世界最强大的两栖登陆舰（15个月打造欧洲最强两栖舰）

世界最强大的两栖登陆舰（15个月打造欧洲最强两栖舰）由此也不难发现，意大利为什么要建造兼具航空操作能力和两栖登陆能力的的里雅斯特号两栖攻击舰了。未来，两至三艘该型舰的加入，毫无疑问将极大的加强意大利海军的整体投送能力和强化其区域控制，结合近年来围绕着中东的一系列地缘事件，这种投资显然是值得的。最后，要说的是，对比军费年年降的英法德等欧洲国家，意大利"武德充沛"欧洲强国名副其实，欧洲希望这个帽子，也确实适合现在即使财政危机，但军备建设一点都没落下的意大利来戴。与此同时，的里雅斯特号还拥有面积非常大的飞行甲板和机库用来搭载10架F-35B或者15架EH-101重型直升机，且该舰还拥有浮动船坞，可以容纳LCM、LCAC、L-CAC和L-CAT(登陆双体船）等等型号的登陆舰艇，这确保了该舰在拥有强大的战场遮断能力和两栖突击的同时，还有着十分优秀的两栖登陆能力。这样的多功能性和属性均衡，是美国在建设美国级两栖攻击舰得出的经验：既两栖攻击舰无论如何发展

浩汉龙

在欧洲大陆上，有这样一个国家，它坐落于亚平宁半岛，拥有漫长的海岸线，因此十分注重海军的发展。一战，这个国家因为战局的每况日下倒戈英法，被戏称为墙头草。二战中，这个国家因为各种事迹被广大军迷爱好者调侃为"猪队友"，直到今天也是人们茶前饭后的话题。没错，这个国家就是意大利。

不过，意大利虽然因为二战和一战的行为被贴上了各种各样负面标签，但是如今我们又不得不否认，意大利是目前在军队建设最积极的国家之一，伴随着意大利近几年来的一系列海军建造计划和下水，意大利的军事形象逐渐转正，并有了武德充沛，欧洲希望意呆利的外号。近日，欧洲最强两栖攻击舰，的里雅斯特号在意大利斯坎比亚海堡海军造船厂正式下水，作为欧洲有史以来最大的两栖攻击舰，该舰满载排水量达33000吨，舰长245米。值得注意的是，这样一艘3万吨巨舰，只用了15个月的时间就完工下水，速度可以说一点也不比东方大国差。

并且，该舰性能先进，配置豪华，独特的双舰岛设计上安装有包括L波段，C X"双波段"在内的三种有源雷达以及各种昂贵的电子设备。武器装备上，的里雅斯特号装备了3门奥托·梅莱拉76毫米舰炮和2组八单元"席尔瓦"A50垂直发射装置，这使得该舰无论是对地支援能力还是区域防空水准都丝毫不落后于同时期的欧洲护卫舰。

与此同时，的里雅斯特号还拥有面积非常大的飞行甲板和机库用来搭载10架F-35B或者15架EH-101重型直升机，且该舰还拥有浮动船坞，可以容纳LCM、LCAC、L-CAC和L-CAT(登陆双体船）等等型号的登陆舰艇，这确保了该舰在拥有强大的战场遮断能力和两栖突击的同时，还有着十分优秀的两栖登陆能力。

这样的多功能性和属性均衡，是美国在建设美国级两栖攻击舰得出的经验：既两栖攻击舰无论如何发展，两栖作战能力都是最重要的，而不是航空操作能力，美国级两栖攻击舰从二号舰开始做出的船坞面积增强就是证明，意大利将该理念的实践，也将为未来075两栖攻击舰的整体设计和属性平衡做出一定的参考。

介绍到这里，肯定会有人问，意大利海军本来就拥有两艘轻型航母和三艘直通甲板登陆舰，那么为什么，意大利还要建造这样一艘这样的两栖攻击舰？该舰的加入对意大利海军又将造成什么影响呢？首先，需要说的是，目前意大利虽然有双航母 三两栖舰的配置，但是除了本世纪初服役的加富尔号，其他的航母和直通甲板登陆舰都是以前服役的老舰了，加里波第号航空母舰1985年服役，另外三艘圣乔治级登陆舰最年轻的也有25岁，可以说，这些舰艇都需要新鲜血液替换。

由此也不难发现，意大利为什么要建造兼具航空操作能力和两栖登陆能力的的里雅斯特号两栖攻击舰了。未来，两至三艘该型舰的加入，毫无疑问将极大的加强意大利海军的整体投送能力和强化其区域控制，结合近年来围绕着中东的一系列地缘事件，这种投资显然是值得的。最后，要说的是，对比军费年年降的英法德等欧洲国家，意大利"武德充沛"欧洲强国名副其实，欧洲希望这个帽子，也确实适合现在即使财政危机，但军备建设一点都没落下的意大利来戴。