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奥迪a6旅行版quattro四驱测试(新车quattro四驱下放)

奥迪a6旅行版quattro四驱测试(新车quattro四驱下放)新车背景、竞品分析:动力方面,2023款奥迪A6 Avant将继续搭载2.0T低、高功率发动机。40 TFSI车型发动机最大功率调整至150千瓦,峰值扭矩依然为320牛·米。45 TFSI车型发动机最大功率调整至195千瓦,峰值扭矩依然为370牛·米,同时升级搭载quattro适时四驱系统(多片离合器中央差速器),弥补了Avant先锋派车型没有四驱系统的遗憾。车辆传动系统继续匹配7速湿式双离合变速箱。高配车型将增加前排座椅加热具体来看,2023款车型配置中,40 TFSI豪华动感型增加了L2级驾驶辅助系统的选装,车机系统升级支持Wi-Fi热点,45 TFSI quattro臻选动感型还将增加前排座椅加热。两款车型在外观设计方面预计将延续在售车型样式。内饰部分,12.3英寸奥迪虚拟座舱、10.1英寸中央触控显示屏、8.6英寸空调控制面板等配置自然不会缺席。内饰设计风格与现款一致

文:懂车帝原创 陈旭明

奥迪a6旅行版quattro四驱测试(新车quattro四驱下放)(1)

图为2022款奥迪A6 Avant 先锋派

[懂车帝原创 产品] 近日,懂车帝从相关渠道获得2023款奥迪A6 Avant先锋派旅行车配置信息,新车整体售价区间预计在46.1-50.7万元,继续提供40 TFSI豪华动感型、45 TFSI臻选动感型两款车型,最重要的是将为高配的45 TFSI臻选动感型增加quattro四驱系统,售价或增加2万元左右。

此前奥迪A6旅行车家族中,quattro四驱系统仅配备在allroad车型上,指导价也要高出不少,此次quattro四驱系统“下放”,让Avant车型也非常值得关注。

奥迪a6旅行版quattro四驱测试(新车quattro四驱下放)(2)

高配车型将增加前排座椅加热

具体来看,2023款车型配置中,40 TFSI豪华动感型增加了L2级驾驶辅助系统的选装,车机系统升级支持Wi-Fi热点,45 TFSI quattro臻选动感型还将增加前排座椅加热。两款车型在外观设计方面预计将延续在售车型样式。内饰部分,12.3英寸奥迪虚拟座舱、10.1英寸中央触控显示屏、8.6英寸空调控制面板等配置自然不会缺席。

奥迪a6旅行版quattro四驱测试(新车quattro四驱下放)(3)

内饰设计风格与现款一致

动力方面,2023款奥迪A6 Avant将继续搭载2.0T低、高功率发动机。40 TFSI车型发动机最大功率调整至150千瓦,峰值扭矩依然为320牛·米。45 TFSI车型发动机最大功率调整至195千瓦,峰值扭矩依然为370牛·米,同时升级搭载quattro适时四驱系统(多片离合器中央差速器),弥补了Avant先锋派车型没有四驱系统的遗憾。车辆传动系统继续匹配7速湿式双离合变速箱。

新车背景、竞品分析:

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国内20万元以上旅行车一览

奥迪a6旅行版quattro四驱测试(新车quattro四驱下放)(5)

沃尔沃V90 CC

在国内市场,旅行车仍然是“小众”品类车型,这也让车主们显得更加个性。盘点市面上的旅行车不难看出,整体数量并不算多,德系品牌是这类车型的主力生产商,此外,来自瑞典的沃尔沃品牌也有两款车型在售。与奥迪A6旅行车家族处在相似价位的正是沃尔沃V90 CC(44.79-55.69万元),两者呈现差异较大的造型风格和设计理念,买家们选出心仪车款并不难。

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