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华晨中华v6到底好不好(与华晨中华V6一起穿越城市春光)

华晨中华v6到底好不好(与华晨中华V6一起穿越城市春光)华晨中华V6的动力系统由华晨全新BM15TD发动机 菲亚特技术DCT变速箱组成,其可靠性与耐久性相对是比较令人放心的。但没有过多期待激烈驾驶方面它的优势。华晨中华全新研发的BM15TD发动机,集合燃油经济、轻量化、最大功率110Kw,最大扭矩220N•m,1600rpm便可释放出最大扭矩。动力——出人意料智控——真正智能华晨中华V6携手人工智能巨头科大讯飞,专属定制智能语音3.0系统,精准语音控制替代手动操作,在这个级别的车型上,智能做到这个程度的,不算太多。除此之外,中华V6的智能点简直可以说随处可见:通过远程控制预先启动空调热车,打开车门即可享受拂面的温暖;三屏智能互联、分屏显示等功能,可以使驾乘者与外界保持交流互动。

“你是一树一树的花开,是燕在梁间呢喃,你是爱,是暖,是希望,你是人间的四月天!”

四月的美好,不仅是因为有树有花有阳光,更是因为有了这些让你的小心脏痒痒难耐的诗句。

所以,四月的每天,最好都要出去浪!今天浪爽了,参加华晨中华V6智控营的活动,驾驶和乘坐华晨中华V6在纵横交错的城市道路上,在鳞次栉比的城市楼群中,在春意盎然的城市公园里……

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饱览春色之余,中华V6几个特色,也算是展现得淋漓尽致。

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智控——真正智能

华晨中华V6携手人工智能巨头科大讯飞,专属定制智能语音3.0系统,精准语音控制替代手动操作,在这个级别的车型上,智能做到这个程度的,不算太多。

除此之外,中华V6的智能点简直可以说随处可见:通过远程控制预先启动空调热车,打开车门即可享受拂面的温暖;三屏智能互联、分屏显示等功能,可以使驾乘者与外界保持交流互动。

华晨中华v6到底好不好(与华晨中华V6一起穿越城市春光)(5)

动力——出人意料

华晨中华V6的动力系统由华晨全新BM15TD发动机 菲亚特技术DCT变速箱组成,其可靠性与耐久性相对是比较令人放心的。但没有过多期待激烈驾驶方面它的优势。华晨中华全新研发的BM15TD发动机,集合燃油经济、轻量化、最大功率110Kw,最大扭矩220N•m,1600rpm便可释放出最大扭矩。

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来自菲亚特技术的DCT变速箱,给予发动机功率控制策略使得选换挡更加快捷平顺,7个前进档位,速比范围很快,将发动机动力性能完美发挥,这使得试驾过程中发现,这个车可以一点都不“肉”,起步阶段刚猛有力,完全可以称得上能享受驾驶激情。途中巡航阶段,车速在一定范围內时,动力输出可以说得上是随叫随到。

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品质——不负盛名

华晨在与宝马的合作中,确实得到了一些很不一样的东西。这是我在车内实实在在感受之后得到的结论。厂商有介绍说随着宝马质量管理标准被全面应用到华晨的体系中,并建立了符合宝马标准的质量管理体系PPQ1-10和零缺陷管理制度,华晨中华旗下产品已实现半数与宝马共线生产。

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以内饰为例,中华V6作为紧凑级轿车,受制于成本,不可能非常豪华。但是,有三点值得称道:第一,设计感很强,非常现代。第二,用料和工艺足见真诚。第三,工艺上不输。

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总结:

作为紧凑型SUV,中华V6可能无法去跟宝骏啥的死拼价格。但是如果你不是削尖了脑袋想要便宜,而是对车型有些要求的话,中华V6可能是一个非常不错的选择。

首先它也并不贵,8.79-14.19万是个主流价格。其次,在驾乘舒适,用车愉快这个角度,它的优势非常的明显。第三,宝马品质是可以依赖的,车辆用上一年半载之后,这方面的优势就提现出来了,各种叮叮当当的小毛病会给你生活带来的烦恼,那是到时候才能体会得到的。

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