上海轨道交通22号线（上海轨道交通2号线的新列车运行于东段）

上海轨道交通22号线（上海轨道交通2号线的新列车运行于东段）下面照片则是上海轨道交通2号线的新列车开向了远东大道站，这显然也是2号线一个东段的一个站点，新列车开行与东段上面，已经属于正常的运营情况。下面是上海轨道交通2号线新列车的车厢。以上的照片就是上海轨道交通2号线的新列车运行于东段的高架之上。从这种情况来看，西段的新列车完全可以运行于2号线的东段的高架之上。上海轨道交通2号线的东段、西段已经结束了单独运营的历史，目前处于正在融合的状态，由于大小交路的存在，因此东西两段所跑的列车，在有些时候还是分开的。下面是上海轨道交通2号线全线贯通的路线图。

近期，上海轨道交通2号线的新列车已经运行于东段，也就是唐镇站以东的区段，自此，上海轨道交通2号线东西分离的运营模式，已经永久成为了历史。

上海轨道交通2号线建成之初，以广兰路站、唐镇站为界，已经分成了两个区段：西段运行8节车，全线地下；东段运行4节车，有地下有高架。

下面是上海轨道交通2号线的路线图，黑框里面就是东段。

上海轨道交通2号线处于一面增能，一面融合东西段的状态，随着时间的发展它的东段和西段势必成为一条完整的线路。

以上的照片就是上海轨道交通2号线的新列车运行于东段的高架之上。从这种情况来看，西段的新列车完全可以运行于2号线的东段的高架之上。

上海轨道交通2号线的东段、西段已经结束了单独运营的历史，目前处于正在融合的状态，由于大小交路的存在，因此东西两段所跑的列车，在有些时候还是分开的。

下面是上海轨道交通2号线全线贯通的路线图。

下面是上海轨道交通2号线新列车的车厢。

下面照片则是上海轨道交通2号线的新列车开向了远东大道站，这显然也是2号线一个东段的一个站点，新列车开行与东段上面，已经属于正常的运营情况。

上海轨道交通2号线东段有几个站点是高架站，它们原本是为了4节编组的列车设计的，经过改造之后，形成了以容纳8节新列车的站台。

上海轨道交通2号线的西段、东段贯通之后，整个线路已经形成了一个完整的结构，原本如同两条线路的情况，也在逐渐的进行改变。

未来的上海轨道交通2号线，应当是一条统一的线路，即便有大小交路，也只是运营方式的区别，东西两段的列车原则上是同一套，并没有之前4节、8节的隔离。