从上海到江苏的地铁几月份开通(明年即将建成通车)
从上海到江苏的地铁几月份开通(明年即将建成通车)标志着南沿江城际铁路平稳铺设在跨京沪高速公路特大桥上↓↓↓9月1日,在南沿江城际铁路建设施工现场一对500米长钢轨
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9月1日,在南沿江城际铁路建设施工现场
一对500米长钢轨
平稳铺设在跨京沪高速公路特大桥上
标志着南沿江城际铁路
进入全线铺轨阶段
南沿江城际铁路
预计于2023年建成通车
该铁路建成后
上海至江阴、金坛、句容等地的时间
将大大缩短
南沿江城际铁路
起于南京南站,止于太仓站
接驳沪苏通铁路后
引入上海枢纽
该线路设计时速350公里
正线全长278.53公里
全线计划设置
南京南、句容、金坛、武进
江阴、张家港、常熟、太仓等
8座车站
张家港凤凰湖
南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要骨干线路,也是上海与南京之间第二条城际铁路,自南京南站引出,至沪苏通铁路太仓站。
目前,该项目除南京、太仓引入枢纽剩余少量工程外,站前工程已基本完成,顺利转入铺轨施工阶段。铺轨完成后,还将进行静态验收、动态验收、试运行试验、初步验收和安全评估等。
除了南沿江城际铁路以外
沪苏通铁路二期也值得期待
它是第一条
接入浦东国际机场的铁路
根据批复,沪苏通铁路二期新建线路106.785公里,设计速度200公里/小时,建设总工期按5年安排。正线设太仓、徐行、宝山、外高桥、上海东、四团等6座车站,预留曹路、惠南2座车站。
沪苏通铁路二期则将打开上海北面进入的第二个通道,以往高铁进入上海都是进浦西,今后可以直接到达浦东新区。沪苏通铁路也将成为第一个接入浦东国际机场的铁路。
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编辑:吴百欣 周梦真(见习)
资料:上观新闻、上海发布、长三角铁路