南京市区适合自驾的公路（唯一从南京出发的国道）
南京市区适合自驾的公路（唯一从南京出发的国道）1922年，在乱世叱咤风云的青年人在参与舞会的人群中第一次见到她时，这一眼就是一见钟情，于是他决心娶她为妻。南京是六朝古都，也是一座风情万种的城市，夜晚的秦淮河畔以及悠久的历史，总是令人魂牵梦晓。347国道示意图，制图@《中国自驾地理》起于江苏南京，终于青海德令哈的347国道，横跨了江苏、安徽、湖北、重庆、四川、青海六个省市。这条国道虽然还没建好通车，仅剩部分连接路段需要整修，但我相信，建成后的347国道将是中国最浪漫的自驾旅游公路的存在。
-这 是 自 驾 地 理 的 第 343 篇 原 创 主 文-
当你观察中国公路网建设时，你会发现每条国道都有个规律，它们从一些重要的城市出发，有一定的战略考虑、经济考量以及政治纪念意义，如从北京出发的109国道、从上海出发的318国道、从瑞金出发的323国道。
而从作为东部地区重要中心城市的南京出发的国道却很少，347就是唯一的一条国道。
在网络上经常能看到一串数字“1314527（一生一世吾爱妻）”，或许347国道是一个巧合，亦或许冥冥之中暗喻了一个浪漫的故事。
347国道示意图，制图@《中国自驾地理》
起于江苏南京，终于青海德令哈的347国道，横跨了江苏、安徽、湖北、重庆、四川、青海六个省市。
这条国道虽然还没建好通车，仅剩部分连接路段需要整修，但我相信，建成后的347国道将是中国最浪漫的自驾旅游公路的存在。
一、浪漫的起止点有一种树，看到了就想起一座城，树是梧桐树，城是南京城。南京是六朝古都，也是一座风情万种的城市，夜晚的秦淮河畔以及悠久的历史，总是令人魂牵梦晓。
1922年，在乱世叱咤风云的青年人在参与舞会的人群中第一次见到她时，这一眼就是一见钟情，于是他决心娶她为妻。
这之后，在两人一次约会中，青年人知道她喜欢法国的梧桐树，于是就在南京种满了梧桐，只要她出门就能看到梧桐，而且树开花的时候，整个南京城都是梧桐的花香。
南京城的法国梧桐，图@wulou
每到南京秋天落叶的季节，满大街栽植着的树冠高大的梧桐树，叶子都变成了亮眼的金黄色。这时候，从高空沿着这些金黄色看去，就会发现这些美丽的梧桐树就像一条金色的项链，中间还有座跟宝石一样的房子，那座房子就是他们居住的地方。
她的名字叫做宋美龄，青年人名为蒋介石。
蒋介石与宋美龄
凡有梧桐之地，皆是爱情见证。到了今天，南京的梧桐树依旧是一大景致。2011年3月初，南京市政府拟建南京地铁3号线，打算移植沿线上的梧桐树。
但是之前有过相同的移树例子，移栽后的树木存活率仅有18%，这引起部分南京市民强烈的不满，他们发起了绿丝带活动。最后，市政府做了让步，“工程让树”。
蒋介石和宋美龄夫妇一辈子没去的另外一座浪漫城市，是347国道的终点站，德令哈。1988年，安徽怀宁县一个叫海子的诗人，把德令哈这个历史上的西北草原城市，变成了一个浪漫之都。
位于青海省西北部的德令哈市，制图@《中国自驾地理》
德令哈的浪漫和南京梧桐树的浪漫，你看，是不是相映成趣？
二、文化之路从南京出发，我们先不急着向西，沿着347国道来到安徽和县。
在和县，你肯定能听到当地人张口就来一首古文，“山不在高，有仙则名。水不在深，有龙则灵...”没错，这就是我们耳熟能详的《陋室铭》。原来，这首托物言志的骈体铭文，是唐代诗人刘禹锡出任和州刺史时，在今安徽和县城中陋室东街，写下的千古绝唱。
离开和县，无为地方戏庐剧值得你暂缓前行的脚步，而后会来到安庆市。安庆和黄梅县这对老邻居，自古以来，这两地存在着关于黄梅戏发源地的分歧。当然，这些是专家们头疼的事，而我们只要静静地欣赏黄梅戏就行。
347国道的前方是现代文学家闻一多先生的故乡——浠水县。澳门回归时，闻一多诗作《七子之歌·澳门》改编的这首歌打动了无数人。
过了浠水县，我们将穿过孝感和应城两市，来到中国农耕文化发祥地之一的京山市。
喜欢集邮的朋友，应该知道邮电局曾在1973年发行的《文化大革命期间出土文物》邮票，共12枚。其中第10枚“曾仲斿父壶”（面值10分）是新中国第一件在“国家名片”上亮相的湖北出土文物，这件青铜器文物正是出自京山市坪坝镇罗兴村苏家垄。
“曾仲斿父壶”是一件中华青铜国宝，位列十大青铜器国宝之八，是春秋时期的盛酒器（或盛水器）。
邮票“曾仲斿父壶”，图@《中国集邮》
巧合的是，第二件（套）在“国家名片”上亮相的湖北文物也是曾国文物，为随州出土的“曾侯乙编钟”，邮票于1987年12月10日发行。由此可见曾国在湖北文物中的份量。
（《曾侯乙编钟》是中华人民共和国邮电部为了展现中国古代文化的瑰宝，于1987年12月10日发行的，志号为T.122M的特种邮票小型张，图@《湖北之声》）
驱车离开京山，途经楚文化重要发祥地之一的钟祥市，就来到了大巴山区。
三、红色之路“君问归期未有期，巴山夜雨涨秋池。”我第一次了解到大巴山，是通过李商隐的这首《夜雨寄北》以及光雾山与米仓山的红叶。
那漫山遍野的红叶，不仅仅在于它们色彩的绚烂、气势的恢弘，更在于它们对于生命的深刻诠释。大巴山的树叶，经历了春的萌动，夏的蓬勃，秋的凝重，到了秋末冬初，抵达生命终点之际，在一夜的风霜中，猝然绽放出绚烂的火红，给世界献上一道大自然的色彩盛宴。
秦巴山区示意图 ，制图@《中国自驾地理》
当然，大巴山里不止有绚丽的景色，还有历史上最厚重的一页。
由重庆市出发，接下来的路程就开始了向川北大巴山-红四方面军根据地的长途行军。
347国道所经过的四川通江县王坪村，那里处于大巴山的深处，漫山遍野矗立着成片的墓碑，共计25048名红军烈士安葬于此。与墓碑相邻的，是许多烈士牺牲的地方——红四方面军总医院旧址。
川陕革命根据地红军烈士陵园无字墓碑
在通江有一个多年形成的惯例，当孩子年满10岁的时候，就会被家长带到这座川陕革命根据地红军烈士陵园感知过去。
1932年的冬天，张国焘、陈昌浩、徐向前等率领中国工农红军第四方面军主力由鄂豫皖苏区进入川北，与当地革命武装会合，攻下南江、通江、巴中等县，并以通江为首府，开辟了川陕革命根据地。
刚到通江的时候，兵力为14000余人的红四方面军得到当地人民群众的响应，仅通江子弟就有近五万人加入红军，投入到激烈的苏区保卫战之中。
图为川陕边陲通江境内两河口，于1932年12月18日被红军先遣连占领，红军大部队随即抵达
后来，红军还拥有自己的兵工厂、被服厂、造币厂、造纸厂、印刷厂，成立了中共川陕省委和省苏维埃政府，被称为“中华苏维埃共和国的第二疆域”。
1934年10月，中央红军被迫开始长征，红四方面军按中共中央指示，撤离川陕根据地进军西北。在撤退前，组建了一支约一千人的游击队。对于强大敌人来说，这支游击队就像是扎入他们肉中的一根刺。
图为通江县城，系红军入川解放的第一座县城
为配合红军长征，游击队以铁炉坝为中心的500平方公里的游击根据地，与国民党正规军、地方民团武装进行了长达5年的艰苦战斗。1940年春，游击队在国民党军队的围剿中失败，挽上了它悲壮的句号。
四、景观之路离开大巴山区，我们从那种悲壮的心境里解脱出来。
说到阿坝县可能很多人都不知道，但是，如果提到莲宝叶则呢，我想就没有几个人不知道吧。著名的莲宝叶则神山，它的另个一名字叫做年保玉则，位于久治县，景区已宣布关闭，开放时间未知。
年保玉则和莲宝叶则其实从广义上来说是一个地方，它的东北部分位于青海省果洛州久治县，西北部分位于四川省阿坝州阿坝县。由于景区设置的关系，我们习惯上将位于久治部分的景区称为年保玉则，将阿坝部分的景区叫做莲宝叶则。
（年宝玉则距离久治县城53公里，柏油路，莲宝叶则距离阿坝县城70公里，柏油路，制图@《中国自驾地理》）
驱车一路飞驰，到阿坝县城后，向西拐进深沟里。接着，穿行于巨大的峡谷中间，驶过一个个海子，如果你仔细观察，可看见山体逐渐由泥土过渡到石头。
在前方不远处的山谷，浮现出一座如同箭头一样直插云霄、深深吸引人眼球的黑色山体。在藏语中，莲宝叶则的意思是“尊严的玉石之峰”，当你站在这巨大的石山脚下，就会明白它为什么会叫这个名字。
莲宝叶则，图@会员·小重
欣赏完莲宝玉则，一路沿着347国道直走，过久治、玛沁、都兰，看过尕海湖后，就直到国道的终点站德令哈市。德令哈，一个浪漫的地方，当你走进这里，你一定会爱上它。
风水离不开人，没有人文精神，山川就失去了灵气，风水就失去了土壤。人生活在城市中，如果城市的选址营造深受风水思想的影响，那么与生活息息相关的城市内外各种设施的布置安排，就更不能摆脱这种影响了。
347国道是一条记载着历史、交通和经济发展的人文之路，我们可以慢慢用心去感受沿途的风景，去深挖沿线许多被人遗忘的故事。
来源/公号：中国自驾地理
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