外滩附近的景点游览顺序（外滩附近的著名景点）

外滩附近的景点游览顺序（外滩附近的著名景点）很多人说50块钱一张单程票，就过个江而已，真不如花2块钱去坐轮渡，或者走几步去坐地铁。一段隧道，跑个小列车，隧道里是土到掉渣的灯光效果，小朋友看完都说没意思。再加上观光车里空间狭小，空气流通不畅，体验感毫无。景区当局，真该考虑是否将隧道还给大众，或者是好好对其升级改造一下。外地游客初到上海，碰到这样的景点，真会影响对上海的评价的。

外滩一直是上海的标志性景点，这里一面古典，一面时尚，被称作是上海最具风情的地方。在外滩还有一处收费的景点，那就是黄浦江外滩观光隧道。但这处景点的好评不多，自开放之日就一直受到游客吐槽。

黄浦江外滩观光隧道开通于2000年，隧道位于东方明珠广播电视塔和南京东路外滩之间，是中国第一条越江行人观光隧道。这条隧道以观光命名，很多外地来的游客都会被其美丽的外表所吸引，认为里面可以看到外面的江水和江里的鱼儿游来游去，但出来后却连连叫“坑”。

整个隧道全长600多米，门票单程50元往返70元，一次全程大概需要5分钟。但是这五分钟的体验感觉并不值票价，除了能拍几张照片，全程更是毫无体验感。一个小型的观光车，大概能坐下十个人，但一般情况下都是你一个人包车，因为没有游客。

游览车行进速度不快，大概和自行车速度差不多，隧道中并没有什么别致的景观，无非就是一些流光溢彩的景观灯和伴随你的车内音乐。但有一些灯光设计很老旧，其中部分LED屏是坏了，有部分没有任何灯光设计。

很多人说50块钱一张单程票，就过个江而已，真不如花2块钱去坐轮渡，或者走几步去坐地铁。一段隧道，跑个小列车，隧道里是土到掉渣的灯光效果，小朋友看完都说没意思。再加上观光车里空间狭小，空气流通不畅，体验感毫无。

景区当局，真该考虑是否将隧道还给大众，或者是好好对其升级改造一下。外地游客初到上海，碰到这样的景点，真会影响对上海的评价的。