,这样操作会让电喷小公主动力急速下降(1)

小公主启动迅速、怠速平稳,但起步的时候感觉不是很有力,试车时最高行驶到60码,就再也无法提高车速了!对于这款经典的电喷版小公主而言,这是明显不正常的。

小徒弟试车回来告知我这个问题,我试了一下,果然如徒弟所述,不太正常,检查故障指示灯,发现发动机警示灯亮了,这说明发动机有问题,但由于电喷车接触的少,虽然有闪码,却看不懂提示的是什么问题。

既然看不懂,那就按常规维修思路进行检查吧。摩托车跑不动,新换了套缸,发动机应该不会有问题,测量了一下缸压,是正常的。于是我想到是不是节气门脏了呢?打开座包,拆开节气门,发现并不太脏,稍有点发黑,于是用化油剂向节气门部位连续喷射清洗。

装复后试车,故障依旧,看来不是这个地方的问题。于是重新打开座包检查,连续几次试车后,在打开座包的瞬间,一股热浪扑面而来,发动机过热?不应该啊,骑这点时间不应该热到这个程度!

电喷摩托车正确操作方法,这样操作会让电喷小公主动力急速下降(2)

那是什么问题引起了发动机过热呢?难道点火时间不准?点火过迟确实会引起发动机过热,但这车启动后运行平稳,也不像点火时间有问题的,不管怎么说,我还是调整了一下点火时间进行测试,也没解决问题。

这确实奇怪了,刚刚大修好的车怎么会只跑60码呢?是什么阻滞了动力输出呢?检查车辆过种中不小心踩上了一个机油桶,回头看了一下是换完套缸后徒弟加的那个空桶,问了一下加油数量,徒弟说全加上了。

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机油全加上是有点多了,我拔出机油尺检查,果然多了不少,超出上限很多,难道是机油太多了?不会吧,本地许多GY6踏板车烧机油,每次加机油都会多加一些,防止过快的烧掉机油,也没见影响速度啊!

但既然发现这里有疑点,那总要先解决再说,于是把机油放到正常位置,让油面位于机油尺的上下限之间。放完机油又检查了一下其它部位,确实找不到影响动力的因素了,于是再试车。

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神奇的一幕出现了,机油放到正常位置后,行驶速度竟然上来了,路试中轻松跑到了90码!竟然真是由于机油过满导致了动力阻滞!

这让我百思不得其解,于是到群里面询问其它维修高手,原来这竟不是个例,早就有人遇到过这个问题。这车正常应该加0.8L,而一桶机油普遍都是1L,许多师傅想省事就直接全加进去,这对于普通踏板车来说,并没多大问题,但对于小公主来说,却就会造成动力输出阻滞的故障。

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群里面的高手师傅解释说,发动机里面有一定的空间方便机件运动和机油流动,如果加得过满,箱体内充满了过多的液体,会严重阻碍机件的运动,降低了功率输出。同时过多的机油也会造成流速慢,从而使散热性能降低,发动机就容易过热。

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这个故障的解决本来是瞎猫遇到死耗子碰出来的,本不敢分享,怕引起误导,但与群内同行交流时,一番原理讲解,令人豁然开朗!看来同行间多交流才能共促共进,电喷车的维修只有掌握原理,才能更好更快的解决问题!今天把这个故障分享出来,也是让其它遇到此类故障的同行有所借鉴,少走弯路。


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