夫未战而庙算胜者得算多也（庙算胜者得算多也）

夫未战而庙算胜者得算多也（庙算胜者得算多也）据铁路南京站提供的数据，今年国庆黄金周运输从9月28日至10月7日，预计南京站和南京南站将发送旅客215万人次，旅客发送量将再创历史新高。我们这里就像一个战斗指挥部，所有工作都必须提前谋划，做到胸有成竹，否则临时指挥，很有可能就会犯错。”夏顺志说，“这10股道间，有90多个道岔，不能走错一个；每天要按信号按钮约3000次，一次都不能错；一列火车进出站，我们要与七八个部门喊话十多次，一个错误指令都不能有。”9月10日调图后，我们就有了两套运输方案，一套是平时的运输方案，一套是周末及节假日高峰运输方案。”铁路南京站工作人员祖韬说，“虽然国庆客流呈井喷状态，但对于我们铁路人来说，相关应对机制已常态化。”夏顺志是铁路南京站运转车间车站值班员，他所在的信号楼相当于车站的控制中枢，所有进出站的列车，都由其指挥。“平常，我们8到10分钟接一趟车；国庆期间，平均每3分多钟就要接一趟车。”夏顺志说，“我们必

“最江苏”导读“

十一”黄金周是人们度假休闲、探亲访友的好时节。陡然上升的巨大客流，对交通运输系统的日常资源配置和运输能力形成明显冲击。《孙子兵法》有云：“庙算胜者，得算多也”，铁路等运输部门如何提前着手，精细谋划，让大家的出行舒适、便捷、有序？

“庙算胜者，得算多也”——铁路南京站备战国庆大客流

新华社南京9月30日电（记者朱国亮）9月30日，预料中的大客流如期而至。然而，在铁路南京站，记者看到这里一切井然有序：候车厅里，没有早年节庆大客流时的拥挤与杂乱；站台上，干净整洁有序，工作人员各司其职。“

9月10日调图后，我们就有了两套运输方案，一套是平时的运输方案，一套是周末及节假日高峰运输方案。”铁路南京站工作人员祖韬说，“虽然国庆客流呈井喷状态，但对于我们铁路人来说，相关应对机制已常态化。”

夏顺志是铁路南京站运转车间车站值班员，他所在的信号楼相当于车站的控制中枢，所有进出站的列车，都由其指挥。“平常，我们8到10分钟接一趟车；国庆期间，平均每3分多钟就要接一趟车。”夏顺志说，“我们必须每时每刻高度集中精神，不能犯一丁点错误，否则就是大事故。”

南京站有10股道，通往8个方向，所有途经和停靠的列车都是在这10股道上腾挪。夏顺志和他的同事们必须确保所有车辆安全正点发车、进站，不能走错方向，不能站外停车，同时还要确保车辆进站后有足够的时间进行检修、加水、换挂车头、行包装卸等诸多作业。“

我们这里就像一个战斗指挥部，所有工作都必须提前谋划，做到胸有成竹，否则临时指挥，很有可能就会犯错。”夏顺志说，“这10股道间，有90多个道岔，不能走错一个；每天要按信号按钮约3000次，一次都不能错；一列火车进出站，我们要与七八个部门喊话十多次，一个错误指令都不能有。”

据铁路南京站提供的数据，今年国庆黄金周运输从9月28日至10月7日，预计南京站和南京南站将发送旅客215万人次，旅客发送量将再创历史新高。

南京是六朝古都和长三角地区中心城市之一。今年国庆期间，为应对巨大客流，铁路南京站将增开49列临时客车，并对沪宁、宁杭、京沪等线80多对动车组列车采取加挂重联等措施增加运能。

夏顺志说，国庆增开大量临客，给调度带来巨大压力。在确保正常开行列车安全正点进出站的同时，还必须见缝插针安排临客进站和发车。车辆一趟接着一趟进站出站，很难有时间考虑，必须提前制定好每日的行车计划，甚至每天上班都要提前1小时，以便提前熟悉当日列车开行情况。

记者离开时，正在值班的车站值班员甚至没空与记者握手道别。他们的手一直紧紧抓着发布指令的电话，眼睛紧盯着十个大大小小的电脑屏幕，不时用专业术语发出指令，指挥着一趟趟列车进站、出站，载着成千上万的乘客走向四面八方……

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《孙子兵法·计篇》

【原文】

孙子曰：兵者，国之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。

故经之以五事，校之以计，而索其情：一曰道，二曰天，三曰地，四曰将，五曰法。道者，令民与上同意也，故可以与之死，可以与之生，而不畏危。天者，阴阳、寒暑、时制也。地者，远近、险易、广狭、死生也。将者，智、信、仁、勇、严也。法者，曲制、官道、主用也。凡此五者，将莫不闻，知之者胜，不知者不胜。 故校之以计而索其情，曰：主孰有道？将孰有能？天地孰得？法令孰行？兵众孰强？士卒孰练？赏罚孰明？吾以此知胜负矣。

将听吾计，用之必胜，留之；将不听吾计，用之必败，去之。

计利以听，乃为之势，以佐其外。势者，因利而制权也。 兵者，诡道也。故能而示之不能，用而示之不用，近而示之远，远而示之近。利而诱之，乱而取之，实而备之，强而避之，怒而挠之，卑而骄之 佚而劳之，亲而离之。攻其无备，出其不意。此兵家之胜，不可先传也。

夫未战而庙算胜者，得算多也；未战而庙算不胜者，得算少也。多算胜，少算不胜，而况于无算乎！吾以此观之，胜负见矣。

【译文】

战争是国家的大事，它关系到百姓的生死，国家的存亡，不能不认真地思考和研究。

因此，要通过对敌我五个方面的情况进行综合比较，来探讨战争胜负的情形：一是政治，二是天时，三是地势，四是将领，五是制度。政治，就是要让民众和君主的意愿一致，战时他们才会为君主去死，不存二心。天时，就是指昼夜、晴雨、寒冷、炎热、季节气候的变化。地势，就是指高陵洼地、路途远近、险隘平坦、进退方便等条件。将领，就是指挥者所具备的智慧、诚信、仁爱、勇猛、严明等素质。制度，就是军制、军法、军需的制定和管理。凡属这五个方面的情况，将领都不能不知。充分了解这些情况的就能取胜，相反就会作战失败。此外，还要通过比较双方的具体条件来探究战争胜负的情形，即双方君主哪一方施政清明？哪一方将帅更有才能？哪一方拥有更好的天时地利？哪一方军纪严明？哪一方兵力强大？哪一方士卒训练有素？哪一方赏罚分明？通过这些分析比较就能够判断谁胜谁负了。

若听从我的意见，用兵作战就会取胜，我就留下来；若是不从，打仗就会失败，我将会离开这里。

我的军事思想您认为能够接受，再从外交上造成大好形势作为辅助条件，就掌握了主动权。所谓态势，即是凭借有利的情况，以制定临机应变的策略。战争，本来是一种诡诈之术。所以，能战而示之软弱；要打，装作退却；要攻近处，装作攻击远处；要想远袭，又装作近攻；敌人贪利，就用小利引诱；敌人混乱就要攻取；敌人力量充实，就要防备；敌人兵强卒锐，就避其锋头；敌人气势汹汹，就设法扰乱它；敌人谦卑就要使之骄横；敌人安逸就要使之疲劳；敌人内部和睦，就要离间他们。总之，要在敌人没有防备处攻击，在敌人料想不到的时候采取行动。这是指挥家制胜的秘诀，不可预先讲明。

未战之前就能预料取胜的，是因为筹划周密，条件充分；未开战而估计取胜把握小，是具备取胜的条件少。条件充分的取胜就大，准备不充分的就会失败。何况一点条件也不具备的呢！我根据这些来观察战争，胜败也就清楚了。

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江苏省交通运输部门积极备战“黄金周”

“十一”黄金周即将到来，各地将出现出行高峰。“十一”期间，江苏省收费公路将继续执行小客车（7座及7座以下）重大节日免费通行政策，全省公路收费站按照规定设置国庆节期间小型客车免费通行标志，设置免费专用通道等。

江苏省公路管理部门将全天候监管，加强对高速公路路段、收费站，服务区巡查检查，重要收费站、服务区和重点时段实施驻点执勤，加强现场监管；同时，加强对公路及沿线附属设施的巡查管理，及时发现并有效整改各类安全隐患，完善公路应急和快速处置机制，做好公路应急设备的保养和调试、应急物资的储备和公路清排障队伍、设备部署等，进一步强化治超管理；此外，交通部门将通过网络、电台、微信等多种有效方式，及时发布公路出行服务信息。

江苏省地方海事部门强化对渡船、旅游船等船舶的安全监管。严禁非载客船载客，严禁渡船超载、超员航行和非法渡运机动车，严厉打击水上风景旅游区涉水涉船违法行为，严格落实水上交通安全相关规定。加大对“三湖一河”等重点水域的立体巡航力度，必要时在险桥、涉水交通重点工程、事故易发等重点航段，安排海巡艇现场值守。同时，做好台风、枯水期等恶劣天气的防范。湖区必要时要提前实施临时封湖措施，确保恶劣天气不发生水上交通安全责任事故。

资料来源：新华社

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