渭南老火车站简介（城市记忆老火车站）

渭南老火车站简介（城市记忆老火车站）这是余光中对于乡愁的理解，然而对于生活在四线城市的老渭南人来说，乡愁是一张小小的火车票，我在这头，亲人在那头。新娘在那头长大后乡愁是一张窄窄的船票我在这头

小时候

乡愁是一枚小小的邮票

我在这头

母亲在那头

长大后

乡愁是一张窄窄的船票

我在这头

新娘在那头

这是余光中对于乡愁的理解，然而对于生活在四线城市的老渭南人来说，乡愁是一张小小的火车票，我在这头，亲人在那头。

时间追溯到1934年7月1日，陕西省的第一条铁路——陇海铁路通车到渭南，一座法式风格的车站拔地而起，这就是渭南车站，就是如今渭南人口中的“老火车站”，当年正是这条铁路给渭南带来了人流、物流、信息流，对关中经济发展起到了划时代的推动作用。1949年11月，通往洛阳至潼关铁路全部修复，停顿、割裂12年之久的陇海铁路又再次全线通车。直至1969年改为货运场，2009年停止运营。

渭南火车站

渭南火车站于1934年7月1日通车，1969年改为货运场，2009年停止运营。

渭南车站牌匾

渭南车站牌匾是民国时期铁道部长顾孟余提名的牌匾。

1934年，杨虎城坐压车视察铁路。

解放后的渭南犹如雨后春笋，社会、经济发展一发不可收拾。要想富，先修路。在当时，铁路成为了渭南人民联系外界的主要交通方式。1966年10月，陇海线铁路复线通车，渭南火车站由老火车站迁移到站北路现址。

火车站站前广场

随着改革开放的实施，老渭南迎来了“以旧换新”的时代。要数变化最明显的，那肯定是站北路火车站两旁的商铺，一排排，一列列，从理发店到旅馆，再到技术学校，无一不充斥着上世纪七八十时代的浓厚气息。

铁路发展史是每一个城市独有的城市记忆。随着新时代的到来，昔日的繁华旧貌早已不复存在，只有承载着满满乡愁的回忆保留在人们心中。“我为你翻山越岭，却无心看风景”，不论是去外地上学搭乘火车、高铁的莘莘学子，还是每天忙于奔波的上班族，他们向往的都是回家的路，其中对家的思念不言而喻。

乡愁是一张小小的车票，我在这头，家在那头。

来源：渭南城乡规划展示馆