二战德国黑科技古斯塔夫巨炮（二战最强火炮是什么）
二战德国黑科技古斯塔夫巨炮（二战最强火炮是什么）在1918年3月21日，上午7点18分，巴黎人吃着早饭的时候，炮弹就飞过来了，与世无争的塞纳河码头莫名其妙的吃了21发炮弹。还不等惊魂未定的法国人想明白是怎么回事，3月29日，巴黎又吃了一轮炮弹，可怜的圣热尔韦和圣普罗泰教堂就被轰的屋顶坍塌，死伤者甚多。事后法国人才明白，感情自己是被德国人的巴黎大炮给炸了。按说制造大炮这种事，难不倒克虏伯公司。一战的时候就造过很多大炮了，甚至于他们还制造过重256吨，身管长34米，口径210毫米，能从库西堡-欧夫里克将炮弹打到巴黎去的“巴黎大炮”。因此，法国人决定，自己修个坚固的工事，把德国人挡住就好了。于是法国人花了十好几年，就忙着修工事，在每年花掉大把军费后。法国人终于修好了他们的马奇诺防线。这道防线全长390公里，保护了法国东北部边境线。按照法国人的想法，这道防线可以阻挡德国人的突然袭击，并且给法国撑出进行全国总动员的时间，然后放干德国人的血，让德国
火炮是战争之神，这一评价一点也不夸张。在战争中，火炮既是进攻的号角，也是敌人毁灭的开始。到了近代，战争一旦开始，双方的炮兵就会相互开火。曾经的一段时间，口径越大的，射程越远的火炮就越强大。而在二战历史中，最大的火炮则是德国的古斯塔夫巨炮，重达1350吨。这种火炮中的巨无霸，性能到底如何呢？
一、对抗要塞的火炮1933年，希特勒夺取了权利，德国的整军备战就此开始。当然，此时的德国还不敢做的太过分。这是因为一战的失败，让希特勒和他的军官们都还心有余悸，生怕一个不小心就把法国人引了过来。毕竟法国号称欧洲第一陆军，拥有百万军队，坦克数千辆，德国根本不是对手。
希特勒虽然是夹紧尾巴做人，生怕露出马脚。但其实法国人也一样是夹紧尾巴做人，因为他们也惧怕德国。因为法国人很清楚，他们自己是打不过德国的。毕竟一战后，德国的经济仍旧是法国的三倍，人口是7000万，而法国只有4000万。
就算间战时期，法国玩命生娃，那人数也赶不上德国不是？何况一战的时候，如果不是有英国援助，再加上后来大堆大堆的美国人，恐怕法国早已是战败的命运了。
因此，法国人决定，自己修个坚固的工事，把德国人挡住就好了。于是法国人花了十好几年，就忙着修工事，在每年花掉大把军费后。法国人终于修好了他们的马奇诺防线。这道防线全长390公里，保护了法国东北部边境线。按照法国人的想法，这道防线可以阻挡德国人的突然袭击，并且给法国撑出进行全国总动员的时间，然后放干德国人的血，让德国人一头撞死在防线上。
不过这个情况必须是，德国人全是铁头娃，头铁无比，如同日本参谋一样，昭和魂附体，然后举着刺刀疯狂的进行万岁冲锋还差不多。德国人又不是傻子，也不是日本人，干嘛非要头铁来撞击防线呢？德国人又不是想不开，非要自己找死。
所以很快希特勒想到了一个办法，他责令陆军司令部下达指标，让德国著名的火炮生产商克虏伯公司来制造新的火炮。陆军司令部也痛快，径直去找到了克虏伯公司，只不过他们的要求，着实让克虏伯公司，直嘬牙花子，心说你们陆军的要求，可还真有点难度。
二、古斯塔夫巨炮按说制造大炮这种事，难不倒克虏伯公司。一战的时候就造过很多大炮了，甚至于他们还制造过重256吨，身管长34米，口径210毫米，能从库西堡-欧夫里克将炮弹打到巴黎去的“巴黎大炮”。
在1918年3月21日，上午7点18分，巴黎人吃着早饭的时候，炮弹就飞过来了，与世无争的塞纳河码头莫名其妙的吃了21发炮弹。还不等惊魂未定的法国人想明白是怎么回事，3月29日，巴黎又吃了一轮炮弹，可怜的圣热尔韦和圣普罗泰教堂就被轰的屋顶坍塌，死伤者甚多。事后法国人才明白，感情自己是被德国人的巴黎大炮给炸了。
当然了，因为这个事情，克虏伯公司在战后就倒了霉。因为法国人忌恨他们制造巴黎大炮轰炸巴黎，所以直接把克虏伯公司的总裁，古斯塔夫·克虏伯订成了战犯，好悬没被法国给绞死。幸亏克虏伯公司腰包有钱，上下活动才把自家的总裁捞了出来。
不过这也让古斯塔夫·克虏伯的儿子阿尔弗雷德·克虏伯记住了法国。而这次陆军总司令部下订单给他们，要超级火炮的时候，阿尔弗雷德·克虏伯算是抓住了机会，他决心用这个机会，宣告昔日的欧洲军火龙头克虏伯公司又回来了。
不过德国陆军的要求，可不是那么好办的。饶是曾经设计过巴黎大炮的克虏伯公司，看了也觉得眼晕。因为陆军要求他们制造一种，能够摧毁马奇诺防线上一切要塞防御的火炮，最好是一炮就能打穿七米厚的混凝土，或是一米厚的钢板，而且还得在对方炮兵无法反制的地方开火。也就是说，这门大炮的射程，必须远远超过对方的火炮的射程。
得说这个难度实在是不小，就算是阿尔弗雷德这种军械设计的老手也感觉头疼。无奈之下他只能去找自己公司的那些设计师们开个会，研究如何制造这门大炮。
而经过克虏伯的工程师艾利希·穆勒的计算后得知，想要完成这个目标，光炮弹就得七吨重不说，口径还得有至少800毫米，火炮身管长度不得低于30米，而且整个设备还会重达1000吨。
而且如果要让这庞然大物能在战场上进行机动，它就需要将整体重量分摊在两组铁轨上。一般来说铁道炮只有调整射击仰角的动作，至于左右回旋角度则依赖铁轨的弧度，只要让炮车前后移动即可完成回旋角的修正。一句话，在克虏伯天才工程师穆勒的设计下，这门理论上能收拾了隔壁法国马奇诺防线的大炮，起码在图纸上，算是完成了。
然而图纸是送上去了，但是从此也石沉大海了。毕竟现在德国的主要精力都在装甲部队和空中力量上，哪有时间管你这个落后的列车巨炮？直到1936年3月，德国统帅部终于做了回信。
原来古斯塔夫巨炮图纸被希特勒看到了，希特勒这老兄作为一个蹩脚的三流艺术家，一直坚信“大就是美”，火炮越大越好，炮管越粗越好。所以在参观了克虏伯的工厂时，希特勒又提起了巨型火炮的事情。克虏伯也趁机给希特勒一阵吹风，最后成功拿下了生产批准。
然而克虏伯也不知道是真的缺乏经验了，还是在贪污希特勒的钞票。大炮的建造很不顺利，虽然是一边建造一边组装，但到了1940年晚春，眼看就要打法国了，这炮还没造好呢。
而且最让人窒息的是，在1939年时用来测试的测试型火炮，完成了当时所有的测试项目。作战效能已经达到了一炮敲掉七米厚的混凝土和一米厚的钢板，完全符合了作战性能。但结果这炮被克虏伯拆掉了，这就很让人尴尬了。
三、古斯塔夫巨炮的威力当然不管怎么说，在1941年9月10日，火炮终于算是完成，并经受了各种测试。为了纪念阿尔弗雷德的父亲古斯塔夫，所以这门火炮被命名为古斯塔夫巨炮。显然，测试结果让希特勒颇为满意，只不过因为建造费劲，耗资过大。
再加上1940年德国装甲部队成功绕过了马其诺防线，击败了法国，所以巨炮的意义对于德国就不是很大了。如果不是希特勒要求保留的话，德国陆军差点没把这炮拆掉。
当然，德国陆军这不是败家子，实在是因为古斯塔夫巨炮太大个了。光是为了把这个古斯塔夫巨炮送到战场，往往就要现场铺设加强轨道，这就需要一个2500人左右的工兵旅。为了把它运往前线，德国人首先要把它拆开装在车的车皮中。
而且为了运输，还得先铺设两组加强铁轨，才能把其送到前线。到达阵地后，先用巨型起重式吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构，这个工作起码要近千人，奋战十到十四天才能将其完成。
然后操作这门火炮的炮兵班，就有足足503人，是当时世界上最大规模的炮兵班，指挥官是一名上校班长。因为你要管这么多人的话，确实这个军衔不能低。然后为了保护这个玩儿意，你还需要至少配备两个装备40毫米高射炮的高射炮营，寸步不离的守在这里。如果发现了敌军轰炸，会有数个化学烟雾连立刻释放烟雾弹，扰乱敌人轰炸。
此外大炮附近还要有警戒飞机巡逻，四周还要有大量的步兵布防，还要有宪兵队牵着警犬四处巡逻，严防敌军细作。整个布防范围，以古斯塔夫火炮为中心，直径十公里全是防区。如果参与指挥，发射和保护工作的人都算上，为了这一门炮你最少要派个五六千人来，而现场总指挥则是一名炮兵少将坐镇。
换句话说，这么一门火炮折腾来折腾去，实在是太费劲了。不过，这倒不是说这古斯塔夫巨炮就没意义了，因为在苏德战役期间，德军遇到了二战中最良心的要塞，苏联塞瓦斯托波尔要塞。为了对抗塞瓦斯托波尔要塞，德军在1942年2月重组了第672重炮兵E组（Heavy Artillery Unit (E) 672），并且于3月将古斯塔夫巨炮打包，千里迢迢送到克里米亚战场。光是运炮的列车就长达25节，前后算起来足足刚好一英里。
而在这场战役里，古斯塔夫巨炮也是不负众望，在6月5日组装好之后，立刻对准塞瓦斯托波尔一顿狂轰滥炸。在6月5日当天，就分别摧毁了塞瓦斯托波尔的“海岸炮”和“斯大林堡垒”。6月6日，“莫洛托夫堡垒”和被称为“白色峭壁”的弹药库也被摧毁。
这对于苏军是致命的打击，因为这座位于海平面下30米，由十米的夹了装甲钢板的混凝土墙保护，顶部还有厚重的钢板的弹药库，存有守军大部分的弹药。现在被古斯塔夫巨炮用九发穿甲弹就给打穿，进而引爆了弹药，守军就断了弹药，没了补给。
此后从6月7日到17日，德军又用古斯塔夫巨炮疯狂开火，不仅“西伯利亚堡垒”和“马克沁·高尔基堡垒”被摧毁，就连普通的要塞阵地也被彻底摧毁。到了7月4日，围城战结束时，塞瓦斯托波尔就已经是一片废墟了。
可以说，在这场最强火炮对决最强要塞的战斗里，胜出的是二战最强火炮古斯塔夫巨炮。只不过，这也是古斯塔夫巨炮唯一一次实战了。
结语塞瓦斯托波尔围城战结束后，古斯塔夫巨炮一度被调往列宁格勒准备作战，但最后却被调回了德国。而在这之后，古斯塔夫巨炮就再也没能开过一炮，只能躺在仓库里吃灰。
而它最后的命运，也就是在1945年4月22日，被德军自行炸毁。就此耗资无数的古斯塔夫巨炮，正式退出了人们的视线，成为了一堆扭曲燃烧的废铁。
参考文献：《战地集结二战德军重武器兵器图鉴系列》
