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车展新能源汽车价格大全(新车主打城市通勤)

车展新能源汽车价格大全(新车主打城市通勤)车内中控屏集成了智能手机底座、USB-C插口Mobilize Bento的整体设计与Duo没有明显区别,不过由于尾部配备了一个采用对开门,容积为700升的货箱,所以车辆长度和高度均会有所增加。另外,Bento只会提供一个车内座椅。Mobilize Duo是基于EZ-1概念车打造的量产版本,并使用管状框架、枪灰色和橙色饰板进行覆盖。而挡风玻璃下方饰条、门把手、C柱等六个位置还可以支持定制化。还有一点值得关注的是,新车将会采用剪刀门的设计。至于尺寸方面,长宽高分别为2430/1300/1460毫米。面向运输行业的Mobilize Bento将会配备700升货箱

文:懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前,作为雷诺在欧洲衍生出的城市交通品牌,Mobilize发布了旗下首款车型——Mobilize Duo。新车将定位为一款纯电动双门微型车,并将会取代雷诺Twizy与雪铁龙Ami进行竞争。该车将会在2023年正式推出,用户可以选择订阅或者长期租赁的方式使用。另外,官方还推出了面向运输行业的Mobilize Bento,该车将会在2024年推出。

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针对个人出行市场的Mobilize Duo

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新车在六个位置可以提供定制

Mobilize Duo是基于EZ-1概念车打造的量产版本,并使用管状框架、枪灰色和橙色饰板进行覆盖。而挡风玻璃下方饰条、门把手、C柱等六个位置还可以支持定制化。还有一点值得关注的是,新车将会采用剪刀门的设计。至于尺寸方面,长宽高分别为2430/1300/1460毫米。

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面向运输行业的Mobilize Bento

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将会配备700升货箱

Mobilize Bento的整体设计与Duo没有明显区别,不过由于尾部配备了一个采用对开门,容积为700升的货箱,所以车辆长度和高度均会有所增加。另外,Bento只会提供一个车内座椅。

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车内中控屏集成了智能手机底座、USB-C插口

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Duo提供了两个座椅

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Bento则提供了一个座椅

新车内饰设计简单且复古,仪表盘造型类似收音机,并且集成了扬声器、智能手机底座以及一个USB-C插口。另外,新车还会在方向盘上配备一个安全气囊,前排座椅两侧都会配有储物格。而整个内饰均采用TEP材质制成,具有耐用且易于清洁的特点,比较符合该车用于出行市场的定位。同时,官方还计划为行动不便的人群对车内进行特殊改造。

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该车将针对不同用户提供两种车速限制

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续航里程则为140公里

在动力方面,两款车都将会配备一台后驱电机,并将提供两种版本可选,针对14岁以上没有驾照的用户,车辆最高车速为45公里/小时;针对18岁以上且有驾照的用户,车辆的最高车速为80公里/小时。该车可以提供140公里的续航里程,还可以使用标准家用插座在3小时内增加90公里的续航里程。

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新车还将大量使用可回收材料

据介绍,新车大量采用了可回收材料,并且在车辆达到使用寿命后将有95%的材料可以进行回收。另外,Mobilize Duo将不会配备车钥匙,用户将使用手机解锁车辆并完成启动。

Mobilize Duo将于2023年底推向市场,最短可以提供为期3个月的租赁服务。而Mobilize Bento则将会从2024年开始以长期租赁的方式提供给运输行业用户。

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