换一个化油器车打不着火（顾客说前不久换了化油器）

换一个化油器车打不着火（顾客说前不久换了化油器）于是决定拆开空气滤芯看看，拆开空气滤器外盖，里面的空气滤芯好脏，全是灰，整个空气滤芯变成黑的了。这种空气滤芯是纸质干式的，可以用高压气枪，将它清理干净。我们用高压气枪清理了有5分钟，才将空气滤芯清理干净。等胶水完全干了之后，支持中支架，我们启动车子车加油门，不过还是加不起油门。但这时候的加不起油门就有点不一样，可以看到排气管后面有比较大的黑烟。说明车子，混合气过浓。车主说，前不久刚换了化油器。我们也顺便看下是否真的换了化油器。如果刚换没多久，那应该是没有问题的，除非电阻风不起作用。拆掉座桶，发现化油器确实挺新，应该是换了不久。用手摸了下电阻风会发热，说明没有问题。不过这个车子加油们有点怪怪的，感觉是油门转把在空转 。也就是说里面的油门线芯估计是没转动多少。把油门转把外面的握把，直接用手拉出来，里面卡握把的油门线内胆太光滑，转动油门转把的时候，是外面在空转，而里面固定油门线的内胆却没有跟着转

今天上午店里以旧换新换来了一辆车龄有8年左右的，五羊－本田喜悦100小公主。

顾客换了一辆110电喷车。他说之前车确实挺好骑。不过近期车子跑不快，最快只能跑30多公里每小时的速度，跟电动车差不多快。前些时间还更换了一个化油器，但是效果不明显，要不是说车子跑不起速度，绝对不会这么快就换车子，还真有点舍不得。

顾客的这个话其实我也相信，因为毕竟好车子，它的舒适度完全不一样，还有平时的油耗啊，都不一样，车子稳定性要比那些三四千的车子要好很多。

下午，我们将车子骑到售后服务部进行维修整理。启动车子车辆，怠速稳定，加油门确实轰不起来。速度真的不敢恭维。车子外观保护的还可以，只是少了前面的导流罩玻璃，少了一副反光镜。

不过这个车子加油们有点怪怪的，感觉是油门转把在空转 。也就是说里面的油门线芯估计是没转动多少。

把油门转把外面的握把，直接用手拉出来，里面卡握把的油门线内胆太光滑，转动油门转把的时候，是外面在空转，而里面固定油门线的内胆却没有跟着转把转动。

为了把它们定住，我们钢锯条锯出很多的那种小凹槽，然后涂上A.B胶，将这个握把与里面的内胆把它粘在一起。左边的握把也是一样，因为太光滑了，我们也采取了同样的方法将它固定住。

等胶水完全干了之后，支持中支架，我们启动车子车加油门，不过还是加不起油门。但这时候的加不起油门就有点不一样，可以看到排气管后面有比较大的黑烟。说明车子，混合气过浓。车主说，前不久刚换了化油器。我们也顺便看下是否真的换了化油器。如果刚换没多久，那应该是没有问题的，除非电阻风不起作用。拆掉座桶，发现化油器确实挺新，应该是换了不久。用手摸了下电阻风会发热，说明没有问题。

于是决定拆开空气滤芯看看，拆开空气滤器外盖，里面的空气滤芯好脏，全是灰，整个空气滤芯变成黑的了。这种空气滤芯是纸质干式的，可以用高压气枪，将它清理干净。我们用高压气枪清理了有5分钟，才将空气滤芯清理干净。

将清理干净的空气滤芯装起来，启动车辆加油门。车子油门比较灵敏，油门也能加得起来。

经过上路骑行车辆可以轻松达到70公里每小时的速度。

也不知道之前的这位顾客在哪家维修店修的车子。之前维修师傅太粗心且不是很负责，空气滤芯这么脏都没看，直接就给换了化油器。还有油门转把空转也没给解决。顾客花了钱，问题又没解决。